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公开(公告)号：CN112700646A
公开(公告)日：2021-04-23
申请号：CN202011585906.6
申请日：2020-12-28
Applicant: 山西省交通科技研发有限公司
Inventor： 成志强 , 孔繁盛 , 兰建丽 , 李亚龙 , 周维锋 , 张宏武 , 段丹军 , 沙晓鹏 , 周亚军 , 杨健民 , 张敏 , 王瑞林 , 王国忠 , 畅晓钰 , 贺文栋 , 吕子龙 , 李峰 , 郭宏 , 孟泽彬 , 任鹏
Abstract: 本发明公开了一种在运营公路断面交通量及车道系数的实测方法，采用激光测距仪连续采集断面“距离”数据，同时将采集的数据实时传输于计算机中进行存储，进一步对“距离”进行数据统计分析，得出待测断面所经过的车辆数量与通行位置，从而计算得出断面交通量与车道系数。本发明采用计算机存储并统计分析“数值型”数据的方式，解决了传统“图像型”数据存储容量大、图像处理技术难度大的问题。另外，本发明提供的技术方案涉及的实测方法可操作性强，数据分析方法简单明了，克服了传统断面交通量统计方法中模型复杂、计算繁琐等问题，便于工程类或相关人员实际应用。
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公开(公告)号：CN113128834A
公开(公告)日：2021-07-16
申请号：CN202110294063.2
申请日：2021-03-19
Applicant: 山西省交通科技研发有限公司
Abstract: 本发明公开了一种国省干线重载交通判定及分级标准系统，包括：数据采集模块，采集路段交通数据；交通量数据车型等效转换模块；轴载谱计算模块，得到初始年设计车道日平均当量轴次和设计使用年限内设计车道上的当量设计轴载累计作用次数；典型货车甄别判定模块，根据最重轴轮胎接地压强及轴组组成进行判定；典型货车日交通量统计模块，依据判定的典型货车类型进行统计；重载交通判定及等级划分模块。本系统通过分析典型货车年平均日交通量指标与设计使用年限内设计车道累计大型客车和货车交通量指标相关关系的基础上，对重载交通进行了等级划分，形成国省干线重载交通分布图，运营管理单位针对不同重载交通等级路段，提供相应运营养护对策。
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公开(公告)号：CN111254949A
公开(公告)日：2020-06-09
申请号：CN202010067678.7
申请日：2020-01-20
Applicant: 山西省交通科技研发有限公司
Abstract: 本发明公开了一种自钻式土钉与加筋挡土墙联结系统及方法，包括边坡、加筋挡土墙和联结构件，边坡上钉入有若干个自钻式土钉，地基上构筑有加筋挡土墙，加筋挡土墙的加筋挡土墙构件通过联结构件与自钻式土钉连接固定；联结构件包括联结部件和纵向联结杆，联结部件由承压部件和环状握裹部组成，纵向联结杆紧密固定安装于环状握裹部中；加筋挡土墙构件包括加筋格网、水平支撑杆、联结绳索和夹持固定机构，加筋格网端部连接有水平支撑杆，水平支撑杆与纵向联结杆通过联结绳索连接。本发明在保证填方路基和陡立坡面交接处稳定性的同时降低加筋材因不均匀沉降带来的应力集中而致损的风险，提高了黄土地区高等级公路填方路基的建设质量和可靠性。
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公开(公告)号：CN119147551A
公开(公告)日：2024-12-17
申请号：CN202411056156.1
申请日：2024-08-02
Applicant: 山西省交通科技研发有限公司 , 山西路桥集团试验检测中心有限公司
IPC: G01N22/04
Abstract: 本发明公开了一种水泥稳定碎石材料含水率施工现场快速检测方法。该方法首先对便携式高频电磁波含水率快速测定仪进行测试挡位调整并进行调零，然后在现场选定碾压前的水泥稳定碎石料摊铺层含水率测试区域，测试区域的位置可与现场压实度检测位置一致，测试区域水泥稳定碎石层需具有65‑90%的压实度，在测试区域内约1/2深度位置处进行不同测点含水率测试，在测区范围内均匀布测点16个，通过数据计算不同测点平均值确定现场水稳碎石料含水率值。本发明的检测方法能在现场快速、准确的测试出水稳碎石料的含水率情况，提高试验效率，便于及时调整原料配合比、优化施工工艺，提升水稳基层压实质量。
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公开(公告)号：CN113128834B
公开(公告)日：2024-04-23
申请号：CN202110294063.2
申请日：2021-03-19
Applicant: 山西省交通科技研发有限公司
IPC: G06Q10/063 , G06Q50/40 , G06Q10/20 , G06F18/2431
Abstract: 本发明公开了一种国省干线重载交通判定及分级标准系统，包括：数据采集模块，采集路段交通数据；交通量数据车型等效转换模块；轴载谱计算模块，得到初始年设计车道日平均当量轴次和设计使用年限内设计车道上的当量设计轴载累计作用次数；典型货车甄别判定模块，根据最重轴轮胎接地压强及轴组组成进行判定；典型货车日交通量统计模块，依据判定的典型货车类型进行统计；重载交通判定及等级划分模块。本系统通过分析典型货车年平均日交通量指标与设计使用年限内设计车道累计大型客车和货车交通量指标相关关系的基础上，对重载交通进行了等级划分，形成国省干线重载交通分布图，运营管理单位针对不同重载交通等级路段，提供相应运营养护对策。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112707690A
