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公开(公告)号：CN112252244A
公开(公告)日：2021-01-22
申请号：CN202011019476.1
申请日：2020-09-24
IPC分类号： E01H1/00
摘要： 本发明具体是一种用于运营中隧道的二次衬砌全断面快速清洗装置，解决了现有人工清洗隧道的养护方式费时费力、危险系数高、浪费水资源且影响公路安全运营的问题。一种用于运营中隧道的二次衬砌全断面快速清洗装置，包括主体部分、控制部分和供电部分；主体部分包括承载汽车、转动支撑机构、伸缩机构、供水机构、清洗机构和回水净水机构；操作平台上固定有U型支撑架，U型支撑架的顶端部设置有若干个滚动轴承，且两个竖直板的滚动轴承上共同穿设有旋转轴；U型支撑架的右下方设置有直流电机。本发明实现了自动、快速清洗二次衬砌内壁的目的，有效提高了清洗作业效率，同时有效提高了清洗用水的利用率，减小了清洗作业对公路安全运营的影响。
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公开(公告)号：CN112832084B
公开(公告)日：2022-06-03
申请号：CN202011632054.1
申请日：2020-12-31
IPC分类号： E01C7/30 , C09J163/00 , C09J175/14 , C08G18/66 , C08G18/48 , C08G18/58 , C08G18/36 , C09D151/08
摘要： 本发明公开了一种抗剥落的环保型彩色防滑路面及其制备方法。所述方法为：首先修补清扫路面；然后摊铺环保型彩色防滑路面胶粘剂，在胶粘剂上撒布彩色陶瓷颗粒；待胶粘剂固化后，喷涂环保型彩色防滑路面面层保护剂。所述的环保型彩色防滑路面胶粘剂是经过聚氨酯增韧改性的，断裂伸长率和抗剪切强度具有较好的匹配性，铺设的彩色防滑路面抗裂性能和耐疲劳性能有了显著提升。面层保护剂的使用有效地提升了彩色防滑路面陶瓷颗粒的抗剥落能力，也进一步提升了环保型彩色防滑路面的抗水损能力。相比于常规的彩色防滑路面及水性环氧树脂彩色防滑路面，本发明在环保性能、抗裂性能及耐久性能方面更优异。
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公开(公告)号：CN112852377A
公开(公告)日：2021-05-28
申请号：CN202011635722.6
申请日：2020-12-31
申请人： 山西省交通科技研发有限公司 , 山西省交通规划勘察设计院有限公司
IPC分类号： C09J175/14 , C09J151/08 , C08G18/75 , C08G18/66 , C08G18/58 , C08G18/48 , C08G18/36 , C08F283/00 , C08F220/14 , E01C11/24 , E01F9/518
摘要： 本发明公开了一种可自发光的环保型彩色防滑路面及其制备方法。该方法首先修补清扫路面；然后摊铺环保型彩色防滑路面胶粘剂，在胶粘剂上撒布彩色陶瓷颗粒；待胶粘剂固化后，喷涂环保型彩色防滑路面面层保护剂，喷涂后3‑5min内撒布夜光石或荧光粉。所述的环保型彩色防滑路面胶粘剂是经过聚氨酯增韧改性的，断裂伸长率和抗剪切强度具有较好的匹配性，铺设的彩色防滑路面抗裂性能和耐疲劳性能有了显著提升。面层保护剂的使用有效地提升了彩色防滑路面陶瓷颗粒的抗剥落能力，也进一步提升了环保型彩色防滑路面的抗水损能力。荧光石或者荧光粉的应用，有效地提升了彩色防滑路面的夜晚可视效果，为彩色防滑路面在雨天和夜晚提供更高的安全指示。
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公开(公告)号：CN112852376A
公开(公告)日：2021-05-28
申请号：CN202011635712.2
申请日：2020-12-31
申请人： 山西省交通科技研发有限公司 , 山西省交通规划勘察设计院有限公司
