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公开(公告)号:CN119370213A
公开(公告)日:2025-01-28
申请号:CN202411817123.4
申请日:2024-12-11
Applicant: 山推工程机械股份有限公司
IPC: B62D55/15 , B62D55/14 , B62D55/084 , B62D55/30 , B62D55/21
Abstract: 本发明涉及工程机械技术领域,尤其涉及一种行走装置及工程机械。行走装置包括履带、台车架和支重轮,台车架设置于履带内;支重轮设置于履带内,支重轮位于台车架的底部,支重轮包括轮体、轮轴和端盖,轮轴穿设于轮体,轮轴与轮体之间设置有第一密封结构,端盖包括第一主体和第二主体,第一主体与第二主体均与轮轴过盈连接,且第一主体与第二主体沿轮轴的轴向方向间隔设置,第一主体设置于第一密封结构与第二主体之间。第一主体的温度会相较于第二主体而降低,第一主体传递个轮轴和轮体的温度会再次衰减,此外第一密封结构设置于轮轴与轮体之间,这样第一密封结构的实际温度相较于外界温度而言较小,减少高温对第一密封结构的影响。
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公开(公告)号:CN112874644A
公开(公告)日:2021-06-01
申请号:CN202110443993.X
申请日:2021-04-23
Applicant: 山推工程机械股份有限公司
IPC: B62D55/08 , B62D55/104 , B62D55/12 , B62D55/14 , B62D55/18
Abstract: 本发明公开了一种行走装置及履带式车辆,属于工程机械技术领域。该履带式车辆包括行走装置,行走装置包括台车架、多个驱动链轮、支重轮组、托轮组、引导轮和履带,其中,多个驱动链轮垂直于行走方向并排连接于台车架的一端;支重轮组包括多个支重轮,支重轮组连接于台车架的下部;托轮组连接于台车架上部;引导轮连接于台车架的另一端;履带绕设于驱动链轮、支重轮组、托轮组和引导轮外,履带上设置有多排链轨节,多个驱动链轮一一对应驱动连接于多排链轨节上。该行走装置及履带式车辆提高了整车的牵引动力和载运量,成本低,设计和加工工艺难度低,且能够满足行走装置的结构强度。
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公开(公告)号:CN215436676U
公开(公告)日:2022-01-07
申请号:CN202121094009.5
申请日:2021-05-20
Applicant: 山推工程机械股份有限公司
IPC: B62D55/30
Abstract: 本实用新型公开了一种用于履带式工程机械底盘的张紧装置,属于履带式工程机械底盘张紧装置技术领域,包括油缸体,所述油缸体的一端设置有螺纹套,螺纹套螺纹连接有拉杆,拉杆连接有支架;所述油缸体外套接有弹簧,弹簧与支架相抵。本实用新型重新设计张紧装置,从而实现张紧力的可变、可调,满足不同吨位机型、不同工况的使用要求,做到一种张紧装置配套多种机型、多种工况。
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公开(公告)号:CN214138741U
公开(公告)日:2021-09-07
申请号:CN202023058059.6
申请日:2020-12-18
Applicant: 山推工程机械股份有限公司
IPC: B62D55/088
Abstract: 一种履带链轨节密封结构,涉及密封结构技术领域,解决了履带链轨节密封不好、安装困难的问题,包括有左链轨节、右链轨节、主销套、主销轴、旋紧螺栓、径向密封装置和主密封圈,所述的主销轴穿过左链轨节、右链轨节的安装孔与左链轨节、右链轨节滑动连接,所述的主密封圈设置在主销轴的两端,所述的径向密封装置设置在主密封圈的上端,所述的主销套设置在主销轴的端部,主销套上设置有螺栓孔,所述的旋紧螺栓穿过螺栓孔与径向密封装置相连接;通过旋紧螺栓、径向密封装置和主密封圈组合密封的方式,实现径向和轴向双重密封,密封效果好,能够满足各种工况下对链轨节的密封要求,有效提高链轨节使用寿命。
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公开(公告)号:CN214648647U
公开(公告)日:2021-11-09
申请号:CN202121101025.2
申请日:2021-05-21
Applicant: 山推工程机械股份有限公司
IPC: B62D55/21
Abstract: 本实用新型公开了一种履带主链节以及履带,涉及工程机械技术领域。该履带主链节包括第一关节、第二关节和用于连接第一关节和第二关节的主销,主销穿过第一关节和第二关节后,主销的两端与第一关节的两端固定连接。该履带主链节还包括胀紧套和紧固螺钉,主销与第一关节的两端配合处设置有间隙,胀紧套设置于间隙内,主销的两端的端面均设置有第一螺纹孔,紧固螺钉穿过胀紧套与第一螺纹孔螺接。胀紧套受力膨胀,使第一关节和主销压紧,形成自锁。拆卸时,将紧固螺钉拆卸,胀紧套自然收缩,将胀紧套从第一关节和主销之间的间隙内取出,即可将主销取出。本实用新型提供的履带主链节,连接可靠,易于拆卸。
