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公开(公告)号:CN116063022B
公开(公告)日:2024-04-02
申请号:CN202211738832.4
申请日:2022-12-31
Applicant: 山西省交通科技研发有限公司
IPC: C04B24/36
Abstract: 本发明公开了一种壳核结构沥青混凝土用抗车辙剂及其制备方法。所述的抗车辙剂结构包括内核结构,包裹结构,内壳结构,中壳结构和外壳结构。各结构层间的协同作用可使得本发明抗车辙剂真正发挥兼具嵌挤、加筋、胶结以及变形恢复作用的有益效果。此外本发明抗车辙剂中功能型粉体的加入还有益于夏季水分蒸发、冬季融冰及减少路面温缩裂缝的出现。与此同时本发明抗车辙剂还能实现不同类型固体废物的有效利用,具有很强的环保效益。
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公开(公告)号:CN112837543A
公开(公告)日:2021-05-25
申请号:CN202011641917.1
申请日:2020-12-31
Applicant: 山西省交通科技研发有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于车流量调节的智慧交通管理设备,包括数据库系统、信息系统、调节系统和优选系统,进行多角度、多渠道和多方式的交通管理引导,以形成多维度的调节效果。本发明提供的基于车流量调节的智慧交通管理设备,通过设定数据库系统,以对会影响到车流量交通的大数据环境进行串联,提高数据获取的多样性和准确度,配合设定信息系统,在交通数据获取后进行处理、分析和发布,并使数据库系统和信息系统连接调节系统,在进行数据提供和分析下,进行多角度、多渠道和多方式的交通管理引导,以形成多维度的调节效果,达到智慧交通管理目的。
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公开(公告)号:CN112663521B
公开(公告)日:2022-09-23
申请号:CN202110039224.3
申请日:2021-01-12
Applicant: 山西省交通科技研发有限公司
Abstract: 本发明公开了一种桥梁横向抗倾覆性能提升改造方法,包括以下步骤:独柱墩桥梁箱梁整联整体顶升,下弦杆与箱梁底板梁体通过化学锚栓固定,下弦杆两端悬挑并伸出箱梁底板,下弦杆固定完成后箱梁整联整体回落;在箱梁腹板上通过化学锚栓固定直腹杆,在下弦杆上通过螺栓固定下节点板和斜节点板,在直腹杆上通过螺栓固定上节点板,斜腹杆通过上节点板和斜节点板连接与下弦杆和直腹杆形成刚性骨架;桥台盖梁两侧植入锚筋穿过下弦杆的预留开孔;在直腹杆、斜腹杆上分别焊接缀条进行纵向加劲,在上节点板间焊接缀条。本发明结构受力明确、不改变原结构体系受力;能够有效限制约束超、偏载作用下箱梁整体扭转变形,防范化解独柱墩桥梁横向倾覆风险。
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公开(公告)号:CN112832152A
公开(公告)日:2021-05-25
申请号:CN202011633132.X
申请日:2020-12-31
Applicant: 山西省交通科技研发有限公司
Inventor: 岳鹏程 , 郭晓澎 , 刘蓬 , 柴辉照 , 李永胜 , 霍尚斌 , 门昌灏 , 郭涛 , 孙贝 , 刘博 , 李旭华 , 吴宏涛 , 孟颖 , 吴佳佳 , 吴焱 , 周丽军 , 薛春明 , 牛秉青 , 段英杰 , 周晓旭 , 郑松
Abstract: 本发明公开了一种基于融合定位技术的智慧锥桶,包括UWB超宽带定位模块、LoRa无线定位模块、北斗卫星定位模块。本发明将具有数据传输速率高、抗多径干扰能力强、穿透能力强、截获率低、与现有其他无线通信系统共享频谱等特点的UWB超宽带定位,以及具有低功耗、远距离、较强抗干扰性和穿透性特点的LoRa无线定位作为北斗卫星定位的有效补充,并提出了三种定位信息融合优选的方法,使智慧锥桶能够适用于隧道、地下停车场等封闭空间场景,提高产品的定位精度。
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公开(公告)号:CN111794140A
公开(公告)日:2020-10-20
申请号:CN202010695432.4
申请日:2020-07-09
Applicant: 山西省交通科技研发有限公司
Inventor: 梁斌 , 高一杰 , 段丹丹 , 戎浩 , 任万里 , 贾蓉蓉 , 刘佳 , 张芳燕 , 郝倩妮 , 梁超 , 李鑫 , 李旭华 , 刘蓬 , 张帅 , 张天娇 , 韩婧 , 杨琨 , 苏慧敏 , 张彩
Abstract: 本发明公开一种公路施工安全警示装置,涉及公路工程设备技术领域,主要结构包括底座、立柱和横杆;所述立柱设置于所述底座上,所述横杆活动设置于所述立柱的顶部;所述立柱顶部设置有警示灯;底座采用ABS工程塑料制作,并设置有注水口,通过注水可以使底座具有足够的重量对立柱和横杆进行支撑;横杆与立柱可转动连接,且立柱与横杆之间设置有一弹簧,不仅能够使横杆保持特定的位置,在横杆被碰撞后还能通过弹簧使横杆复位,避免公路施工安全警示装置被撞倒且在碰撞之后能够正常工作。立柱上设置的警示灯、投影灯和喇叭能够起到声光报警的作用,对周围经过的车辆进行警示。
