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公开(公告)号：CN109443635A
公开(公告)日：2019-03-08
申请号：CN201811174893.6
申请日：2018-10-09
申请人： 山西省交通科学研究院 , 山西水利职业技术学院
摘要： 本发明属于公路和城市道路水泥混凝土路面技术领域，涉及一种一般环境下公路和城市道路水泥混凝土路面板零应力时刻的预估方法，包括1）计算恒温恒湿条件下缩尺混凝土试件的固化温度；2）构建恒温恒湿条件下缩尺混凝土试件的固化温度与零应力时刻的关系模型；3）计算在一般环境下公路和城市道路水泥混凝土路面板的等效固化温度温度；4）将在一般环境下公路和城市道路水泥混凝土路面板的等效固化温度代入关系模型中，得到在一般环境下公路和城市道路水泥混凝土路面板的零应力时刻。本发明可克服现有水泥混凝土路面板应力监测技术中时初始时刻选择的盲目性以及可为公路和城市道路水泥混凝土路面板应力准确监测提供参数。
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公开(公告)号：CN109443635B
公开(公告)日：2020-06-19
申请号：CN201811174893.6
申请日：2018-10-09
申请人： 山西省交通科学研究院 , 山西水利职业技术学院
摘要： 本发明属于公路和城市道路水泥混凝土路面技术领域，涉及一种一般环境下公路和城市道路水泥混凝土路面板零应力时刻的预估方法，包括1）计算恒温恒湿条件下缩尺混凝土试件的固化温度；2）构建恒温恒湿条件下缩尺混凝土试件的固化温度与零应力时刻的关系模型；3）计算在一般环境下公路和城市道路水泥混凝土路面板的等效固化温度温度；4）将在一般环境下公路和城市道路水泥混凝土路面板的等效固化温度代入关系模型中，得到在一般环境下公路和城市道路水泥混凝土路面板的零应力时刻。本发明可克服现有水泥混凝土路面板应力监测技术中时初始时刻选择的盲目性以及可为公路和城市道路水泥混凝土路面板应力准确监测提供参数。
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公开(公告)号：CN105928811B
公开(公告)日：2018-09-14
申请号：CN201610555463.3
申请日：2016-07-14
申请人： 山西省交通科学研究院 , 山西交科公路勘察设计院
摘要： 本发明属于路面材料性能测试技术领域，涉及一种沥青混合料抗疲劳性能测试装置，包括箱体、竖向施压装置、位移传感器、第一滑动块、第二滑动块以及外接电脑；第一滑动块以及第二滑动块并行铺设在箱体上并可在箱体上自如滑动；位移传感器置于第一滑动块以及第二滑动块之间；第一滑动块的上表面、位移传感器的感应头以及第二滑动块的上表面处于同一水平面；竖向施压装置置于待测试沥青混合料的正上方并向待测试沥青混合料施加竖向压力；竖向施压装置以及位移传感器分别与外接电脑相连。本发明提供了一种沥青混合料抗疲劳性能测试装置，能够更加真实的模拟沥青混合料在路面结构中所受到的复杂应力状态。
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公开(公告)号：CN105738230B
公开(公告)日：2018-09-14
申请号：CN201610277831.2
申请日：2016-04-30
申请人： 山西省交通科学研究院 , 山西交科公路勘察设计院
摘要： 本发明公开一种沥青混合料抗反射裂缝能力的测试装置及测试方法，包括竖向支架平台、下夹板、上夹板、伸缩杆、应力传感器、液压装置和位移传感器；下夹板以及上夹板分别横向设置在竖向支架平台上；车辙板试件的底部开设有切缝；车辙板试件的一端伸入上夹板与下夹板之间，另一端的底部设置有伸缩杆；切缝的开口面向下夹板；伸缩杆上分别设置有位移传感器和应力传感器；液压装置与伸缩杆相连并通过驱动伸缩杆诱发车辙板试件从切缝中断裂。本发明所提供的测试装置的结构简单，便于操作，能够快速的评价沥青混合料或者设置夹层的沥青混合料抵抗反射裂缝的能力。
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公开(公告)号：CN106018161A
公开(公告)日：2016-10-12
申请号：CN201610556626.X
申请日：2016-07-14
申请人： 山西省交通科学研究院 , 山西交科公路勘察设计院
IPC分类号： G01N5/04
摘要： 本发明属于路面材料性能测试技术领域，涉及一种大孔隙沥青混合料水分蒸发量测试装置，包括调平底座、称量装置、试件放置槽、洒水装置、移动式光照设备、温湿度检测装置、渗流槽以及网格支撑架；试件放置槽以及称量装置自上而下依次设置在调平底座上；试件放置槽整体呈U形；网格支撑架铺设在试件放置槽内部，网格支撑架底部设置有与网格支撑架相贯通的渗流槽；试件放置槽内壁上设置有与待测试件相接的导流斜面；洒水装置以及移动式光照设备均设置在试件放置槽的开口处并直接作用于待测试件上；温湿度检测装置镶嵌在待测试件中。本发明提供了一种可为大孔隙沥青混合料路面的研究提供一定的参考依据的大孔隙沥青混合料水分蒸发量测试装置。
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公开(公告)号：CN105910933A
