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公开(公告)号：CN106290145B
公开(公告)日：2019-03-01
申请号：CN201610619164.1
申请日：2016-08-01
Applicant: 山西省交通科学研究院 , 山西交科公路勘察设计院
IPC: G01N19/02
Abstract: 本发明涉及到一种模拟降雨的沥青路面摩擦系数测试仪及试验方法。其包括分为主要设备区和辅助设备区的雨箱；主要设备区被汇雨底板分隔为上部分和下部分，下部分为汇水箱；上部分的右部分在顶部设有带喷头的布水管；上部分的右部分在底部设有两个卡条，两卡条中间放置试模；试模的上表面设有摆式仪；左部分在底部设有储水桶，该储水桶底部通过进水管连接到汇水箱内的水泵；储水桶在顶部设有水泵,该水泵通过输水管道连接到布水管；输水管道往上还依次设置有三通、流量计和电磁阀；三通连接带调节阀的连接到储水桶的回水管；辅助设备区设有控制箱。本发明具有结构简单、操作简便的特点。
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公开(公告)号：CN108398398A
公开(公告)日：2018-08-14
申请号：CN201810144703.X
申请日：2018-02-12
Applicant: 山西省交通科学研究院
IPC: G01N21/3577 , G01N21/552
Abstract: 本发明公开了一种利用衰减全反射红外光谱标准谱图鉴定沥青质量的方法，包括：获得3组重复性红外谱图和6组再现性红外谱图，从而获得标准红外谱图，将待测样品红外谱图与标准红外谱图进行比对，从而获得相关性阈值，根据相关性阈值判断基质沥青待测样品的质量是否合格。本发明从沥青的本质结构出发，通过对沥青进行全谱图范围比对，快速鉴别评价沥青，筛选混兑掺假沥青，为工程质量的监控提供了强有力的保障。另外，本发明避免了大量繁琐的路面数据和复杂多变的环境因素，检测迅速快捷，三分钟即可出具实验结果，数据准确可靠，可以在移动实验室和现场进行检测，突破了传统宏观性能分析手段的局限，特别适用于施工现场及时有效的监控沥青质量。
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公开(公告)号：CN106012784B
公开(公告)日：2018-02-02
申请号：CN201610559416.6
申请日：2016-07-15
Applicant: 山西省交通科学研究院 , 山西交科公路勘察设计院
Abstract: 一种应力吸收带制备及铺筑装置，包括应力吸收带混合料制备装置、应力吸收带混合料的铺筑装置、聚酯玻纤布铺筑装置和数据采集及控制装置；应力吸收带混合料制备装置包括沥青加热处理装置、集料处理装置、矿粉处理装置以及分别与三者相贯通搅拌锅；应力吸收带混合料的铺筑装置包括料斗、送料器、厚度调节螺杆、螺旋摊铺器和摊平板；料斗与搅拌锅相贯通；送料器进口伸入料斗中；螺旋摊铺器置于送料器出口处；厚度调节螺杆与摊平板相连；摊平板置于螺旋摊铺器末端；聚酯玻纤布铺筑装置置于摊平板末端；数据采集及控制装置包括控制器以及与控制器相连的加热控制芯片和开关驱动器。本发明具有结构简单、使用操作简便、可提高施工效率等优点。
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公开(公告)号：CN105771855B
公开(公告)日：2017-11-14
申请号：CN201610272195.4
申请日：2016-04-27
Applicant: 山西省交通科学研究院 , 山西交科公路勘察设计院
Abstract: 本发明公开了一种酯化生物沥青一体化制备装置及方法，控制箱设有伸入加热杯中的转轴，搅拌器位于加热杯内部；加热杯的出油口B通过管道与反应釜相连通，醇储存箱的出醇口通过管道与反应釜相连通，固体催化剂储存箱底部出口通过管道与反应釜相连通，水箱的出水口B通过管道与反应釜相连通；反应釜包括圆锥体外壳和离心内套筒，圆锥体外壳与离心内套筒之间具有空腔，离心内套筒中设有加热装置，离心内套筒内设有搅拌叶，反应釜中设有离心机驱动电机，离心内套筒筒壁上开有离心孔和滑动开关；反应釜的出油口A通过管道与酯化生物沥青容器相连通，反应釜的出水口A通过管道与集水箱相连通。本发明结构简单、设计合理且使用操作简便、使用效果好。
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公开(公告)号：CN106093361A
公开(公告)日：2016-11-09
申请号：CN201610623795.0
申请日：2016-08-03
Applicant: 山西省交通科学研究院 , 山西交科公路勘察设计院
IPC: G01N33/42
CPC classification number: G01N33/42
Abstract: 本发明涉及到一种模拟沥青路面感应加热自愈合的试验装置。其包括由下至上依次设置在环境箱内的试件承台、红外热像仪、温度传感器、电磁发射装置、制冷装置、风热控温装置；电磁发射装置通过导电连接杆与环境箱外的交流发电机连接；控制箱分别连接环境箱和交流发电机；电磁发射装置包括矩形铁环A、矩形铁环B和横向连接杆；矩形铁环B套在矩形铁环A内，两者长度方向一致；横向连接杆垂直连接在矩形铁环A及矩形铁环B前后长边的接头上。与现有技术相比，本发明具有以下优点：结构简单、设计合理且安装及使用操作简便，投入成本较低，安装紧凑，占用空间较小；更加智能，减少了人工劳动强度耗费；使用效果好且实用价值高，外形美观。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN106092875A
