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公开(公告)号：CN117071476A
公开(公告)日：2023-11-17
申请号：CN202311338352.3
申请日：2023-10-17
申请人： 山西交通科学研究院集团有限公司 , 山西交控汾石高速公路有限公司 , 山西省交通新技术发展有限公司
发明人： 袁瑞东 , 董旭明 , 闫毅志 , 王立志 , 李林林 , 刘明亮 , 刘小军 , 冯建通 , 杨进平 , 陈汝先 , 郭锐 , 成兵兵 , 丁聪敏 , 贾达 , 李升 , 王磊 , 陈刚 , 杨高冲 , 许鸿泽 , 李宁宇 , 景清俊 , 赵云川 , 魏义强 , 曹钰 , 侯霖 , 李秀珍 , 杨远洪 , 郝晓瑜 , 李成功 , 郝剑涛 , 王秀峰 , 马国宁 , 张岩 , 李红波 , 王建东 , 石晓明 , 易伟 , 付贵生 , 王青玉 , 李伍明
摘要： 本发明公开了一种复合隔离栅立柱。所述立柱包括柱体部分和底座，所述柱体部分为从外到内依次包裹柱体UHPC层和玻璃钢层的玻璃纤维增强混凝土立柱；所述底座的外部为基础UHPC层、内部填充固废再生泡沫混凝土；所述柱体部分穿过立柱插槽插入固废再生泡沫混凝土中。本发明采用了轻质高强并且质密性好的UHPC作为立柱的外壳，保护了内部的易老化的玻璃钢与耐蚀性相对较差的GRC复合材料。采用玻璃钢代替内部受拉钢筋并且内部为高性能的GRC复合材料，使得整体结构在重量进一步减轻的前提下具有更优良的力学性能。除此之外，本发明大量使用了低碳和固废材料，相比现有产品更加绿色环保。
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公开(公告)号：CN117800684A
公开(公告)日：2024-04-02
申请号：CN202311859851.7
申请日：2023-12-30
申请人： 山西交通科学研究院集团有限公司 , 山西省交通科技研发有限公司 , 山西交控汾石高速公路有限公司
发明人： 张艳聪 , 周新星 , 郭锐 , 陈汝先 , 成兵兵 , 刘涛 , 冯建通 , 贾鹏云 , 魏义强 , 赵云川 , 马海泉 , 张超 , 多特 , 边伟 , 韩波 , 高学凯 , 荣亚鹏 , 吕子龙
IPC分类号： C04B28/04 , E01D22/00 , E01D19/12 , E01D101/24 , C04B111/72 , C04B111/70
摘要： 本发明公开了一种桥面铺装用早强快硬水泥混凝土及其快速修复方法。所述桥面铺装用早强快硬水泥混凝土由普通硅酸盐水泥、快硬硅酸盐水泥、水性聚氨酯、聚羧酸系高效减水剂、5‑15mm的粗集料、河砂和水按质量比180：120‑270：5：38‑57：1090：656：190组成。本发明的快速修复方法是指针对水泥混凝土桥面裂缝、坑槽、开裂、断板、局部凹陷或错台、开裂松动、坑洞、掉渣或露骨麻面等病害将早强快硬水泥预先拌制修复填充水泥混凝土桥面，以达到快速修复桥面病害的目的。该早强快硬水泥混凝土具有绿色环保、早强强度高、初凝时间短、施工周期短、工艺简单的特点，可产生显著的经济社会生态效益。
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公开(公告)号：CN221000773U
公开(公告)日：2024-05-24
申请号：CN202322775507.1
申请日：2023-10-17
申请人： 山西交通科学研究院集团有限公司 , 山西交控汾石高速公路有限公司 , 山西省交通新技术发展有限公司
发明人： 袁瑞东 , 董旭明 , 闫毅志 , 王立志 , 李林林 , 刘明亮 , 刘小军 , 冯建通 , 杨进平 , 陈汝先 , 郭锐 , 成兵兵 , 丁聪敏 , 贾达 , 李升 , 王磊 , 陈刚 , 杨高冲 , 许鸿泽 , 李宁宇 , 景清俊 , 赵云川 , 魏义强 , 曹钰 , 侯霖 , 李秀珍 , 杨远洪 , 郝晓瑜 , 李成功 , 郝剑涛 , 王秀峰 , 马国宁 , 张岩 , 李红波 , 王建东 , 石晓明 , 易伟 , 付贵生 , 王青玉 , 李伍明
IPC分类号： E01F15/02