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公开(公告)号:CN116063022A
公开(公告)日:2023-05-05
申请号:CN202211738832.4
申请日:2022-12-31
Applicant: 山西省交通科技研发有限公司
IPC: C04B24/36
Abstract: 本发明公开了一种壳核结构沥青混凝土用抗车辙剂及其制备方法。所述的抗车辙剂结构包括内核结构,包裹结构,内壳结构,中壳结构和外壳结构。各结构层间的协同作用可使得本发明抗车辙剂真正发挥兼具嵌挤、加筋、胶结以及变形恢复作用的有益效果。此外本发明抗车辙剂中功能型粉体的加入还有益于夏季水分蒸发、冬季融冰及减少路面温缩裂缝的出现。与此同时本发明抗车辙剂还能实现不同类型固体废物的有效利用,具有很强的环保效益。
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公开(公告)号:CN113235419A
公开(公告)日:2021-08-10
申请号:CN202110518787.0
申请日:2021-05-12
Applicant: 山西省交通科技研发有限公司
IPC: E01D19/08
Abstract: 本发明公开了一种防漏水的桥梁用预制泄水孔。其包括预制泄水孔、主梁翼缘板和连接件本体;预制泄水孔设置有滴水沿;主梁翼缘板内侧设有连接件本体;连接件本体包括预埋连接钢筋、翼缘板纵筋和翼缘板箍筋;翼缘板纵筋和翼缘板箍筋分别纵横设置形成网格;预埋连接钢筋预埋于预制泄水孔,并与主梁翼缘板纵筋或主梁翼缘板箍筋采用焊接连接。本发明的预制泄水孔与主梁翼缘板通过连接件有效连接,避免了桥梁运营期间由于各种因素导致的泄水孔和主梁之间出现缝隙,从而避免了桥梁表面积水沿泄水孔外轮廓排出;预制泄水孔内侧设置滴水岩,当泄水管和泄水孔之间出现缝隙桥梁表面积水沿泄水孔内侧排出时,滴水沿可阻断水流向桥梁翼板、腹板。
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公开(公告)号:CN112834338A
公开(公告)日:2021-05-25
申请号:CN202011638100.9
申请日:2020-12-31
Applicant: 山西省交通科技研发有限公司
Inventor: 申雁鹏 , 张雷 , 李旭华 , 袁正兵 , 吴佳佳 , 郭文龙 , 刘志华 , 毛敏 , 赵晓晋 , 郭学兵 , 王磊 , 吴焱 , 汪贤安 , 苏慧敏 , 卫阳晓 , 刘佳 , 王星
Abstract: 本发明公开了一种桥梁结构火灾后混凝土损伤程度的检测方法,针对桥梁结构中所使用的混凝土,通过超声波检测方法测试出过火前、后混凝土试件的超声波波速,用最小二乘法对火灾前后测试参数进行估计,并进行显著性检验,得出适用于桥梁结构中混凝土过火温度与超声波波速间的测试模型;再通过静压法测得立方体抗压强度,得出温度与立方体抗压强度间的测试模型;根据超声波波速‑温度‑立方体抗压强度三者关系,确定桥梁结构火灾后混凝土损伤程度。本发明能快捷、准确地检测出桥梁结构火灾后混凝土损伤程度,避免大量冗余的试块静压试验;操作简单、成本低廉。
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公开(公告)号:CN112663521A
公开(公告)日:2021-04-16
申请号:CN202110039224.3
申请日:2021-01-12
Applicant: 山西省交通科技研发有限公司
Abstract: 本发明公开了一种桥梁横向抗倾覆性能提升改造方法,包括以下步骤:独柱墩桥梁箱梁整联整体顶升,下弦杆与箱梁底板梁体通过化学锚栓固定,下弦杆两端悬挑并伸出箱梁底板,下弦杆固定完成后箱梁整联整体回落;在箱梁腹板上通过化学锚栓固定直腹杆,在下弦杆上通过螺栓固定下节点板和斜节点板,在直腹杆上通过螺栓固定上节点板,斜腹杆通过上节点板和斜节点板连接与下弦杆和直腹杆形成刚性骨架;桥台盖梁两侧植入锚筋穿过下弦杆的预留开孔;在直腹杆、斜腹杆上分别焊接缀条进行纵向加劲,在上节点板间焊接缀条。本发明结构受力明确、不改变原结构体系受力;能够有效限制约束超、偏载作用下箱梁整体扭转变形,防范化解独柱墩桥梁横向倾覆风险。
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公开(公告)号:CN112614374A
公开(公告)日:2021-04-06
申请号:CN202011638120.6
申请日:2020-12-31
Applicant: 山西省交通科技研发有限公司
IPC: G08G1/0967
Abstract: 本发明公开了一种智慧交通处理装置及方法、车载装置和交通系统,所述智慧交通处理装置包括确定单元、状态获取单元、自动控制单元、定位信息获取单元、刹车信号获取单元。本实施例提供的智慧交通处理装置通过确定当前红绿灯路口的每个待通过车辆,获取前红绿灯路口的当前红绿灯状态,生成每个待通过车辆的自动驾驶指令,利用每个待通过车辆的自动驾驶指令分别控制每个待通过车辆进行自动驾驶。当等待通过的车辆较多时,该智慧交通处理装置可以避免由于驾驶人员反应时间的累积造成的交通拥堵,提高车辆通过红绿灯路口的效率。通过信息交互实现对车辆的智能控制,在保证交通行驶安全的情况下,提高车辆通过红绿灯路口的效率。
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