-
公开(公告)号：CN114973731A
公开(公告)日：2022-08-30
申请号：CN202210245705.4
申请日：2022-03-14
Applicant: 山东高速建设管理集团有限公司 , 北京中交国通智能交通系统技术有限公司
IPC: G08G1/0967 , G08G1/01 , H04L67/12 , H04L67/52 , H04L67/55
Abstract: 本发明公开了一种基于多终端联动的高速公路信息发布方法，该方法包括如下步骤：(1)基础感知数据的接入，建立基础数据与地图的匹配关系。(2)交通事件影响范围的动态评估。(3)构建和专用终端、普通终端和互联网终端的推送逻辑；建立路侧发布终端位置与事件影响范围逻辑关系，建立车路协同动态发布终端与事件影响范围逻辑关系，事件类型确立在不同距离情况下的发布内容。(3)调用不同系统接口，按不同设备ID、不同时间下推送不同内容。本发明基于交通事件发生的交通流及交通密度判断事件影响范围，对影响范围内的发布终端、移动终端提供跨平台、跨终端的基于位置的信息服务能力。
-
公开(公告)号：CN116996237A
公开(公告)日：2023-11-03
申请号：CN202311276068.8
申请日：2023-09-29
Applicant: 山东高速建设管理集团有限公司 , 北京邮电大学
Abstract: 本发明提出了一种基于量子门限签名的分布式管理方法及系统，包括：步骤S1，签名者客户端向系统服务器发送事务审核请求，并发送审核消息M给系统服务器；步骤S2，系统服务器进行初始化，在并对接收到的审核消息M进行量子积态的编码，将分片量子比特串的不同组合发送至6个签名者客户端，并对签名者客户端分配签名密钥；步骤S3，签名者客户端获得签名密钥后，在预设的有效时间内对接收到的待签名信息进行签署，并发送签名至系统服务器；步骤S4，系统服务器接收达到预设门限数量的签名后进行验证，如果恢复消息M’与审核消息M一致，则判断签名验证通过。本发明可以不需要存储量子密钥，实现在隐蔽身份信息、交易信息等隐私的同时进行验证身份。
-
公开(公告)号：CN113979701B
公开(公告)日：2022-03-22
申请号：CN202111631942.6
申请日：2021-12-29
Applicant: 北京新桥技术发展有限公司 , 山东高速建设管理集团有限公司
IPC: C04B28/04 , C04B20/12 , C04B111/27
Abstract: 本发明公开了一种水泥基防水涂料，其原料组合物及其制备方法和应用。水泥基防水涂料的原料组合物包括如下重量份数的各组分：20~30份水泥、10~20份机制砂、2~5份活性母料、0.1~0.3份改性PVA纤维、0.5~2份分散剂和0.1~0.5份消泡剂；其中，所述改性PVA纤维的制备方法包括如下步骤：将浸渍有氨基硅油的PVA纤维烘干，表面涂敷阳离子防静电液。本发明制得的水泥基防水涂料具有理想的防水、抗渗、抗侵蚀和去污功效，可承受120米以上的水头高水压，且抗渗、防水时间长，还具有修复缝隙、耐寒和耐热功效，在‑40℃~120℃条件下，无变化，无开裂起皮。
-
公开(公告)号：CN113979701A
公开(公告)日：2022-01-28
申请号：CN202111631942.6
申请日：2021-12-29
Applicant: 北京新桥技术发展有限公司 , 山东高速建设管理集团有限公司
IPC: C04B28/04 , C04B20/12 , C04B111/27
Abstract: 本发明公开了一种水泥基防水涂料，其原料组合物及其制备方法和应用。水泥基防水涂料的原料组合物包括如下重量份数的各组分：20~30份水泥、10~20份机制砂、2~5份活性母料、0.1~0.3份改性PVA纤维、0.5~2份分散剂和0.1~0.5份消泡剂；其中，所述改性PVA纤维的制备方法包括如下步骤：将浸渍有氨基硅油的PVA纤维烘干，表面涂敷阳离子防静电液。本发明制得的水泥基防水涂料具有理想的防水、抗渗、抗侵蚀和去污功效，可承受120米以上的水头高水压，且抗渗、防水时间长，还具有修复缝隙、耐寒和耐热功效，在‑40℃~120℃条件下，无变化，无开裂起皮。
-
公开(公告)号：CN117967282A
公开(公告)日：2024-05-03
申请号：CN202410236194.9
申请日：2024-03-01
Applicant: 山东高速建设管理集团有限公司 , 山东高速临滕公路有限公司 , 中国地质大学(北京)
IPC: E21B47/002 , E21B47/01 , E21B47/017
Abstract: 本发明公开一种适用于孔洞结构的多功能钻孔成像装置及方法，包括：控制器、探头、设于探头两端的第一壳体和第二壳体、居中结构以及清洁结构；居中结构中通过驱动支撑臂的伸缩和球形关节元件的转动，以调节轮板与第一壳体间的相对位置；清洁结构中通过驱动伸缩装置的收缩和移动，以调节清洁圆环与探头的相对位置；第二壳体和轮板的外侧均设有带压力传感器的驱动滑轮，用于检测钻孔内壁的压力；控制器用于根据控制指令控制两个驱动机构的动作以及根据钻孔内壁的压力进行坍塌预警。具有在复杂钻孔内壁行走、钻孔内坍塌预警、自助清洁探头和探头自适应居中等能力。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114973731B