公开(公告)日：2016-11-09
申请号：CN201610619158.6
申请日：2016-08-01
Applicant: 山西省交通科学研究院 , 山西交科公路勘察设计院
IPC: G01N19/02
CPC classification number: G01N19/02
Abstract: 本发明涉及一种模拟降雨的沥青路面旋转式摩擦系数测试仪及试验方法。其包括分为主要设备区和辅助设备区的雨箱；主要设备区被汇雨底板分隔为上部分和下部分，下部分为汇水箱；上部分的右部分在顶部设有带喷头的布水管；上部分的右部分在底部设有两个卡条，两卡条中间放置试模；试模的上表面设有动态旋转式摩擦系数测试仪；左部分在底部设有储水桶，该储水桶底部通过进水管连接到汇水箱内的水泵；储水桶在顶部设有水泵,该水泵通过输水管道连接到布水管；输水管道往上还依次设置有三通、流量计和电磁阀；三通连接带调节阀的连接到储水桶的回水管；辅助设备区设有控制箱。本发明结构简单，操作简便。
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公开(公告)号：CN106053180A
公开(公告)日：2016-10-26
申请号：CN201610643321.2
申请日：2016-08-08
Applicant: 山西省交通科学研究院 , 山西交科公路勘察设计院
Abstract: 本发明公开了一种沥青混合料试件的模拟振动轮碾成型机及试件制作方法，包括碾压轮、碾压轮驱动装置、振动压实装置、机架和控制箱，荷载架中安装有液压传力杆，碾压轮驱动装置与液压传力杆动力连接，碾压轮与液压传力杆的液压力加载杆动力连接，振动压实装置固定于机架上，振动压实装置包括用于向碾压轮施加振动力的振动器，振动压实装置与机架之间安装有橡胶隔振器；试样支撑装置包括支撑架、成型平台和试模，在成型平台上方放置有试模，试模由底板和设置于底板四周的侧模构成一个与碾压轮位置相对应的长方体形试模腔，再通过两个侧模将长方体形试模腔分成三个平面为正方形的长方体试模腔单元。本发明结构简单、设计合理且安装及使用操作简便。
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公开(公告)号：CN105862544A
公开(公告)日：2016-08-17
申请号：CN201610362684.9
申请日：2016-05-26
Applicant: 山西省交通科学研究院 , 山西交科公路勘察设计院
IPC: E01C11/04
CPC classification number: E01C11/103
Abstract: 本发明属于道路工程技术领域，涉及一种双层应力吸收带及其制备方法，该双层应力吸收带自下而上依次铺设有应力吸收沥青胶浆层、下部聚酯玻纤布、高弹性沥青胶浆层以及上部聚酯玻纤布。本发明的目的是提供一种能够解决沥青加铺层反射裂缝问题以及能够提升沥青路面耐久性的双层应力吸收带及其制备方法。
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公开(公告)号：CN105771855A
公开(公告)日：2016-07-20
申请号：CN201610272195.4
申请日：2016-04-27
Applicant: 山西省交通科学研究院 , 山西交科公路勘察设计院
CPC classification number: B01J19/0013 , B01J19/0033 , B01J19/004 , B01J19/0066 , B01J19/18 , B01J2219/00051 , C10C3/02
Abstract: 本发明公开了一种酯化生物沥青一体化制备装置及方法，控制箱设有伸入加热杯中的转轴，搅拌器位于加热杯内部；加热杯的出油口B通过管道与反应釜相连通，醇储存箱的出醇口通过管道与反应釜相连通，固体催化剂储存箱底部出口通过管道与反应釜相连通，水箱的出水口B通过管道与反应釜相连通；反应釜包括圆锥体外壳和离心内套筒，圆锥体外壳与离心内套筒之间具有空腔，离心内套筒中设有加热装置，离心内套筒内设有搅拌叶，反应釜中设有离心机驱动电机，离心内套筒筒壁上开有离心孔和滑动开关；反应釜的出油口A通过管道与酯化生物沥青容器相连通，反应釜的出水口A通过管道与集水箱相连通。本发明结构简单、设计合理且使用操作简便、使用效果好。
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公开(公告)号：CN103323580B
公开(公告)日：2016-03-02
申请号：CN201310174721.X
申请日：2013-05-14
Applicant: 山西省交通科学研究院 , 北京航天航宇测控技术研究所 , 山西交科公路勘察设计院
Abstract: 本发明公开了一种能够模拟纵坡条件下沥青路面车辙的仿真装置，其特征在于，包括车辙试验机和试模两大部分；车辙试验机的电动机为变频电动机，通过变频器控制电机的转速，以控制试验轮行走速度，使控制试验轮行走速度能在10～60次/min（单程）之间任意调节；试模由下至上，包括坡度垫块（15）、试模底板（17）、试模侧壁（18）；本发明通过采用变频器控制变频电动机的转速实现了试验轮行走速度的控制；通过采用设置坡度垫块的车辙试模，可以模拟路线纵坡，纵坡的大小可以通过改变坡度垫块的坡角α实现；可以同时模拟车速和纵坡对车辙的影响，更加符合实际中纵坡条件下轮载的作用方式，产生的车辙试验结果更符合实际情况。
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