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公开(公告)号:CN119164314B
公开(公告)日:2025-03-14
申请号:CN202411683444.X
申请日:2024-11-22
Applicant: 山西省交通规划勘察设计院有限公司
IPC: G01B11/16
Abstract: 本发明公开了一种用于公路护栏的定时监测维护装置,涉及光学测量部件技术领域,包括至少三个保持以设定距离被固定于公路护栏上的监测单元,监测单元两端分别设置有激光发射器和激光接收器,且其中相邻两个监测单元之间一个监测单元上激光发射器所发出的检测射线能够被另一监测单元上激光接收器所接收,监测单元内固定连接有发射机构以及振动触发机构,本发明通过设置的振动触发机构和发射机构将使激光发射器在撞击过程中发射一次射线,监测公路护栏的变形情况,随后将断开射线的发射过程,避免激光发射器长时间的发射射线,减少了能源消耗,降低了该装置实际的工作时间,使该装置使用寿命更长。
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公开(公告)号:CN114674685B
公开(公告)日:2025-02-07
申请号:CN202210234781.5
申请日:2022-03-11
Applicant: 山西省交通规划勘察设计院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种公路桥梁承载能力检测装置,涉及公路桥梁检测技术领域,包括安装板,还包括:固定设置于安装板两侧的围板,围板顶部固定连接顶板,所述安装板上固定设置安装座;设置于安装座一侧的检测机构,包括安装盘,安装盘与安装座转动连接,所述安装盘上固定连接安装筒,活塞杆上套设伸缩件,所述安装筒内设置调节组件,在对固定杆上的材料板进行检测时,当材料板发生弯曲变形时,通过活塞筒传递气压,然后经过安装筒进入检测组件,实现检测,所述滑动块下方的限位杆上套设缓冲件,所述安装盘轴向一侧的安装座侧壁设置传动组件,传动组件带动驱动盘间歇转动送料,实现对材料板不同位置的连续检测。
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公开(公告)号:CN114643220B
公开(公告)日:2023-02-10
申请号:CN202210196670.X
申请日:2022-03-02
Applicant: 山西省交通规划勘察设计院有限公司
Abstract: 本发明涉及一种工程领域,更具体的说是一种可自清洗的隧道监控设备,可以多角度对监控设备进行清洗,清洗后的水在滤网上过滤被重新利用,避免频繁加水,包括多功能调节支撑架、多角度清洗装置、智能储水装置,启动电机五带动转轮六转动,带动小圆柱转动,带动长槽三左右往复运动,带动长杆三左右往复运动,带动推拉板一左右往复运动,进而带动水从出水管进入进水槽二,进而进入水泵外壁内,水泵外壁内的水排到出水槽二,并从三个水管五排到水箱内,在滤网上过滤被重新利用,进而实现水循环利用,避免频繁加水,当长槽三左右往复运动,带动长杆四左右往复运动,带动推拉板二左右往复运动,进而将滤网上的泥沙推到储物箱,避免滤网被堵住。
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公开(公告)号:CN111623538A
公开(公告)日:2020-09-04
申请号:CN202010440470.5
申请日:2020-05-22
Applicant: 山西省交通规划勘察设计院有限公司
Abstract: 本发明具体是一种能持续供热水的热管式太阳能热水器,解决了现有热管式太阳能热水器在使用中存在热水供应不稳定的问题。一种能持续供热水的热管式太阳能热水器,光伏发电机构包括蓄电池和背板,背板的上表面设置有N个光伏电池板,各个光伏电池板依次串联,位于前端与位于后端的两个光伏电池板均与蓄电池电连接;热管循环机构包括吸热板和保温层;保温层的内部设置有N+1根吸热管,各个光伏电池板的左端部共同设置有一根集液管、右端部共同设置有一根集气管,吸热管、集液管、集气管与加热管内均充有制冷剂。本发明实现了持续供热水的目的,绿色环保,保温效果优异,对太阳能的利用率高,具有安全性能好、自动化程度高的优点。
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公开(公告)号:CN119711294A
公开(公告)日:2025-03-28
申请号:CN202510239511.7
申请日:2025-03-03
Applicant: 山西省交通规划勘察设计院有限公司
Abstract: 本发明涉及建筑工程技术领域,且公开了一种公路路基用浇筑装置及使用方法,包括整平机构,所述整平机构还包括有浇筑车,所述浇筑车的正面和背面均固定连接有连接架一,两个所述连接架一的内壁处转动连接有压轮,通过浇筑车在路基框架上行驶,把浇筑车内的混凝土,通过排出管浇筑在路基框架,浇筑车移动会带动连接架一移动,让压轮移动,压轮和混凝土接触时,受到摩擦力的影响,压轮能够自转,带动斜面转杆转动和滑动杆一接触,滑动杆一会受到挤压,远离斜面转杆,通过固定环带动滑动架一移动,滑动架一便能够将浇筑车浇筑出的混凝土推平,将混凝土表面不规则的凹陷填平,避免整平过程部分区域路基可能出现凹陷,从而保证路基表面的平整度。
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公开(公告)号:CN119568965A
