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公开(公告)号：CN102517577B
公开(公告)日：2013-06-19
申请号：CN201210009023.X
申请日：2012-01-12
申请人： 山推工程机械股份有限公司
摘要： 本发明提供了一种活塞环涂层用复合材料，包括：7wt％～30wt％的Ni；5.5wt％～30wt％的Cr；2wt％～13wt％的Al；0.5wt％～2wt％的Si；5wt％～25wt％的Ti3SiC2；20wt％～60wt％的(Ti，Al，Si，C)N。本发明还提供了一种活塞环涂层及其制备方法。Si能够提高复合材料的抗拉强度、屈服强度和硬度，同时能够降低复合材料的摩擦系数；Ti3SiC2和(Ti，Al，Si，C)N均具有较低的摩擦系数、良好的自润滑性能和良好的抗高温性能，从而使得到的活塞环涂层具有良好的力学性能和耐磨减磨性能，从而满足发动机高效率、高载荷、高速度、高寿命以及节能环保的要求。
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公开(公告)号：CN102493511B
公开(公告)日：2014-03-19
申请号：CN201110422032.7
申请日：2011-12-15
申请人： 山推工程机械股份有限公司
IPC分类号： E02F3/85
摘要： 本发明公开了一种全液压推土机的驱动控制系统，该驱动控制系统包括第一检测元件和控制元件，第一检测元件用于检测驱动控制系统的马达的当前转速，并转换成转速信号；控制元件用于接收转速信号，并接收速度踏板输入的转速目标值；当转速目标值小于或者等于马达的极限转速时，控制元件调节马达的排量，并使当前转速与转速目标值相等。这样，根据全液压推土机当前所需要的功率调整马达的转速，实现了工作功率的按需提供，从而满足微小动作和准确性较高动作的要求。本发明还公开了一种包括上述驱动控制系统的全液压推土机，以及基于上述驱动控制系统的驱动控制方法。
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公开(公告)号：CN102529955A
公开(公告)日：2012-07-04
申请号：CN201210040947.6
申请日：2012-02-22
申请人： 山推工程机械股份有限公司
CPC分类号： Y02T10/6286
摘要： 本申请公开了一种混合动力工程机械动力控制系统、控制器及控制方法，通过采集整流器的母线电压、储电单元的电压以及发动机的转速信息，合理控制储电单元的储能及放电过程，以及发动机工作状态，既能防止储电单元过充电和过放电，又能避免发动机频繁改变喷油量，从而实现了工程机械的节能减排效果。而且，动力系统控制器能够控制储电单元的充放电过程，优化了整个混合动力工程机械的动力系统。
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公开(公告)号：CN102517519B
公开(公告)日：2014-03-12
申请号：CN201210008951.4
申请日：2012-01-12
申请人： 山推工程机械股份有限公司
摘要： 本发明提供了一种内燃机气阀钢，包括以下组分：22wt％～24wt％的Cr；13wt％～15wt％的Ni；3.5wt％～4.5wt％的Mn；2wt％～3wt％的Nb；1.5wt％～2wt％的Mo；0.1wt％～0.2wt％的Si；1.5wt％～2wt％的Si-B-C-N；0～0.1wt％的C；0～0.1wt％的N；0～0.02wt％的P；0～0.02wt％的S；余量为Fe。本发明提供的内燃机气阀钢为奥氏体钢，其中添加有1.5wt％～2wt％的Si-B-C-N，所述Si-B-C-N能够增强奥氏体钢的高温强度、抗氧化抗腐蚀性能和耐磨减磨性能，使得奥氏体钢可达到高负荷内燃机气阀的使用性能。
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公开(公告)号：CN102583306B
公开(公告)日：2013-09-04
申请号：CN201210009036.7
申请日：2012-01-12
申请人： 山推工程机械股份有限公司
IPC分类号： C01B31/02
摘要： 本发明提供了一种用于制备中间相炭微球的装置，包括：反应釜，所述反应釜包括反应区和位于所述反应区下方的锥形沉降区；设置在所述反应区上的第一物料出口；设置在所述锥形沉降区上的第二物料出口；设置在所述反应釜内的加热装置。本发明还提供了一种中间相炭微球的制备方法。本发明采用上述装置首先对中间相炭微球进行预先富集，无需采用大量极性溶剂对母液进行多次、反复抽提提取即可获得中间相炭微球，能够节省溶剂、降低能耗、降低制备成本。另外，本发明提供的装置结构简单、设计合理、操作简便，用于制备中间相炭微球时能够提高生产效率。实验表明，采用本发明提供的装置及方法制备中间相炭微球能够节省50％的溶剂。