公开(公告)日：2021-04-27
申请号：CN202011642454.0
申请日：2020-12-31
Applicant: 山西省交通科技研发有限公司 , 山西交科岩土工程有限公司
IPC: C04B28/00
Abstract: 本发明公开了一种一种面向大空洞采空区的全工业固废类充填材料及其制备方法。所述的充填材料包括粉煤灰、煤矸石、赤泥、水、复合碱激发剂，各组分掺量为：粉煤灰224‑252kg/m3、煤矸石1294.4‑1456.2kg/m3、赤泥160‑180kg/m3、水307.2‑345.6kg/m3、复合碱激发剂40‑45kg/m3。本发明制备的基于煤矸石等工业固废的充填材料，稳定性好，结实率高，可以大量消化煤矸石、粉煤灰、赤泥等工业固体废弃物，工程造价大幅降低，适用于大空洞采空区的处治回填。
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公开(公告)号：CN112408908A
公开(公告)日：2021-02-26
申请号：CN202011304233.2
申请日：2020-11-19
Applicant: 山西交科岩土工程有限公司 , 山西省交通科技研发有限公司 , 山西省交通新技术发展有限公司
IPC: C04B28/04
Abstract: 本发明公开了一种修复富水基岩隧道路面的高聚物注浆加固方法，包括高聚物复合注浆材料配制和注浆修复两部分。所述高聚物复合注浆材料配制分A组分和B组分，A组分：将P.O.42.5矿渣硅酸盐水泥配合自来水按照水灰比0.4:1搅拌混合10‑15min，搅拌过程中缓慢加入2000LM的聚醚多元醇和蓖麻油基聚氧乙烯醚，并且继续搅拌5‑10min；B组分：搅拌异氰酸酯PAPI和HDI，其中PAPI：HDI＝80:20。本发明注浆快速修复技术固化时间短、开放交通速度快、施工便捷、耐久性好、抗渗透性好，可以修复隧道路面隆起和裂缝，防止隧道渗漏水的损害，为隧道路面隆起、开裂、沉降等病害提供了技术支持和保障。
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公开(公告)号：CN112408908B
公开(公告)日：2022-06-28
申请号：CN202011304233.2
申请日：2020-11-19
Applicant: 山西交科岩土工程有限公司 , 山西省交通科技研发有限公司 , 山西省交通新技术发展有限公司
IPC: C04B28/04
Abstract: 本发明公开了一种修复富水基岩隧道路面的高聚物注浆加固方法，包括高聚物复合注浆材料配制和注浆修复两部分。所述高聚物复合注浆材料配制分A组分和B组分，A组分：将P.O.42.5矿渣硅酸盐水泥配合自来水按照水灰比0.4:1搅拌混合10‑15min，搅拌过程中缓慢加入2000LM的聚醚多元醇和蓖麻油基聚氧乙烯醚，并且继续搅拌5‑10min；B组分：搅拌异氰酸酯PAPI和HDI，其中PAPI：HDI＝80:20。本发明注浆快速修复技术固化时间短、开放交通速度快、施工便捷、耐久性好、抗渗透性好，可以修复隧道路面隆起和裂缝，防止隧道渗漏水的损害，为隧道路面隆起、开裂、沉降等病害提供了技术支持和保障。
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公开(公告)号：CN114279867A
公开(公告)日：2022-04-05
申请号：CN202111524236.1
申请日：2021-12-14
Applicant: 山西省交通科技研发有限公司
Inventor： 王瑞林 , 杜蓉华 , 兰建丽 , 孟利强 , 孔繁盛 , 段丹军 , 张宏武 , 吕子龙 , 王国安 , 成志强 , 王慧 , 高学凯 , 吴喜荣 , 畅晓钰 , 周维锋 , 贾蓉蓉 , 杨玉东
IPC: G01N3/24
Abstract: 本发明公开了一种沥青混合料层间抗剪强度测定方法，借助上层芯样施加逐渐增大的扭力，再通过扭矩计算出上下层芯样接触面的抗剪强度；室外实验时，在室外两层沥青路面铺筑完成后，采用取芯机对上层沥青混合料钻通后，在不扰动上层芯样与下层路面连接的情况下，使用上层紧固装置对上层芯样抓紧后，采用扭剪力臂测定双层路面的层间抗剪强度；室内实验时，采用分别成型的沥青混合料圆柱体试件，其间涂刷层间黏结材料使两层沥青混合料试件黏为一体；采用上层紧固装置将上层夹紧，下层采用下层紧固装置夹紧后，再采用扭剪力臂测定试件的抗剪强度。本试验方法可用于测定沥青层间、沥青层水泥稳定碎石层间、沥青层与水泥混凝土层间的黏结情况。
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公开(公告)号：CN111379210B
公开(公告)日：2022-02-08
申请号：CN201811650775.8
申请日：2018-12-31
Applicant: 山西省交通科技研发有限公司
IPC: E01C23/01
Abstract: 本发明公开了一种沥青碎石封层洒布量测试方法，使用不易破损且燃烧后残留小于0.1％的纸张，纸张质量不小于100g/m2，单位耐破度应不小于500g/m2；测试前先称量各纸张质量m0、纸张的面积F，将纸张放置在需要测试的路面上，测试频率为每200米一处，每处测试三点，洒布施工后将粘有沥青和碎石纸张试样取回，称包括纸张、沥青及碎石的取试样质量m1，将试样按照T 0735‑2011“沥青混合料中沥青含量试验”方法进行燃烧后进行计算，用于现场检测沥青碎石封层沥青洒布量和碎石洒布量，为沥青路面施工质量控制提供的依据。
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