摘要： 本实用新型公开了一种复合隔离栅立柱。所述立柱包括柱体部分和底座，所述柱体部分为从外到内依次包裹柱体UHPC层和玻璃钢层的玻璃纤维增强混凝土立柱；所述底座的外部为基础UHPC层、内部填充固废再生泡沫混凝土；所述柱体部分穿过立柱插槽插入固废再生泡沫混凝土中。本实用新型采用了轻质高强并且质密性好的UHPC作为立柱的外壳，保护了内部的易老化的玻璃钢与耐蚀性相对较差的GRC复合材料。采用玻璃钢代替内部受拉钢筋并且内部为高性能的GRC复合材料，使得整体结构在重量进一步减轻的前提下具有更优良的力学性能。除此之外，本实用新型大量使用了低碳和固废材料，相比现有产品更加绿色环保。
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公开(公告)号：CN220133474U
公开(公告)日：2023-12-05
申请号：CN202322973013.4
申请日：2023-11-03
申请人： 山西交通科学研究院集团有限公司 , 山西交控汾石高速公路有限公司
发明人： 董旭明 , 赵云川 , 闫毅志 , 王立志 , 李林林 , 刘明亮 , 刘小军 , 冯建通 , 郭锐 , 杨进平 , 陈汝先 , 成兵兵 , 丁聪敏 , 贾达 , 李升 , 景清俊 , 魏义强 , 曹钰 , 袁瑞东 , 侯霖 , 李秀珍 , 杨远洪 , 张岩 , 李红波 , 郝晓瑜 , 李成功 , 郝剑涛 , 殷娜 , 王晓华
摘要： 本实用新型属于建筑施工技术领域，具体提供了一种防倒塌便于移动的建筑施工平台，包括操作平台，所述操作平台的上部四周设有防护板，所述操作平台的下方设有稳固箱体，所述稳固箱体内对称活动设有隐藏式移动机构，所述稳固箱体的两侧分别转动设有开合式防护侧撑机构；采用预先作用原理结合弹性结构，同时利用楔形面结合杠杆原理，当支撑板向内收起时，万向轮滑出，承载操作平台移动，当支撑板向外撑开时，万向轮滑入稳固箱体内隐藏，由稳固箱体与支撑板支撑操作平台，实现了万向轮动态滑出与隐藏的技术效果，解决了建筑施工平台既需要万向轮（便于移动）又不需要万向轮（与地面进行面与面的接触固定，稳固支撑防倾倒）的矛盾性技术难题。
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公开(公告)号：CN117779870A
公开(公告)日：2024-03-29
申请号：CN202311864355.0
申请日：2023-12-29
申请人： 山西省交通科技研发有限公司 , 山西交控汾石高速公路有限公司
摘要： 本发明属于桩基工程试验检测技术领域，涉及一种桩基侧阻力检测及性能恢复方法，检测系统包括桩体本身、进浆管、出浆管、钢板、单向阀、填充体、弹性囊和加载系统。在桩底设置钢板胶囊复合体，其中填充可溶性固体颗粒，成桩后通过内部水循环带走桩底弹性囊中的填充物质，使桩底处于悬空状态，桩端承载力近乎为零，此时静荷载试验做出的极限承载力即为单纯桩侧阻力，克服了传统静载试验无法明确桩侧承载性能的难题。同时通过桩底胶囊后压浆，挤压桩端土体，形成坚实的桩端扩大头，恢复桩基承载性能，实现了试桩再利用，避免了资源浪费，具有较好的经济型和可实施性。
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公开(公告)号：CN219710164U
公开(公告)日：2023-09-19
申请号：CN202320962462.6
申请日：2023-04-25
申请人： 山西交控汾石高速公路有限公司 , 山西路桥第八工程有限公司
摘要： 本实用新型涉及降尘装置技术领域，公开了一种公路施工用降尘装置，包括箱体，所述箱体的顶端中部转动连接有第一转盘，所述第一转盘的顶端右侧中部固定连接有第一U型槽，所述第一U型槽的内部转动连接有伸缩杆，所述伸缩杆的顶端转动连接有第二U型槽，所述第一转盘的顶端左侧中部固定连接有半圆槽，所述半圆槽的内部转动连接有转球，所述转球的右侧顶端固定连接有喷水器，所述喷水器的底端中部与第二U型槽固定连接。本实用新型中，喷头覆盖范围变大，不用多次对道路实现降尘，灵活性高，增加降尘效率，适应施工公路复杂的道路环境，解决了降尘装置移动不便的问题，降低了操作难度。
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公开(公告)号：CN219637888U