公开(公告)日：2023-12-12
申请号：CN202210245705.4
申请日：2022-03-14
Applicant: 山东高速建设管理集团有限公司 , 北京中交国通智能交通系统技术有限公司
IPC: G08G1/0967 , G08G1/01 , H04L67/12 , H04L67/52 , H04L67/55
Abstract: 本发明公开了一种基于多终端联动的高速公路信息发布方法，该方法包括如下步骤：(1)基础感知数据的接入，建立基础数据与地图的匹配关系。(2)交通事件影响范围的动态评估。(3)构建和专用终端、普通终端和互联网终端的推送逻辑；建立路侧发布终端位置与事件影响范围逻辑关系，建立车路协同动态发布终端与事件影响范围逻辑关系，事件类型确立在不同距离情况下的发布内容。(3)调用不同系统接口，按不同设备ID、不同时间下推送不同内容。本发明基于交通事件发生的交通流及交通密度判断事件影响范围，对影响范围内的发布终端、移动终端提供跨平台、跨终端的基于位置的信息服务能力。
-
公开(公告)号：CN116996237B
公开(公告)日：2023-12-08
申请号：CN202311276068.8
申请日：2023-09-29
Applicant: 山东高速建设管理集团有限公司 , 北京邮电大学
Abstract: 本发明提出了一种基于量子门限签名的分布式管理方法及系统，包括：步骤S1，签名者客户端向系统服务器发送事务审核请求，并发送审核消息M给系统服务器；步骤S2，系统服务器进行初始化，在并对接收到的审核消息M进行量子积态的编码，将分片量子比特串的不同组合发送至6个签名者客户端，并对签名者客户端分配签名密钥；步骤S3，签名者客户端获得签名密钥后，在预设的有效时间内对接收到的待签名信息进行签署，并发送签名至系统服务器；步骤S4，系统服务器接收达到预设门限数量的签名后进行验证，如果恢复消息M’与审核消息M一致，则判断签名验
-
公开(公告)号：CN117700188A
公开(公告)日：2024-03-15
申请号：CN202311849584.5
申请日：2023-12-29
Applicant: 山东高速建设管理集团有限公司 , 山东高速临滕公路有限公司 , 长安大学
IPC: C04B28/10 , C04B38/02 , C04B20/00 , C04B24/24 , C04B18/22 , C04B20/10 , C04B111/27 , C04B111/20
Abstract: 一种自清洁的纤维增强内疏水抗滑耐磨多孔混凝土路面材料，属于混凝土技术领域，所述自清洁的纤维增强内疏水抗滑耐磨多孔混凝土路面材料由硅酸盐水泥、改性废旧轮胎胶粉、改性木质素、改性聚乙烯醇纤维、粉煤灰、粗骨料碎石、级配粗石英砂、级配细石英砂、铝粉、生石灰粉、聚丙烯酸钙、异丙基萘磺酸钠、木质素磺酸钙、聚醚改性七甲基三硅氧烷、水组成；本发明得到的多孔混凝土路面材料，抗压强度41.2~43.4MPa，抗折强度5.1~5.8MPa，接触角116~124°，透水系数7.7~8.2mm/s，28天磨损量0.34~0.42kg/m2，抗滑性能的BPN值为68~72，最大冻融循环次数185~191次。
-
公开(公告)号：CN115269367A
公开(公告)日：2022-11-01
申请号：CN202111053679.7
申请日：2021-09-09
Applicant: 山东高速建设管理集团有限公司
Abstract: 本发明选取了Transformer来对特征序列进行建模。此外，由于每个时间步上的信息并不一定具备共同的作用，本文还采用了Attention结构来刻画序列中每一个位置的重要性。利用抽象语法树的建模分析，依赖分析技术，提出了一种可以从软件/固件源码中提取出源码特征的方法，利用深度学习技术(GRU，Transformer，Attention)的方法对序列特征进行建模分析，并且利用静态检测技术，检测源码中的漏洞。
-
公开(公告)号：CN114528684A
公开(公告)日：2022-05-24
申请号：CN202111677401.7
申请日：2021-12-31
Applicant: 山东大学 , 山东高速建设管理集团有限公司
IPC: G06F30/20 , G06F30/13 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种预应力混凝土梁剪切斜裂缝角度计算方法及系统，包括：获取待测预应力混凝土梁的配箍率、箍筋屈服强度、混凝土圆柱体抗压强度以及剪跨比参数，基于预应力混凝土梁斜裂缝倾角计算模型，得到预应力混凝土梁剪切斜裂缝角度；其中，所述预应力混凝土梁斜裂缝倾角计算模型的确定过程包括：获取预应力混凝土梁剪切斜裂缝样本数据；选定预应力混凝土梁斜裂缝倾角计算公式作为贝叶斯先验模型；结合贝叶斯理论，对贝叶斯先验模型进行更新；计算更新后的贝叶斯先验模型中的未知系数值，得到预应力混凝土梁斜裂缝倾角计算模型。本发明提高了斜裂缝预测的精度，更适用于预应力混凝土梁的斜裂缝倾角预测计算。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
12
records
(took 0.033 seconds)