公开(公告)日:2025-03-07
申请号:CN202510133751.9
申请日:2025-02-06
Applicant: 山西省交通规划勘察设计院有限公司
Inventor: 任卫英 , 贾鹏 , 庞帅 , 高昌 , 杨宇峰 , 魏永福 , 张慧斌 , 杨文元 , 胡雅雯 , 成韵姿 , 王永芳 , 毛莹莹 , 杜艳花 , 张晨铃 , 段飞飞 , 穆英才 , 刘小强
Abstract: 本发明涉及隧道施工技术领域,且公开了一种隧道壁机电管线安装的可调节移动装置,包括安装板,所述安装板的顶部固定安装有固定架,所述安装板的顶部固定安装有驱动马达,所述驱动马达的输出轴上固定安装有螺纹杆,所述螺纹杆的顶端延伸至固定架外并与固定架转动连接,还包括:支撑机构,所述支撑机构包括固定安装在安装板顶部的两个支撑竖板,所述螺纹杆上转动套设有连接板,所述连接板与两个支撑竖板固定连接,两个所述支撑竖板内分别滑动安装有滑动板。本发明L型块在相应的高度插入对应的卡槽内,当驱动马达停止转动上升时,L型块会在卡槽内提供稳定的支撑性,增强工人在安装平台上的稳定性,减少安装平台的晃动。
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公开(公告)号:CN119456105A
公开(公告)日:2025-02-18
申请号:CN202510075038.3
申请日:2025-01-17
Applicant: 山西省交通规划勘察设计院有限公司
Abstract: 本发明涉及废料回收技术领域,且公开了一种公路交通施工用废料回收设备及其回收方法,包括喷水部件,所述喷水部件还包括外壳,启动伺服电机,会带动固定的粉碎辊进行转动,固定在粉碎辊表面的齿轮会进行啮合,转动的粉碎辊会对废料进行粉碎处理,在水管的作用下,水会流向转动圆柱内,会对扇叶产生冲击,扇叶会带动转动杆进行转动,扇叶会对密封滑板进行挤压,密封滑板端部固定的复原弹簧受到挤压会进行收缩,转动圆柱内部的水会从出水口中流出,在喷头的作用下进行喷洒,在上述的部件中,对粉碎废料的过程中产生的大量粉尘进行的流水的喷洒,减少了粉尘的产生,减少设备部件的磨损,能有效地改善工作环境的空气质量,提高工作效率。
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公开(公告)号:CN117604959A
公开(公告)日:2024-02-27
申请号:CN202311819301.2
申请日:2023-12-27
Applicant: 山西省交通规划勘察设计院有限公司
Abstract: 本发明公开一种高速公路养护装置及养护方法,包括安装组件,其特征在于:所述安装组件包括安装座,所述安装座固定连接一组电动推杆,每个所述电动推杆的推杆分别固定连接支架组件;所述支架组件包括横架,每个所述电动推杆的推杆分别固定连接所述横架,所述横架固定连接箱体,所述箱体固定连接长板;所述长板固定连接上圆板,所述上圆板固定连接顶板,所述上圆板固定连接一组第一圆杆,一组所述第一圆杆分别固定连接下圆板,所述下圆板固定连接一组竖板。本发明涉及破冰技术领域,具体地讲,涉及一种高速公路养护装置及养护方法。本发明要解决的技术问题是提供一种高速公路养护装置及养护方法,方便高速公路养护碎冰分冰。
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公开(公告)号:CN119653666A
公开(公告)日:2025-03-18
申请号:CN202411957072.5
申请日:2024-12-29
Applicant: 山西省交通规划勘察设计院有限公司
Abstract: 本发明涉及控制柜技术领域,尤其涉及一种隧道用具有防尘结构的plc控制柜。包括:柜体;开关门,转动连接于所述柜体,所述开关门固接有用于使其所述柜体保持密封的密封条,所述柜体内放置有电子元器件;第一通气壳,固接于所述柜体内,所述第一通气壳固接且连通有波纹管;第二通气壳,固接于所述柜体内且与所述第一通气壳连通;对称的通风壳,均固接且连通于所述柜体,对称的所述通风壳均滑动连接有滑动壳。本发明通过实时监测排气扇的状态,当检测到某个排气扇停止转动时,自动切换至备用降温通道,确保备用降温通道能够对plc控制柜内的电子元器件进行重点降温,同时使剩余的排气扇继续完成对电子元器件的降温任务。
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公开(公告)号:CN119572908A
公开(公告)日:2025-03-07
申请号:CN202411812823.4
申请日:2024-12-10
Applicant: 山西省交通规划勘察设计院有限公司
Abstract: 本发明涉及监控设备技术领域,尤其涉及一种便于维修的一体式隧道监控设备。关于隧道内监控设备因所在位置高使维修人员修理效率低的问题。轨道,所述轨道的一侧设置有巡检机体,所述巡检机体上转动连接有两个转动框,所述转动框上转动连接有转动块;固定板,固接于所述巡检机体,所述固定板上设置有连接框,所述连接框设置有支撑壳;两个绕线轴,均转动连接于所述支撑壳上,所述绕线轴缠绕有第一拉绳和第二拉绳,所述第一拉绳和所述第二拉绳均与所述固定板固接。本发明通过绕线轴释放第一拉绳和第二拉绳,达到主动将巡检机体移动至低处的目的,便于维修人员对本装置进行检修,保证了隧道的正常监控和应急响应功能。
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