公开(公告)日：2023-09-05
申请号：CN202321014405.1
申请日：2023-04-28
申请人： 山西省交通科技研发有限公司 , 山西交控汾石高速公路有限公司
IPC分类号： E02D5/68
摘要： 本实用新型公开了一种富水地层灌注桩防塌孔结构。该结构将桩基孔分为扩径段和标准段上下两部分，所述扩径段从上向下依次竖直设置钢护筒和混凝土护壁。所述标准段直径与混凝土护壁的内径相同。所述混凝土护壁下端穿过富水地层，并进入下土层中不小于30 cm。所述混凝土护壁采用UHPC混凝土或纤维混凝土。所述混凝土护壁厚度为10‑15 cm。本实用新型的富水地层灌注桩防塌孔结构具有较强的抵抗侧土压力能力，可以保证孔壁的安全稳定，消除施工过程中由于塌孔产生的安全隐患。本实用新型结构简单、施工方便、防护效果好，具有较好的经济性和可实施性。
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公开(公告)号：CN221441548U
公开(公告)日：2024-07-30
申请号：CN202323649018.8
申请日：2023-12-29
申请人： 山西省智慧交通研究院有限公司 , 山西交控汾石高速公路有限公司
发明人： 赵紫阳 , 张军 , 闫毅志 , 曹学卫 , 崔元龙 , 陈汝先 , 郭锐 , 贾鹏云 , 张生才 , 王维辰 , 郑继斌 , 吕永萍 , 付玉强 , 孙志杰 , 王帅 , 王宁 , 罗浩洋
IPC分类号： E02D19/10 , B09B3/00 , B09B101/80
摘要： 本实用新型公开了一种基于废旧轮胎的降水井结构，该结构包括废旧轮胎井管、孔壁、排水管、深井泵；所述废旧轮胎井管上段为实管，下段为滤管；所述废旧轮胎井管竖向沿孔壁布置；所述深井泵上端连接排水管；所述排水管沿废旧轮胎井管布置，与井外的排水系统连接。本实用新型结合降水井在基坑降水中的优势，利用废旧轮胎改善降水井井管力学和变形协调性，增强了井管的抗扰动和抗破碎能力，轮胎约束井管的径向变形，减小了竖向变形，并且施工过程简单，结构可靠，在不增加工程费用的条件下增强了降水井的耐久性，同时处理了大量废旧轮胎，废物利用，环境友好。
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公开(公告)号：CN219410508U
公开(公告)日：2023-07-25
申请号：CN202320222412.4
申请日：2023-02-15
申请人： 山西交控汾石高速公路有限公司
IPC分类号： E01D19/00
摘要： 本实用新型提供一种桥梁减震装置，以解决现有的桥梁减震装置检修效率低，减震不够全面的问题；包括减震安装部；所述减震安装部，所述减震安装部上固定连接有四个可调导向部；四个所述可调导向部上滑动连接有升降缓冲部；所述升降缓冲部上滑动连接有侧向安装部；所述升降缓冲部上固定连接有两个侧向减震部；可以实现辅助进行升降缓冲，同时可以通过采用的减震安装部，进行快速更换减震橡胶垫块，实用性更强，有效的避免了长时间使用，减震橡胶垫块发生老化时不便于更换的问题，可以实现辅助侧向缓冲，有效的保证了整体减震全面性。
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公开(公告)号：CN219431872U
公开(公告)日：2023-07-28
申请号：CN202320245297.2
申请日：2023-02-17
申请人： 山西交控汾石高速公路有限公司
摘要： 本实用新型提供一种隧道施工除尘装置，涉及隧道除尘技术领域；以解决现有的隧道施工除尘装置未设置除尘全面性差，不能多次利用水源进行除尘工作的问题；包括蓄水支撑部；所述蓄水支撑部上固定连接有抽水装置；所述蓄水支撑部上固定连接有升降安装部；所述升降安装部上固定连接有除尘件；所述抽水装置上固定连接有吸尘装置，采用设置的吸尘装置，配合设置的除尘件，可以巧妙的实现通过初步吸尘除尘后进行水洗除尘，同时利用水源进行二次雾化除尘，整体除尘更加彻底的同时，用水量少，尤其在户外使用，实用性更强，采用除尘件弧形结构更加适用于隧道使用。
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