一种桥梁施工用检测平整度的装置

    公开(公告)号:CN217710238U

    公开(公告)日:2022-11-01

    申请号:CN202222451631.8

    申请日:2022-09-16

    IPC分类号: E01C23/01 E01D19/10

    摘要: 本实用新型涉及桥梁施工检测设备技术领域,公开了一种桥梁施工用检测平整度的装置,包括手拉小车单元和活动插接安装在手拉小车单元上的位移平整度检测单元,将位移传感器安装在复位导柱件的上端,且将复位导柱件活动插接在定位插管内,在对桥梁路面进行平整度检测时通过拉动手拉杆件使手拉小车单元在路面上移动,当移动到不平整路面时,辊体经过该路面发生上下位移,从而使得位移传感器与定距挡板之间的距离发生改变,控制器控制显示器显示位移传感器与测距板架之间的初始数值,再控制显示器显示位移传感器与测距板架之间位移后数值,计算出两组数值的变化值,无需人工进行目测取点,方便操作。

    一种路面行车安全风险预警方法

    公开(公告)号:CN109030342B

    公开(公告)日:2021-05-11

    申请号:CN201810592788.8

    申请日:2018-06-11

    IPC分类号: G01N19/02

    摘要: 本发明公开了一种路面行车安全风险预警方法,本发明包括如下步骤:(1)在行车过程中模拟轮胎在路面上运动,检测模拟轮胎与路面间的轴向力N、纵向分力F1和横向分力F2,通过对轴向力积分N(t)=∫Ndt,以及对纵向分力F1和横向分力F2分别计算积分F1(t)=∫F1dt、F2(t)=∫F2dt,t为设定的时间区间,计算路面动态摩擦系数μ1=F1(t)/N(t)、μ2=F2(t)/N(t);(2)设定路面摩擦系数标准值为μ0,Δμ1=μ1/μ0,Δμ2=μ2/μ0,依据Δμ1和Δμ2中较小值评价行车风险。本发明能够分析出车辆在运动方向的打滑和侧滑的风险,并能实时动态的显示风险等级,能提醒司机注意安全,及时控制行车速度。

    一种桥梁荷载实验模拟加压装置

    公开(公告)号:CN217155772U

    公开(公告)日:2022-08-09

    申请号:CN202221039041.8

    申请日:2022-04-28

    IPC分类号: G01M5/00 G01M13/00

    摘要: 本实用新型涉及荷载实验技术领域,具体是一种桥梁荷载实验模拟加压装置,包括底板,所述底板顶部外壁靠近四个拐角处均固定安装有支撑杆,所述支撑杆的外壁上均套接有套管,所述套管的一侧外壁上设有吸附固定机构,四个所述支撑杆相对的一侧外壁上固定安装有同一个顶板,所述顶板的底部外壁上设有加压机构,一个所述支撑杆的一侧外壁上固定安装有控制机构,所述底板底部外壁中间的位置开有矩形口,本实用新型通过设置气泵、中空柱和吸盘,将位于四角的四个吸盘置于地面后,利用气泵抽出吸盘内气体,利用吸盘吸附进行固定,从而通过连接杆和套管的连接,使得装置固定,从而保证加压过程中装置的稳定,以确保加压正常进行。