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公开(公告)号：CN118777165A
公开(公告)日：2024-10-15
申请号：CN202411026159.0
申请日：2024-07-30
Applicant: 山西省交通建设工程质量检测中心(有限公司)
IPC: G01N15/08
Abstract: 本发明公开了一种道路桥梁渗水检测装置，属于渗水检测装置，本发明包括放置在道路桥梁表面的底板以及所述底板设置于其顶部的顶板，其中，底板顶部边缘配备有用于对设备施加压力的按压装置，所述底板与顶板之间固定连接有用于支撑的立柱支架，所述顶板的顶部设置有用于观察刻度水位变化的玻璃管，并在所述顶板内部装配有用于水位流动检测的检测装置，且顶板底部连接有与玻璃管相通的连接管，所述连接管上连接有阀门。本发明通过利用第一储藏室中的水对其进行降温，在通过温控显示器对其进行判断，当地面温度达到标准值后，在利用第二储藏室对其进行精准的检测，在面对不同气温的路面时，可先对路面进行降温，在进行检测，来达到准确数值的效果。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118148685B
公开(公告)日：2024-07-19
申请号：CN202410571055.1
申请日：2024-05-09
Applicant: 山西省交通建设工程质量检测中心(有限公司)
Inventor： 赵翔宇 , 武文婕 , 王浩 , 多特 , 朱金鹏 , 屈爱萍 , 李姝慧 , 宋彩娜 , 马艳萍 , 陈斐 , 邢竹梅 , 何聪 , 王珏 , 李锐 , 张超 , 薛昊玥 , 于阳阳 , 尚敏
IPC: E21D21/00 , G01B7/16 , E21F17/18 , B22F1/12 , B22F1/142 , C22C1/10 , C22F1/04 , C22F1/02 , C22C21/00
Abstract: 本发明涉及一种用于软岩隧道安全的NPR加固和监测装置，包括：铝基合金锚索，穿过节理层，末端锚固稳定岩体，其中由多股铝基绞线缠绕注浆芯管；铝基合金锚索穿过铝基合金恒阻器的恒阻体并固定以恒定阻力牵引恒阻体在恒阻套管中沿锚索轴向移动；铝基合金锚索的前端与节理岩体表面的锚固网锚定；铝基合金锚索的铝基绞线上沿轴线间隔设置多个应变片以监测节理岩体和稳定岩体之间的变化；所述铝基绞线的铝基合金熔炼过程中加入微观NPR微粒，所述微观NPR微粒以碳纳米管为芯管，碳纳米管内填充BCC结构合金，环管壁为以FCC结构为主的铝基畸变共晶合金，环管壁铝基共晶合金具有鱼鳞形半开口胞状组织表面。
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公开(公告)号：CN118148685A
公开(公告)日：2024-06-07
申请号：CN202410571055.1
申请日：2024-05-09
Applicant: 山西省交通建设工程质量检测中心(有限公司)
Inventor： 赵翔宇 , 武文婕 , 王浩 , 多特 , 朱金鹏 , 屈爱萍 , 李姝慧 , 宋彩娜 , 马艳萍 , 陈斐 , 邢竹梅 , 何聪 , 王珏 , 李锐 , 张超 , 薛昊玥 , 于阳阳 , 尚敏
IPC: E21D21/00 , G01B7/16 , E21F17/18 , B22F1/12 , B22F1/142 , C22C1/10 , C22F1/04 , C22F1/02 , C22C21/00
Abstract: 本发明涉及一种用于软岩隧道安全的NPR加固和监测装置，包括：铝基合金锚索，穿过节理层，末端锚固稳定岩体，其中由多股铝基绞线缠绕注浆芯管；铝基合金锚索穿过铝基合金恒阻器的恒阻体并固定以恒定阻力牵引恒阻体在恒阻套管中沿锚索轴向移动；铝基合金锚索的前端与节理岩体表面的锚固网锚定；铝基合金锚索的铝基绞线上沿轴线间隔设置多个应变片以监测节理岩体和稳定岩体之间的变化；所述铝基绞线的铝基合金熔炼过程中加入微观NPR微粒，所述微观NPR微粒以碳纳米管为芯管，碳纳米管内填充BCC结构合金，环管壁为以FCC结构为主的铝基畸变共晶合金，环管壁铝基共晶合金具有鱼鳞形半开口胞状组织表面。
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公开(公告)号：CN216309704U
公开(公告)日：2022-04-15
申请号：CN202120909957.3
申请日：2021-04-29
Applicant: 山西省交通建设工程质量检测中心(有限公司)
IPC: G01N11/12
Abstract: 本实用新提供了一种全自动的高精度沥青针入度仪。其包括控制器；升降装置通过支架固定在控制器上，其还包括粗螺旋调节轮；粗螺旋调节轮通过机械齿轮装置连接支架和悬臂，实现悬臂手动粗调；机械齿轮装置还与电机连接，实现悬臂自动微调。电动标尺连接在悬臂下侧，并向下通过针连杆连接有标准试针；砝码加载于电动标尺上；标准试针正下方设有盛样皿，该盛样皿内设有平底玻璃皿；盛样皿与循环水浴箱之间连接有进水管和出水管；红外线发射器和红外线感应器沿平底玻璃皿的内壁中央设置成光电感应圈，该圈连接有向上延伸的导轨。与现有技术相比，本实用新型能最大限度的排除人工操作客观因素的影响，提高了试验的准确性。
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公开(公告)号：CN214621009U
公开(公告)日：2021-11-05
申请号：CN202120909565.7
申请日：2021-04-29
Applicant: 山西省交通建设工程质量检测中心(有限公司)
Abstract: 本实用新型涉及道路工程技术领域，具体而言，提供了一种便捷式测量路面平整度的3m直尺。其包括导轨、3m直尺、滑轮车，电动马达，位移传感器，存储计算模块和显示屏。车体内部装有与电源相连的电动马达，可以通过电源驱动电动马达在使滑轮车在凹槽内滑动；位移传感器安装在滑轮车内部，其探头在滑轮车底部探出，使其刚好在槽空区位置内移动；本实用新型对传统3m直尺进行改进，实现了平整度的最大间隙h的自动采集，数据精确度高，而且速度快，避免通过目测去寻找最大间隙位置，极大的减少了人为操作的影响，提高了检测结果的准确性。
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公开(公告)号：CN215114424U
公开(公告)日：2021-12-10
申请号：CN202121313398.6
申请日：2021-06-11
Applicant: 山西省交通建设工程质量检测中心(有限公司)
Abstract: 本实用新型涉及路面检测装置技术领域，具体为一种精确检测间隙高度的滑轮车。其包括轨道、滑轮车，电动马达，位移传感器，微处理器和显示屏；滑轮车包括四个轮子、轴承和车体，其车体内部装有电源和电动马达；位移传感器安装在滑轮车内部，探头从滑轮车底部探出；微处理器连接位移传感器、控制器、电源及电动马达；控制器位于小车顶部，设有按键开关和显示屏。与现有技术相比，本实用新型具有检测速度快、检测精度高的优点；同时对于细小裂缝，深度尺不宜进入可通过本发明的滑轮车轻松检测；可用于路基路面平整度检测，隧道初支平整度检测，车辙深度检测，裂缝深度检测等。
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