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公开(公告)号：CN102517519A
公开(公告)日：2012-06-27
申请号：CN201210008951.4
申请日：2012-01-12
申请人： 山推工程机械股份有限公司
摘要： 本发明提供了一种内燃机气阀钢，包括以下组分：22wt％～24wt％的Cr；13wt％～15wt％的Ni；3.5wt％～4.5wt％的Mn；2wt％～3wt％的Nb；1.5wt％～2wt％的Mo；0.1wt％～0.2wt％的Si；1.5wt％～2wt％的Si-B-C-N；0～0.1wt％的C；0～0.1wt％的N；0～0.02wt％的P；0～0.02wt％的S；余量为Fe。本发明提供的内燃机气阀钢为奥氏体钢，其中添加有1.5wt％～2wt％的Si-B-C-N，所述Si-B-C-N能够增强奥氏体钢的高温强度、抗氧化抗腐蚀性能和耐磨减磨性能，使得奥氏体钢可达到高负荷内燃机气阀的使用性能。
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公开(公告)号：CN102517479A
公开(公告)日：2012-06-27
申请号：CN201210009149.7
申请日：2012-01-12
申请人： 山推工程机械股份有限公司
摘要： 本发明提供了一种轴瓦用复合材料，包括：0.5wt％～1.5wt％的Zn；1wt％～3wt％的Cu；0.1wt％～0.5wt％的Si；2wt％～5wt％的Sn；0.2wt％～0.7wt％的Ti3SiC2；0.2wt％～0.8wt％的(Ti，Al，Si，C)N；余量的Al。本发明还提供了一种轴瓦用复合材料的制备方法。本发明以含有少量Zn、Cu、Si、Sn等元素的Al合金为基体，在铝合金基体中弥散分布Ti3SiC2层状陶瓷粒子和(Ti，Al，Si，C)N超硬粒子得到复合材料，提高了铝合金的抗疲劳强度、耐热性、承载能力和耐磨减磨性，用作轴瓦具有良好的使用性能和较长的使用寿命。
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公开(公告)号：CN102529955B
公开(公告)日：2014-10-29
申请号：CN201210040947.6
申请日：2012-02-22
申请人： 山推工程机械股份有限公司
CPC分类号： Y02T10/6286
摘要： 本申请公开了一种混合动力工程机械动力控制系统、控制器及控制方法，通过采集整流器的母线电压、储电单元的电压以及发动机的转速信息，合理控制储电单元的储能及放电过程，以及发动机工作状态，既能防止储电单元过充电和过放电，又能避免发动机频繁改变喷油量，从而实现了工程机械的节能减排效果。而且，动力系统控制器能够控制储电单元的充放电过程，优化了整个混合动力工程机械的动力系统。
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公开(公告)号：CN102425197B
公开(公告)日：2013-10-23
申请号：CN201110420902.7
申请日：2011-12-15
申请人： 山推工程机械股份有限公司
IPC分类号： E02F3/85
摘要： 本发明公开了一种全液压推土机的驱动控制系统，包括模式检测元件和控制元件，所述模式检测元件实时检测模式转换按钮的状态，并将检测到的状态信号传输至所述控制元件；所述控制元件接收所述状态信号，当所述模式转换按钮处于速度控制状态时，所述液压式推土机的驱动系统转入速度控制模式，当所述模式转换按钮处于油门控制状态时，所述驱动系统转入油门控制模式。这样，能够实现速度控制模式和油门控制模式之间的快速转换，提高了推土机的工作性能。本发明还公开了一种包括上述驱动控制系统的全液压推土机，以及基于上述驱动控制系统的驱动控制方法。
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公开(公告)号：CN102493510A
公开(公告)日：2012-06-13
申请号：CN201110435580.3
申请日：2011-12-22
申请人： 山推工程机械股份有限公司
IPC分类号： E02F3/84
摘要： 本发明公开了一种混合动力推土机的驱动电机控制系统，包括用于检测推土机的横摆角速度的第一检测元件和控制元件，控制元件将横摆角速度与目标横摆角速度比较，得到横摆角速度误差，并根据横摆角速度误差和控制策略计算出两驱动电机各自的目标转速，从而分别调整两驱动电机以达到各自的目标转速。这样，能够直接进行电机速度控制，出现横摆角速度误差时，使一侧车轮增速，另一侧车轮减速，迅速产生纠偏横摆力矩，控制反应快，控制效果较好，能够实现两驱动电机的协调控制，更加符合推土机载荷剧烈变化的工况要求，提高了混合动力推土机的性能。本发明还提供一种包括上述驱动电机控制系统的混合动力推土机，以及基于该控制系统的控制方法。
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