一种汽车内饰件的固定结构及固定方法

    公开(公告)号:CN117302053A

    公开(公告)日:2023-12-29

    申请号:CN202311272291.5

    申请日:2023-09-28

    Abstract: 本申请涉及一种汽车内饰件的固定结构及固定方法,其包括:金属夹持件,金属夹持件包括相互连接的第一弹片及第二弹片,第一弹片与第二弹片分别具有同轴设置的第一通孔与第二通孔,第一弹片于第一通孔的至少一侧设有第一夹持部,第二弹片于第二通孔的至少一侧设有第二夹持部,第一夹持部与第二夹持部间隔设置且用于夹持汽车内饰件;金属夹持件还包括固设于第一弹片的第一螺母和固设于第二弹片的第二螺母,第一螺母的螺纹孔与第一通孔同轴设置且连通,第二螺母的螺纹孔与第二通孔同轴设置且连通;螺纹杆,螺纹杆包括正螺纹段、反螺纹段及夹设于正螺纹段与反螺纹段之间的间隔段,正螺纹段螺纹连接于第一螺母,反螺纹段螺纹连接于第二螺母。

    一种单电机电动出风口系统及车辆

    公开(公告)号:CN116729076A

    公开(公告)日:2023-09-12

    申请号:CN202310490129.4

    申请日:2023-05-04

    Abstract: 本发明公开了一种单电机电动出风口系统及车辆,涉及汽车零部件技术领域,一方面,该系统包括左右摆风组件、上下摆风组件和驱动件,驱动件的输出端连接有用于驱动左右摆风组件的第一传动机构和用于驱动上下摆风组件的第二传动机构,当驱动件的输出端在第一区间角转动时,第一传动机构驱动左右摆风组件转动,第二传动机构驱动上下摆风组件转动;当驱动件的输出端在第二区间角转动时,第一传动机构单独驱动左右摆风组件转动;当驱动件的输出端在第三区间角转动时,第二传动机构单独驱动上下摆风组件转动。另一方面,还提供一种包括上述出风系统的车辆。本申请利用一个电机通过不同的传动机构,以同时或分别控制上下风向和左右风向,节省了成本。

    一种汽车升降大屏后部防掉落装置

    公开(公告)号:CN113602091B

    公开(公告)日:2023-06-27

    申请号:CN202110946067.4

    申请日:2021-08-17

    Abstract: 本发明涉及汽车技术领域,特别涉及一种汽车升降大屏后部防掉落装置,包括:仪表本体骨架、升降机构、遮蔽帘及仪表上盖板骨架;仪表本体骨架安装在汽车仪表板横梁上;升降机构的下端安装在汽车仪表板横梁上,且与仪表本体骨架上连接,升降机构的上端与仪表上盖板骨架连接;遮蔽帘采用软质材料,遮蔽帘的一端与仪表本体骨架后部连接,遮蔽帘的另一端与仪表上盖板骨架后部连接。本发明提供的汽车升降大屏后部防掉落装置,在升降机构驱动大屏及仪表上盖板骨架升降的过程中,遮蔽帘的一端跟随仪表上盖板同步运动,仪表上盖板骨架与仪表本体骨架之间的运动间隙被遮蔽帘所遮蔽,可有效防止小异物落入该运动间隙内;避免车行驶过程中异物滚动与骨架内部结构磕碰产生异响,以保证驾乘体验感。

    扬声器控制方法、装置、车辆及存储介质

    公开(公告)号:CN118612637A

    公开(公告)日:2024-09-06

    申请号:CN202410820670.1

    申请日:2024-06-24

    Abstract: 本申请涉及车辆控制技术领域,公开了一种扬声器控制方法、装置、车辆及存储介质,该方法包括:分别采集车内各个扬声器在不同角度播放音频时不同车内位置的音量信息,并根据所述不同车内位置的音量信息构建位置‑角度的映射矩阵;获取当前用户的人体图像,并根据所述当前用户的人体图像确定用户的耳部位置信息;根据所述耳部位置信息和所述映射矩阵确定扬声器组角度信息;根据所述扬声器组角度信息控制车内各个扬声器进行角度调节。本申请能够实现扬声器角度的自动化调节,有效提高音效。

