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公开(公告)号:CN117361960A
公开(公告)日:2024-01-09
申请号:CN202311496787.0
申请日:2023-11-10
Applicant: 山东高速建设管理集团有限公司 , 山东高速工程检测有限公司 , 山东高速济德公路有限公司
IPC: C04B28/00
Abstract: 本发明涉及土壤固化剂技术领域,具体涉及一种低水泥熟料土壤固化剂及制备和应用。所述土壤固化剂包括按重量份数计的以下组分:水泥熟料5‑10份,废弃石膏8‑15份,废渣30‑45份,粉煤灰10‑25份,石灰12‑14份,尾矿5‑10份,冰晶石3‑5份,木质素磺酸钙1‑2份。所述土壤固化剂适用于粘土、沙土等土体类型,应用范围广;土壤固化剂中的部分组分水化后能发生多种化学反应生成硅(铝)酸钙凝胶和钙矾石以此提供固化土的强度;部分组分水化反应缓慢,可以保证固化土的后期强度,实现固化土强度后期增长;此外采用较低的水泥熟料掺量可以延长固化剂的凝结时间,延长作业时间,实现固化土的连续摊铺、碾压作业,提高施工效率,缩短工期。
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公开(公告)号:CN221157227U
公开(公告)日:2024-06-18
申请号:CN202322602088.1
申请日:2023-09-25
Applicant: 山东高速建设管理集团有限公司 , 山东高速工程检测有限公司
IPC: B05B9/04 , B05B9/00 , B05B15/25 , B05B12/08 , B05B12/10 , B05B12/32 , B05B1/20 , E01H3/02 , E01C19/17
Abstract: 本实用新型提出了一种工程用溶液喷洒设备,包括运载车和安装在运载车上的控制面板、电源以及溶液箱,所述溶液箱内设有搅拌装置,溶液箱通过水泵连通有喷洒管,喷洒管位于运载车前端,喷洒管由多个单节喷洒管依次连接组成,所述电源分别与搅拌装置、水泵以及控制面板连接,所述控制面板分别与搅拌装置和水泵连接。本实用新型使用灵活、喷洒量可控,能够根据施工要求调节喷洒面积,并能够搅拌所需的溶液,且能够对溶液进行温度调整,满足更多施工场景的应用。
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公开(公告)号:CN117586639A
公开(公告)日:2024-02-23
申请号:CN202311689785.3
申请日:2023-12-08
Applicant: 山东高速工程检测有限公司
Abstract: 本发明属于道路石油沥青技术领域,尤其涉及一种纳米纤维素改性道路石油沥青及其制备方法。本发明将纳米纤维素以木质素与油的混合物形式引入道路石油沥青,通过强力搅拌克服纳米粒子之间的团聚,使纳米纤维素在微观水平上均匀分散于沥青材料中,以保障沥青材料工程性能的发挥;纳米纤维素改性道路石油沥青显著提高了沥青的高温性能、流变性能等路用性能指标,有效改善了普通标号沥青高温性能差、使用寿命短等问题,以及由此产生的路面质量差、养护成本大幅提高等问题。
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公开(公告)号:CN117779555A
公开(公告)日:2024-03-29
申请号:CN202311829089.8
申请日:2023-12-28
Applicant: 山东高速工程检测有限公司
IPC: E01C19/10
Abstract: 本发明公布一种微波加热沥青混合料拌合站,包括拌合站钢结构架、主控系统、再生加热滚筒、微波加热仓、RAP料计量仓、RAP料拌合缸、混合料总拌合缸、卸料口、原生料加热滚筒、原生料筛分机、原生料热料仓、负压机、热风循环管道、RAP料提升机和原生料提升机,再生加热滚筒的内部一端设置有喷火枪,再生加热滚筒的内壁上设置有多组轴向分布的翻料架,相邻翻料架通过松料链条组连接,微波加热仓的内部设置有两个钢带输送机构,钢带输送机构包括传动辊和输送钢带,输送钢带的内侧设置有多个纠偏装置,RAP料计量仓为伸缩式料仓。本拌合站设计合理,能够降低铣刨料结团量,有利于提高物料输送效率和出料效率,适合大规模推广。
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公开(公告)号:CN119330627B
公开(公告)日:2025-02-25
申请号:CN202411915766.2
申请日:2024-12-24
Applicant: 山东高速工程检测有限公司 , 山东高速基础设施建设有限公司
IPC: C04B22/06 , C04B28/04 , C04B111/34
Abstract: 本发明涉及混凝土材料制备技术领域,具体公开一种混凝土裂纹自愈合修复剂的制备工艺及其混凝土材料。所述工艺包括:(1)将氧化石墨烯超声分散在含饱和Mg2+源的水溶液中,得预处理液。(2)将γ‑C2S与预处理液混合均匀后干燥,然后加入碱液形成拌合料,将该拌合料在保护气氛中进行煅烧处理,粉磨得前驱体。(3)将前驱体置于硅烷偶联剂的乙醇液中浸渍,完成后干燥,得自愈合修复剂。所述混凝土材料包括水泥、粗骨料、细骨料、粉煤灰、硅灰、自愈合修复剂、改性硫铝酸钙粉、可再分散性乳胶粉、减水剂、拌合水。本发明的修复剂兼具对混凝土结构在制备阶段产生的微裂纹以及服役过程中产生的微裂纹进行修复的作用,降低了对混凝土结构造成的危害。