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公开(公告)号:CN212866098U
公开(公告)日:2021-04-02
申请号:CN202021140808.7
申请日:2020-06-19
Applicant: 山推工程机械股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种新型台车枢轴减震机构,包括套设在枢轴上的两个柔性轴套,以及位于两个柔性轴套之间的隔离挡环,隔离挡环套设在枢轴上,隔离挡环具有适于抵靠第一柔性轴套的第一端面和适于抵靠第二柔性轴套的第二端面。本实用新型还提供了一种枢轴和台车的组合结构。本实用新型具有以下有益效果:因无需润滑,台车的枢轴箱体无需注油维护,减少了保养点和保养成本;其次,因为无需注油维护,成功的解决了台车枢轴箱的漏油问题;最后,由于在枢轴和台车之间增加了弹性材料,减少了主机架的震动,提高了整机的舒适性和整体寿命。
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公开(公告)号:CN211474775U
公开(公告)日:2020-09-11
申请号:CN201922267667.9
申请日:2019-12-17
Applicant: 山推工程机械股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及工程机械领域,尤其是一种可变幅配重结构及具有该结构的推土机底盘移设机,包括一配重架,在所述配重架的两端分别对称安装有变幅配重块组,在所述配重架的两端前侧均固连有油缸连接轴,在所述配重架的前侧关于其竖直中心面对称设有两配重上连杆,两所述配重上连杆的一端均活动套设在对应位置处的油缸连接轴的外侧壁上,两所述配重上连杆的另一端均与外部推土机底盘移设机相铰接,还包括两配重油缸,两所述配重油缸的一端均活动套接在其对应位置处的所述油缸连接轴上、另一端均与外部推土机底盘移设机相铰接。通过配重油缸的伸缩,调节配重块的摆动,适应移设机不同工况,可满足不同规格宽度的输送带移设需求,解决侧倾过大问题。
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公开(公告)号:CN222384986U
公开(公告)日:2025-01-24
申请号:CN202323454982.5
申请日:2023-12-15
Applicant: 山推工程机械股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种焊接式履带移动破碎站机架总成及移动破碎站,属于破碎站技术领域。其技术方案为,一种焊接式履带移动破碎站机架总成,包括机架以及机架两侧的履带组件:两个机架板相背的侧面分别设有多个连接板,连接板垂直于机架板,在每个机架板上多个连接板沿破碎站行进方向排列;履带组件包括履带梁,履带梁与对应侧的多个连接板焊接固定。本实用新型有益效果为,实用新型将机架侧面设置大幅面平板,并通过多个连接板将履带梁与机架板焊接固定,增大履带移动破碎站机架和履带的接触面积,将其二者焊接在一起,焊缝面积大,增多受力点,使机架总成受力更均匀,耐冲击性能更好,使用寿命更长。
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公开(公告)号:CN211423046U
公开(公告)日:2020-09-04
申请号:CN201922230550.3
申请日:2019-12-12
Applicant: 山推工程机械股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种液压移设头,包括移设头本体和工作泵,工作泵上通过油道连接有工作阀,工作阀上并联有两个油缸,两个油缸分别设置于移设头本体的两个活动臂上,油缸一端与所述活动臂的下端铰接,另一端与活动臂上的摇臂铰接,所述工作阀与油缸之间的油道上依次设有电磁阀和液压锁。本实用新型通过对移设头的巧妙设计,解决了现有技术中同一移设头上的两组滚轮无法单独动作的问题。
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公开(公告)号:CN222254185U
公开(公告)日:2024-12-27
申请号:CN202421188111.5
申请日:2024-05-29
Applicant: 山推工程机械股份有限公司
IPC: F02N19/10
Abstract: 本实用新型涉及工程机械技术领域,尤其是一种反击式移动破碎站燃油加热系统,包括燃油箱,燃油箱的出油端口与第一进油管的进油端连通,第一进油管的出油端与集成式加热组件连通,集成式加热组件与第二进油管的进油端连通,第二进油管的出油端与柴油机的进油端口连通,柴油机的出油端口与第一回油管的进油端连通,第一回油管的出油端与集成式加热组件连通,集成式加热组件与第二回油管的进油端连通,第二回油管的出油端与燃油箱的进油端口连通,还包括冷却液循环管路,工作状态下冷却液循环管路用于在柴油机和集成式加热组件二者之间循环流动冷却水。本实用新型具有以下有益效果:大大降低能耗,提高机械的能量利用效率。
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