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公开(公告)号:CN111424493A
公开(公告)日:2020-07-17
申请号:CN202010261610.2
申请日:2020-04-04
Applicant: 山西省交通科技研发有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于海绵城市的透水-蓄水-排水型绿色铺装系统。该铺装系统是由设置在路基之上的路面铺装单元﹑蓄水单元﹑排水单元构成,其中路面铺装单元﹑蓄水单元和路基从上往下逐层排列,排水单元位于路面铺装单元和蓄水单元侧方;路基上设置防水层;所述路面铺装单元由路面铺装层和多个竖直贯穿路面铺装层的透水管组成;所述蓄水单元是由多个钢筋水泥混凝土构筑的蓄水空腔拼接而成。与现有技术相比,该系统具有路面承载力强﹑透水效率高﹑易养护和耐久性好;透水-蓄水-排水等多功能高效集成,实现水资源绿色利用;蓄水保水效果好,路基稳固,路面病害少,使用寿命长等众多优势,可有效解决或缓解城市“热岛效应”。
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公开(公告)号:CN111254949A
公开(公告)日:2020-06-09
申请号:CN202010067678.7
申请日:2020-01-20
Applicant: 山西省交通科技研发有限公司
Abstract: 本发明公开了一种自钻式土钉与加筋挡土墙联结系统及方法,包括边坡、加筋挡土墙和联结构件,边坡上钉入有若干个自钻式土钉,地基上构筑有加筋挡土墙,加筋挡土墙的加筋挡土墙构件通过联结构件与自钻式土钉连接固定;联结构件包括联结部件和纵向联结杆,联结部件由承压部件和环状握裹部组成,纵向联结杆紧密固定安装于环状握裹部中;加筋挡土墙构件包括加筋格网、水平支撑杆、联结绳索和夹持固定机构,加筋格网端部连接有水平支撑杆,水平支撑杆与纵向联结杆通过联结绳索连接。本发明在保证填方路基和陡立坡面交接处稳定性的同时降低加筋材因不均匀沉降带来的应力集中而致损的风险,提高了黄土地区高等级公路填方路基的建设质量和可靠性。
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