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公开(公告)号:CN114047098B
公开(公告)日:2024-05-31
申请号:CN202111334327.9
申请日:2021-11-11
Applicant: 山东高速工程检测有限公司
Abstract: 本发明属于道路施工技术领域,尤其涉及一种沥青混合料中定量判定干法改性剂溶解程度的方法,包括如下步骤:(1)按照干法改性剂推荐掺量分别称取干法改性剂和沥青;(2)将干法改性剂、沥青和集料在设定温度下拌合均匀;(3)取拌合均匀的混合料放在沥青收集装置上,移至烘箱内;(4)对收集的沥青进行针入度检测,得到D1;(5)另取干法改性剂和沥青,将干法改性剂直接加入到沥青中剪切搅拌得到改性沥青,对得到的改性沥青进行针入度检测,得到D2;(6)按照公式#imgabs0#计算干法改性剂在沥青混合料中的溶解程度。
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公开(公告)号:CN119330627A
公开(公告)日:2025-01-21
申请号:CN202411915766.2
申请日:2024-12-24
Applicant: 山东高速工程检测有限公司 , 山东高速基础设施建设有限公司
IPC: C04B22/06 , C04B28/04 , C04B111/34
Abstract: 本发明涉及混凝土材料制备技术领域,具体公开一种混凝土裂纹自愈合修复剂的制备工艺及其混凝土材料。所述工艺包括:(1)将氧化石墨烯超声分散在含饱和Mg2+源的水溶液中,得预处理液。(2)将γ‑C2S与预处理液混合均匀后干燥,然后加入碱液形成拌合料,将该拌合料在保护气氛中进行煅烧处理,粉磨得前驱体。(3)将前驱体置于硅烷偶联剂的乙醇液中浸渍,完成后干燥,得自愈合修复剂。所述混凝土材料包括水泥、粗骨料、细骨料、粉煤灰、硅灰、自愈合修复剂、改性硫铝酸钙粉、可再分散性乳胶粉、减水剂、拌合水。本发明的修复剂兼具对混凝土结构在制备阶段产生的微裂纹以及服役过程中产生的微裂纹进行修复的作用,降低了对混凝土结构造成的危害。
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公开(公告)号:CN117511218A
公开(公告)日:2024-02-06
申请号:CN202311613842.X
申请日:2023-11-29
Applicant: 山东高速工程检测有限公司 , 山东高速工程项目管理有限公司
Abstract: 本发明涉及一种用于沥青路面渗水试验的封水材料及其制备方法。所述封水材料包括:聚硅氧烷30‑45份;石灰石粉15‑30份;滑石粉10‑18份;粉状黏土6‑12份;海藻酸丙二醇酯12‑18份;聚二甲基硅氧烷1‑5份;聚氧化乙烯2‑4份;丙三醇5‑9份;液体石蜡7‑14份;硅烷偶联剂2‑4份;炭黑1‑3份;蒸馏水12‑18份。本发明将有机无机复合材料作为封水材料基体,复合过程中加入增柔剂、防固化剂、增稠稳定剂、增塑保湿剂及分散剂使封水材料更加均匀致密,制得的封水材料遇水后不溶于水且不发生溶胀,封水效果极佳,同时具有较好的温差适应性,低温使用时仍具有较强的粘结性,检测完成后易清理并且可回收重复利用等优点。
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公开(公告)号:CN117304633A
公开(公告)日:2023-12-29
申请号:CN202311241421.9
申请日:2023-09-25
Applicant: 山东高速工程检测有限公司
Abstract: 本发明提供了原位改性沥青混凝土聚合物合金材料、原位改性沥青混凝土及制备方法。本发明采用苯乙烯‑丁二烯‑苯乙烯嵌段共聚物为基本材料,采用煤液化残渣、丙烯酰胺、糠醛抽出油、乙烯‑醋酸乙烯共聚物为功能材料,利用接枝、溶胀反应和共混技术,合成聚合物合金材料;并通过原位改性,用聚合物合金材料、石料与沥青制得原位改性沥青混凝土,实现了集料与沥青间的界面增强作用,能够有效改善沥青混凝土的高温抗车辙、低温抗开裂、抗水损害性能和疲劳性能,并延长沥青路面使用寿命。
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公开(公告)号:CN115184260A
公开(公告)日:2022-10-14
申请号:CN202210814513.0
申请日:2022-07-12
Applicant: 山东高速工程检测有限公司
IPC: G01N19/04
Abstract: 本发明涉及公路工程及市政交通技术领域,公开了一种用于路面标线涂料粘附性测试方法,制备用于测试的第一和第二试模组件,每个试模组件均包括上下两个试模块,第一试模组件的上下试模块用路面标线涂料粘合;用摆锤冲击第一试模块组件中上试模块的侧面,记录摆锤将所述第一试模块组件的粘合缝隙冲开时,摆锤的第一峰值角度;用摆锤冲击第二试模块组件中上试模块的侧面,记录摆锤将所述第二试模块组件的缝隙冲开时,摆锤的第二峰值角度;根据第一峰值角度和所述第二峰值角度,获取沥青材料的粘结力。本方案采用粘结力冲击摆对用路面标线涂料粘合的试模块进行冲击摆锤试验,获取到将单位面积的粘合缝隙冲开所需要的粘结力。
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