IPC分类号： C09J175/14 , C08G18/75 , C08G18/66 , C08G18/48 , C08G18/58 , C08G18/36 , C09D151/08 , C09D7/63 , C08F283/00 , C08F220/20 , C08F220/14 , E01C7/00 , E01C11/00 , E01C11/24
摘要： 本发明涉及一种可融冰的环保型彩色防滑路面及其制备方法，所述方法为：首先修补清扫路面；然后摊铺环保型彩色防滑路面胶粘剂，在胶粘剂上撒布彩色陶瓷颗粒；待胶粘剂固化后，喷涂环保型彩色防滑路面面层保护剂，喷涂后3‑5min内撒布醋酸钾颗粒。所述的环保型彩色防滑路面胶粘剂是经过聚氨酯增韧改性的，断裂伸长率和抗剪切强度具有较好的匹配性，铺设的彩色防滑路面抗裂性能和耐疲劳性能有了显著提升。面层保护剂的使用有效地提升了彩色防滑路面陶瓷颗粒的抗剥落能力，也进一步提升了环保型彩色防滑路面的抗水损能力。醋酸钾颗粒可以很好地沉入到透明的面层保护剂内部或者部分镶嵌于面层保护剂表面，能够在冰雪天气的时候起到融冰化雪的作用。
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公开(公告)号：CN112852376B
公开(公告)日：2023-05-02
申请号：CN202011635712.2
申请日：2020-12-31
申请人： 山西省交通科技研发有限公司 , 山西交控科技转化有限公司 , 山西省交通规划勘察设计院有限公司
IPC分类号： C09J175/14 , C08G18/75 , C08G18/66 , C08G18/48 , C08G18/58 , C08G18/36 , C09D151/08 , C09D7/63 , C08F283/00 , C08F220/20 , C08F220/14 , E01C7/00 , E01C11/00 , E01C11/24
摘要： 本发明涉及一种可融冰的环保型彩色防滑路面及其制备方法，所述方法为：首先修补清扫路面；然后摊铺环保型彩色防滑路面胶粘剂，在胶粘剂上撒布彩色陶瓷颗粒；待胶粘剂固化后，喷涂环保型彩色防滑路面面层保护剂，喷涂后3‑5min内撒布醋酸钾颗粒。所述的环保型彩色防滑路面胶粘剂是经过聚氨酯增韧改性的，断裂伸长率和抗剪切强度具有较好的匹配性，铺设的彩色防滑路面抗裂性能和耐疲劳性能有了显著提升。面层保护剂的使用有效地提升了彩色防滑路面陶瓷颗粒的抗剥落能力，也进一步提升了环保型彩色防滑路面的抗水损能力。醋酸钾颗粒可以很好地沉入到透明的面层保护剂内部或者部分镶嵌于面层保护剂表面，能够在冰雪天气的时候起到融冰化雪的作用。
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公开(公告)号：CN112812648B
公开(公告)日：2021-10-15
申请号：CN202011635723.0
申请日：2020-12-31
IPC分类号： C09D151/08 , C09D163/00 , C08F283/00 , C08F220/14
摘要： 本发明公开了一种环保型彩色防滑路面面层保护剂及其制备方法。所述的面层保护剂是由质量比为1.2‑1.5:2的A组分和B组分组成，使用时，A组分和B组分混合均匀，喷涂于路面表面。本发明的面层保护剂采用HMDI型异氰酸酯既可以防止苯环结构的异氰酸酯的紫外老化导致的黄化粉化，同时HMDI相比于苯环结构的异氰酸酯反应活性较低，有更长的操作时间，但是相比于HDI而言反应活性更高，避免了实干时间过长的问题。相比于常规的彩色防滑路面，添加面层保护剂后的彩色防滑路面在抗水损和疲劳试验性能上有了显著提升。
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公开(公告)号：CN112832084A
公开(公告)日：2021-05-25
申请号：CN202011632054.1
申请日：2020-12-31
IPC分类号： E01C7/30 , C09J163/00 , C09J175/14 , C08G18/66 , C08G18/48 , C08G18/58 , C08G18/36 , C09D151/08
