公开(公告)号：CN109736232A

公开(公告)日：2019-05-10

申请号：CN201910116167.7

申请日：2019-02-13

申请人： 山西省交通科学研究院有限公司

发明人： 李洁 ,  王志强 ,  任秉龙 ,  刘志胜 ,  张亚娟 ,  朱金鹏 ,  梁浩 ,  李保俊 ,  林超 ,  刘俊瑞 ,  何聪 ,  杨尉明

IPC分类号： E01F15/00 ,  E01F9/631

摘要： 本发明公开了一种高速公路隧道行车安全防护装置，包括间隔设置在高速公路隧道内路面两侧电缆沟盖板上的减速导向装置，包括开设于盖板的导轮面上的通槽，通槽的一侧边缘安装有转轴，转轴上设置有压板和转板，其中，所述的压板位于导轮面内侧，压板与导轮面之间设置有第一弹簧；所述的转板的一端穿过通槽并位于通槽下方，在转板的该端通过弯折部连接有减速器；当压板受到压力使第一弹簧压缩时，所述的转板绕转轴旋转带动减速器至通槽上方；所述的电缆沟一侧的隧道内壁上分布有导向筒。本发明装置使得车轮不仅能被减速，而且能纠正行驶方向，从而使得车辆一侧的车轮最终在盖板的导轮面中停下来，避免车轮失控而导致的车辆横摆、侧翻等情况的发生。

公开(公告)号：CN209703368U

公开(公告)日：2019-11-29

申请号：CN201920200153.9

申请日：2019-02-13

申请人： 山西省交通科学研究院有限公司

发明人： 李洁 ,  任秉龙 ,  朱金鹏 ,  何聪

IPC分类号： E01F15/00 ,  E01F9/631

摘要： 本实用新型公开了一种用于高速公路隧道行车安全的减速导向装置，包括导轮面，所述的导轮面的底部设置有支架，所述的支架支撑于电缆沟底部，所述的减速导向装置还包括开设于盖板的导轮面上的通槽，所述的通槽的一侧边缘安装有转轴，所述的转轴上设置有压板和转板，所述的压板位于导轮面内侧，所述的压板与所述的导轮面之间设置有第一弹簧，所述的转板的一端穿过通槽并位于通槽下方，在转板的该端连接有减速器。本实用新型装置使得车轮不仅能被减速，而且能纠正行驶方向，从而使得车辆一侧的车轮最终在盖板的导轮面中停下来，避免车轮失控而导致的车辆横摆、侧翻等情况的发生。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利