一种桥梁隧道路面纵向裂缝加固处置结构及其使用方法

    公开(公告)号:CN116145495B

    公开(公告)日:2023-07-11

    申请号:CN202310427829.9

    申请日:2023-04-20

    IPC分类号: E01C11/00 E01D22/00

    摘要: 本发明属于桥梁隧道路面维护技术领域,具体涉及一种桥梁隧道路面纵向裂缝加固处置结构及其使用方法,该桥梁隧道路面纵向裂缝加固处置结构包括隧道路面主体;安装槽结构,安装槽结构设于隧道路面主体的上表面;定位结构,定位结构设有两组,两组定位结构均设于安装槽结构内,每组定位结构均包括定位板、螺纹孔、螺栓和嵌入组件,螺纹孔、螺栓和嵌入组件分别设有多个,定位板设于安装槽结构内,多个螺纹孔均开设于定位板的上表面,通过本装置,使用局部修补法对路面进行维护,同时也结合填充法的优点,相较于传统锚固结构,结构稳定性更强,浇筑填充材料后,承载力更高,路面缝隙处施工后的使用寿命更长,且不影响桥梁隧道路面的正常使用。

    一种桥梁隧道支撑构件及其使用方法

    公开(公告)号:CN116104524A

    公开(公告)日:2023-05-12

    申请号:CN202310396149.5

    申请日:2023-04-14

    摘要: 本发明提供一种桥梁隧道支撑构件及其使用方法,属于隧道技术领域,该桥梁隧道支撑构件包括顶板;以及两组多角度缓冲机构,每组多角度缓冲机构均由连接块、侧面连接板、搅动杆、缓冲槽、T字块、抗压弹簧和两组前后缓冲组件组成,在实际使用本装置时,可以将侧面连接板通过连接机构固定连接于隧道的两侧墙壁,而后在顶板受到来自上方和前后两端的冲击力时,可以通过多角度缓冲机构和前后缓冲组件将冲击力进行卸除和吸收,并进行缓释,从而提高本装置的抗变形能力,进而提高隧道的抗坍塌性。

    一种桥梁隧道支撑构件及其使用方法

    公开(公告)号:CN116104524B

    公开(公告)日:2023-06-27

    申请号:CN202310396149.5

    申请日:2023-04-14

    摘要: 本发明提供一种桥梁隧道支撑构件及其使用方法,属于隧道技术领域,该桥梁隧道支撑构件包括顶板;以及两组多角度缓冲机构,每组多角度缓冲机构均由连接块、侧面连接板、搅动杆、缓冲槽、T字块、抗压弹簧和两组前后缓冲组件组成,在实际使用本装置时,可以将侧面连接板通过连接机构固定连接于隧道的两侧墙壁,而后在顶板受到来自上方和前后两端的冲击力时,可以通过多角度缓冲机构和前后缓冲组件将冲击力进行卸除和吸收,并进行缓释,从而提高本装置的抗变形能力,进而提高隧道的抗坍塌性。