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公开(公告)号：CN104725957A
公开(公告)日：2015-06-24
申请号：CN201510119086.4
申请日：2015-03-18
Applicant: 山西省交通科学研究院 , 山西交科公路勘察设计院
IPC: C09D133/00 , C09D5/18 , C09D7/12
CPC classification number: C09D133/00 , C09D5/18 , C09D7/40 , C08L1/28 , C08K13/04 , C08K7/24 , C08K7/04 , C08K2003/323 , C08K5/34922 , C08K5/053
Abstract: 本发明属于防火涂料技术领域，具体来说，涉及到一种自交联钢结构防火涂料及其制备方法。按质量份计算，所述自交联钢结构防火涂料包括12-28份的水性自交联丙烯酸乳液、1-5份的颜料、39-62份的防火助剂、7-17份的耐火填料、0.1-0.5份的增稠剂、0.1-0.4份的成膜助剂和10-18份的去离子水；所述防火助剂包括脱水剂聚磷酸铵、三聚氰胺、炭剂季戊四醇和膨胀石墨；所述增稠剂为纤维素。与现有技术相比，本发明所述的自交联钢结构防火涂料的致密性能与耐火性能佳，附着力强，且高温膨胀效果好，其制备方法工艺简单、成本低、防火效果好、应用范围广。
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公开(公告)号：CN104710803B
公开(公告)日：2018-01-02
申请号：CN201510114903.7
申请日：2015-03-16
Applicant: 山西省交通科学研究院 , 山西交科公路勘察设计院
IPC: C08L95/00 , C08K13/04 , C08K7/04 , C08K7/10 , C08K7/24 , C08K7/26 , C08K3/32 , C08K5/053 , C08K5/3492
Abstract: 本发明属于道路材料添加剂技术领域，涉及一种隧道路面用沥青阻燃剂。其按质量份计算，包括5‑30份的膨胀珍珠岩、5‑30份的膨胀蛭石、10‑50份的可膨胀石墨、10‑50份的氮系阻燃剂、2‑10份的矿物纤维。与现有技术相比，本发明具有以下优点：不含卤素，在燃烧过程中不会产生大量的烟雾和腐蚀性气体；采用低密度的膨胀类物质作为阻燃剂，使得沥青储存稳定性增加；采用的膨胀蛭石、膨胀珍珠岩、可膨胀石墨在高温下体积会发生膨胀，相对于单独的氮系阻燃剂而言，可提高氮系阻燃剂的膨胀率，从而提高阻燃性；采用矿物阻燃纤维，除阻燃外，还对沥青混合物具有加筋作用，可提高路用性能；制备方法简单，成本低，不需要特殊设备。
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公开(公告)号：CN104710803A
公开(公告)日：2015-06-17
申请号：CN201510114903.7
申请日：2015-03-16
Applicant: 山西省交通科学研究院 , 山西交科公路勘察设计院
IPC: C08L95/00 , C08K13/04 , C08K7/04 , C08K7/10 , C08K7/24 , C08K7/26 , C08K3/32 , C08K5/053 , C08K5/3492
Abstract: 本发明属于道路材料添加剂技术领域，涉及一种隧道路面用沥青阻燃剂。其按质量份计算，包括5-30份的膨胀珍珠岩、5-30份的膨胀蛭石、10-50份的可膨胀石墨、10-50份的氮系阻燃剂、2-10份的矿物纤维。与现有技术相比，本发明具有以下优点：不含卤素，在燃烧过程中不会产生大量的烟雾和腐蚀性气体；采用低密度的膨胀类物质作为阻燃剂，使得沥青储存稳定性增加；采用的膨胀蛭石、膨胀珍珠岩、可膨胀石墨在高温下体积会发生膨胀，相对于单独的氮系阻燃剂而言，可提高氮系阻燃剂的膨胀率，从而提高阻燃性；采用矿物阻燃纤维，除阻燃外，还对沥青混合物具有加筋作用，可提高路用性能；制备方法简单，成本低，不需要特殊设备。
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公开(公告)号：CN204469396U
公开(公告)日：2015-07-15
申请号：CN201520149055.9
申请日：2015-03-16
Applicant: 山西省交通科学研究院 , 山西交科公路勘察设计院
IPC: B01D41/04
Abstract: 本实用新型属于过滤板清洁装置技术领域，具体来说，涉及到一种清理过滤板滤孔的装置。其包括工作台、顶杆机构和升降机构；所述工作台具有一个用于固定过滤板的支撑面；所述顶杆机构包括固定板和固定于固定板下表面并与过滤板滤孔的孔径和数量对应的顶杆；所述升降机构包括丝杠、导杆、升降体和支撑架体；所述导杆竖直固定在支撑架体内；所述丝杠竖直支撑于支撑架体内，其顶部设有使丝杠转动的部件；所述升降体中部开设一个供丝杠穿过的螺纹孔和一个供导杆穿过的通孔，该升降体还通过连接件与固定板连接。与现有技术相比，本实用新型操作简单，能够快速清理双螺杆挤出机过滤板滤孔，避免了目前处理方法中工人烫伤以及环境污染的发生。
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公开(公告)号：CN203787019U
公开(公告)日：2014-08-20
申请号：CN201420191210.9
申请日：2014-04-18
Applicant: 山西省交通科学研究院 , 山西交科公路勘察设计院
IPC: G09B25/04