公开(公告)日：2016-08-31
申请号：CN201610402281.2
申请日：2016-06-08
申请人： 山西省交通科学研究院 , 山西交科公路勘察设计院
IPC分类号： G01N3/56
摘要： 本发明属于路面材料性能测试技术领域，涉及一种沥青混合料抗滑能力衰减试验测试装置，包括试件放置槽、倒顺开关、轮胎、轮胎施压装置、试件放置槽驱动装置以及支架；支架的纵截面呈矩形；试件放置槽置于支架内部；试件放置槽驱动装置与试件放置槽相连并驱动试件放置槽在支架的底部自如移动；倒顺开关是两个；两个倒顺开关对称设置在支架的侧壁上；两个倒顺开关与试件放置槽的运行轨迹处于同一轴线上；待测试件置于试件放置槽中；轮胎设置在待测试件顶部；轮胎施压装置设置在支架的顶部并与轮胎相连并通过轮胎向待测试件施加压力。本发明提供了一种可以用来模拟车辆刹车时轮胎对路面抗滑能力的影响的沥青混合料抗滑能力衰减试验测试装置。
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公开(公告)号：CN105111754A
公开(公告)日：2015-12-02
申请号：CN201510504125.2
申请日：2015-08-17
申请人： 山西省交通科学研究院 , 山西交科公路勘察设计院
摘要： 本发明属于路面材料工程技术领域，具体公开了一种负膨胀改性沥青填缝材料及其应用方法。本发明的改性沥青填缝材料按质量百分比包括：基础沥青40~62%、负膨胀材料4~10%、膨胀协调剂3~5%、填料30~42%以及助剂1~3%，合计100%。其中，基础沥青为SBS改性沥青，负膨胀材料为氰化锌、氰化镉，膨胀协调剂为磷酸锆钠，填料为钙粉，助剂为聚丙烯酸钠或聚氧丙烯聚氧乙烯共聚物。本发明的填缝材料可以有效控制由材料热胀冷缩导致的裂缝扩展问题，有效填充旧水泥混凝土路面的裂缝，起到防水作用，还可以提高行车舒适性。本发明的填缝材料将推广应用于旧水泥混凝土路面功能性维修及建筑物裂缝填补工程中。
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公开(公告)号：CN109706817A
公开(公告)日：2019-05-03
申请号：CN201811581532.3
申请日：2018-12-24
申请人： 长安大学 , 山西省交通科学研究院
IPC分类号： E01C11/24
摘要： 一种路面结构抗滑表层及其施工方法，抗滑表层包括交替上下排布的两层材料，上层材料由铝矾土矿料制成，下层材料由环氧树脂粘结剂制成；施工方法包括：首先，解封并清除路表的松散材料和杂物，完成清理和干燥；然后，依次将环氧树脂粘结剂和铝矾土矿料分层洒布在处理过的路面上，待完全固结后，清除路面表层多余和松散的铝矾土矿料；最后，根据环境温度，对抗滑表层进行封闭养护，待路面完全固化后开放交通。本发明能够提高路面的抗滑能力，降低路面磨耗的程度，延长路面的抗滑性能，且施工流程简单，所需要的施工机械设备简单，施工时间短，封闭交通时间短，同以往的路面结构相比，具有明显的优势。
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公开(公告)号：CN105784484B
公开(公告)日：2018-06-08
申请号：CN201610265965.2
申请日：2016-04-26
申请人： 山西省交通科学研究院 , 山西交科公路勘察设计院
摘要： 本发明公开一种裂缝填缝材料性能测试装置，包括工作台、连杆、半圆形滑动槽、夹具、待测试件、待测试件放置槽、垫块、伸缩杆。其中工作台上放置有两套夹具，右侧夹具的连杆连接动力装置，动力装置驱动放置待测试件的夹具在半圆形滑动槽上进行水平向左右滑动，左侧夹具是通过左侧的固定轴连接，并且固定在仪器箱体的一侧。右侧夹具下方设置有两根伸缩杆，分别位于半圆形滑动槽的两侧，伸缩杆是固定在工作台上，并且两根伸缩杆作用时伸缩方向是相反的。该测试装置用来测试修补裂缝材料的粘结性能和在动荷载反复作用下的抗疲劳性能。
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公开(公告)号：CN105784546A
公开(公告)日：2016-07-20
申请号：CN201610277949.5
申请日：2016-04-30
申请人： 山西省交通科学研究院 , 山西交科公路勘察设计院
IPC分类号： G01N11/00
CPC分类号： G01N11/00
摘要： 本发明公开一种陡坡路段沥青混合料碾压过程流动特性测试装置，包括支座、导热台、摊铺料槽、滚轮、滚轮固定装置、滚轮转动驱动装置、压力控制系统以及液压系统；导热台的上表面设置有摊铺料槽；导热台一端设置在支座上，另一端设置在液压系统上；液压系统推动导热台与水平面呈一定角度；滚轮通过滚轮固定装置活动设置在导热台上；滚轮转动驱动装置与滚轮相连并驱动滚轮在摊铺料槽中滚动；压力控制系统向滚轮施加压力，压力的方向始终垂直于导热台所在平面。本发明通过改变坡度、导热台的温度以及垂直导热台方向的竖向压力，可以模拟在不同坡度陡坡路段下，沥青混合料在不同摊铺温度下和不同压实功作用下的流动特性。
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