摘要： 本发明公开了一种抗剥落的环保型彩色防滑路面及其制备方法。所述方法为：首先修补清扫路面；然后摊铺环保型彩色防滑路面胶粘剂，在胶粘剂上撒布彩色陶瓷颗粒；待胶粘剂固化后，喷涂环保型彩色防滑路面面层保护剂。所述的环保型彩色防滑路面胶粘剂是经过聚氨酯增韧改性的，断裂伸长率和抗剪切强度具有较好的匹配性，铺设的彩色防滑路面抗裂性能和耐疲劳性能有了显著提升。面层保护剂的使用有效地提升了彩色防滑路面陶瓷颗粒的抗剥落能力，也进一步提升了环保型彩色防滑路面的抗水损能力。相比于常规的彩色防滑路面及水性环氧树脂彩色防滑路面，本发明在环保性能、抗裂性能及耐久性能方面更优异。
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公开(公告)号：CN112812648A
公开(公告)日：2021-05-18
申请号：CN202011635723.0
申请日：2020-12-31
IPC分类号： C09D151/08 , C09D163/00 , C08F283/00 , C08F220/14
摘要： 本发明公开了一种环保型彩色防滑路面面层保护剂及其制备方法。所述的面层保护剂是由质量比为1.2‑1.5:2的A组分和B组分组成，使用时，A组分和B组分混合均匀，喷涂于路面表面。本发明的面层保护剂采用HMDI型异氰酸酯既可以防止苯环结构的异氰酸酯的紫外老化导致的黄化粉化，同时HMDI相比于苯环结构的异氰酸酯反应活性较低，有更长的操作时间，但是相比于HDI而言反应活性更高，避免了实干时间过长的问题。相比于常规的彩色防滑路面，添加面层保护剂后的彩色防滑路面在抗水损和疲劳试验性能上有了显著提升。
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公开(公告)号：CN217557586U
公开(公告)日：2022-10-11
申请号：CN202221763582.5
申请日：2022-07-08
申请人： 山西省交通规划勘察设计院有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种隧道施工的隧道灯安装用脚手架，属于隧道施工技术领域，以解决现有技术中存在现有脚手架在进行搭建与拆卸时，较为繁琐，且拆卸后，进行运输时，占用空间较大，不便于输送，还存在隧道内安装隧道灯时，需每隔一段距离就安装一组隧道灯，脚手架为固定放置，不便于移动，进而不便于进行多处隧道灯的安装，影响隧道灯安装效率的问题，包括平台，所述平台底端四角均固接有第一螺纹套，取消管体与第一螺纹套的螺纹相连，可快速将管体与平台进行拆卸，并可将拆卸后的四组管体依次移入四组横杆处的凹槽内，进行收纳，进而减少整体运输占用空间，便于快速搭建和拆卸，还便于整体运输。
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公开(公告)号：CN210533264U
公开(公告)日：2020-05-15
申请号：CN201922050483.7
申请日：2019-11-25
申请人： 山西省交通规划勘察设计院有限公司
IPC分类号： G01B5/25
摘要： 本实用新型涉及涵轴测量技术，具体是一种便捷式涵轴测量工具。本实用新型解决了传统的涵轴测量技术测量效率低、测量准确性差的问题。一种便捷式涵轴测量工具，包括十字形木架、十字形铁片、定位杆、量角器；其中，十字形铁片的上表面与十字形木架的下表面接触，且十字形铁片的端面与十字形木架的端面齐平；十字形铁片的每个梁臂的表面均开设有若干个上下贯通的圆孔；定位杆的上端面与十字形铁片的下表面中央焊接固定；定位杆的下端呈尖形；量角器的下表面与十字形木架的上表面接触，且量角器的圆心与十字形木架的中心重合；量角器的表面开设有上下贯通的圆孔，且圆孔的圆心与十字形木架的中心重合。本实用新型适用于涵洞设计施工。
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