Abstract: 本实用新型属于道路工程技术领域，涉及一种用于测试路面结构内部排水能力的模拟试验装置。其自下而上依次包括路面基层、排水层、面层和量测系统；所述量测系统包括量筒、出水阀门和阀门；所述量筒为上下通透的圆柱形透明筒，垂直于面层，表面设有刻度；上端设有出水阀门，下端设有阀门。与现有技术相比，本实用新型所述的用于测试路面结构内部排水能力的模拟试验装置可直观地获得路面结构内部在铺设各种防排水材料前后的含水量、孔隙水压力及吸力的变化规律，从而检验不同防排水设施的使用效果，具有接近实际工程、规模合理及模拟工况多等优点，可为路面内部排水系统的设计和施工提供科学技术保障。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109694681A
公开(公告)日：2019-04-30
申请号：CN201811651504.4
申请日：2018-12-31
Applicant: 山西省交通科学研究院
IPC: C09J163/00 , C09J195/00 , C09J153/02 , C09J11/04 , C09J11/06
Abstract: 本发明公开了一种反应型沥青路面灌缝剂及其制备方法。所述灌缝剂由A、B两组分组成；A组分配比为：环氧树脂48-63份；活性稀释剂15-20份，非活性稀释剂5-8份；炭黑5-10份；钙粉10-20份；增塑剂1-5份；抗老化剂0.1-0.3份；紫外线吸收剂0.1-0.3份；B组分配比为：聚酰胺45-55份；SBS改性沥青15-20份；非活性稀释剂5-10份；钙粉15-20份，炭黑5-10份，增塑剂1-4份；2，4，6-三(二甲胺基甲基)苯酚1-3份；抗老化剂0.1-0.3份。本发明制备的灌缝剂，对沥青路面裂缝断面具有良好黏结作用，同时具有良好的韧性，实现对裂缝的长效补缝和防水，施工方便，成本较低。
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公开(公告)号：CN104725957B
公开(公告)日：2017-03-29
申请号：CN201510119086.4
申请日：2015-03-18
Applicant: 山西省交通科学研究院
IPC: C09D133/00 , C09D5/18 , C09D7/12
Abstract: 本发明属于防火涂料技术领域，具体来说，涉及到一种自交联钢结构防火涂料及其制备方法。按质量份计算，所述自交联钢结构防火涂料包括12-28份的水性自交联丙烯酸乳液、1-5份的颜料、39-62份的防火助剂、7-17份的耐火填料、0.1-0.5份的增稠剂、0.1-0.4份的成膜助剂和10-18份的去离子水；所述防火助剂包括脱水剂聚磷酸铵、三聚氰胺、炭剂季戊四醇和膨胀石墨；所述增稠剂为纤维素。与现有技术相比，本发明所述的自交联钢结构防火涂料的致密性能与耐火性能佳，附着力强，且高温膨胀效果好，其制备方法工艺简单、成本低、防火效果好、应用范围广。
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公开(公告)号：CN208091854U
公开(公告)日：2018-11-13
申请号：CN201820662821.5
申请日：2018-05-06
Applicant: 山西省交通科学研究院
IPC: G01N11/14
Abstract: 本实用新型属于沥青性能测试辅助装置技术领域，涉及到一种沥青旋转粘度试验用保温架。所述保温架包括底板、支架、上板、把手、转子挂钩、盛样筒放置孔。所述支架有两个，焊接在底板上，左右对称分布，形状为上窄下宽的梯形。所述上板焊接在两侧支架顶部的中心垂直线上。所述上板一侧有圆形开孔，为盛样筒放置孔。所述转子挂钩在上板底部中间。所述把手焊接在支架上。与现有技术相比，本实用新型结构简单使用方便，可以有效实现转子和盛样筒的保温和放置，防止其在烘箱中受到污染，降低安全隐患，提高试验效率和准确性。
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公开(公告)号：CN203400959U
公开(公告)日：2014-01-22
申请号：CN201320257004.9
申请日：2013-05-14
Applicant: 山西省交通科学研究院
IPC: B21D3/00
Abstract: 本实用新型公布了一种移动式型钢校直机，它由门式移动车和T型框架结构的工作装置独立的两部分组成，左右两个顶推块（1）通过U型挂钩与T型架（2）的卡槽连接，T型架（2）上设置有观察孔，U形吊环（3）固定在T型架（2）上，顶推油缸（6）固定在T型架（2）另一端，顶推油缸（6）前部设置有顶推块（1），手动油泵（4）通过转动插销（5）铰接在T型架（2）一侧；门式移动架（7）为U形，且门式移动架（7）设置有可转动胶轮，U型滑移构件（8）通过滚动轴承与门式移动架（7）横梁连接，手动葫芦（9）与滑移构件（8）连接。
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公开(公告)号：CN203253846U
公开(公告)日：2013-10-30
申请号：CN201320257033.5
申请日：2013-05-14
Applicant: 山西省交通科学研究院
IPC: B21F1/00
Abstract: 本实用新型公布了一种可控钢筋弯曲弧度成型机，工件限位块（2）焊接在弯曲机机体（1）台面上；转盘（9）设置在弯曲机机体（1）台面中间位置，转动轴设置在转盘（9）上面中心位置处，转盘（9）上面距中心位置一定距离处设置有拨销；挡块（11）通过穿入其一端旋转中心孔的螺栓与弯曲机机体（1）连接，顶丝（10）通过一端的顶丝块与弯曲机机体（1）上面固定；静接触片（6）与动接触片（8）相隔一定距离焊接在转盘（9）圆周侧面上；两个开关调节座（4）分别置于转盘（9）两侧；1号接近开关（5）与2号接触开关（7）分别通过锁紧螺母固定在两个开关调节座（4）的长条开槽内；工件（3）通过工件限位块（2）、挡块（11）和转盘（9）上的拨销与转动轴定位在转盘（9）上。
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