    一种折叠桌板及其汽车
    6.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117284184A

    公开(公告)日:2023-12-26

    申请号:CN202311400433.1

    申请日:2023-10-26

    Abstract: 本申请涉及一种折叠桌板及其汽车,其包括:升降基座和桌板结构,桌板结构包括支撑板、延长板和翻折板,支撑板与升降基座连接,桌板结构具有第一状态、第二状态和第三状态,当桌板结构处于第一状态时,支撑板、延长板和翻折板沿车身高度方向重叠,当桌板结构处于第二状态时,延长板相对于支撑板沿车身宽度方向展开,翻折板与延长板和支撑板其中一个沿车身高度方向重叠,当桌板结构处于第三状态时,延长板和翻折板相对于支撑板沿车身宽度方向展开。本发明中,折叠桌板可折叠收起,在相同布置空间下,折叠桌板的宽度可按照副仪表板最大宽度进行设计;桌板结构有三种状态,桌板结构可沿着车身宽度方向延长,使用更方便舒适。

    一种可运动的风管结构
    7.
    发明公开

    公开(公告)号:CN116834508A

    公开(公告)日:2023-10-03

    申请号:CN202310789378.3

    申请日:2023-06-30

    Abstract: 本申请涉及汽车内饰零部件技术领域,特别涉及一种可运动的风管结构。所述可运动的风管结构包括固定风管和运动风管,其中,固定风管包括第三连接端和第四连接端,所述第四连接端用于与主吹风面管相连接;运动风管包括第一连接端和第二连接端,所述第二连接端与第三连接端通过旋转件活动连接,所述第一连接端用于与仪表台出风口相连接,所述仪表台出风口用于与升降机构连接,所述升降机构用于驱使仪表台出风口运动,并带动第一连接端绕旋转件与固定风管相对运动。本申请实施例通过提供一种可运动的风管结构,以解决相关技术中为满足出风口的吹风范围,采用柔性风管而使成本较高的问题。

    一种反射式氛围灯
    8.
    发明公开

    公开(公告)号:CN114923144A

    公开(公告)日:2022-08-19

    申请号:CN202210613412.7

    申请日:2022-05-31

    Abstract: 本申请涉及一种反射式氛围灯,其包括:装饰面板;反射面板,其设于装饰面板一侧,其端部与装饰面板之间留设形成导光间隙,且反射面板于导光间隙内形成有反光面;注塑光导,其设有发光端,以用于发出光线;导光片,其一端延伸至与发光端对接,其另一端延伸至导光间隙内,以使注塑光导发出的光线可在导光片内被引导至导光间隙,且导光片在注塑光导与导光间隙之间的光路呈弯折设置,导光片远离注塑光导的光路端部的延伸直线延伸至反光面上并与反光面之间形成反射夹角。实现可根据造型需要调整反射面板的位置,并配合调整导光片的尾端位置即可,使反射面板的位置或形状也具有较大选择,因此避免限制该氛围灯内部件的形状、布局以及整体造型。

    一种显示屏折叠支架及其车辆

    公开(公告)号:CN113682236A

    公开(公告)日:2021-11-23

    申请号:CN202111020161.3

    申请日:2021-08-31

    Abstract: 本申请涉及一种显示屏折叠支架,其包括座体、支架以及第一限位机构,所述支架用以放置显示屏,所述支架具有工作位置和收纳位置,且所述支架与所述座体转动连接,以使得所述支架在工作位置和收纳位置之间进行切换;当所述支架位于所述工作位置时,所述第一限位机构限制所述支架继续转动,本申请还提供一种车辆,包括箱体以及显示屏折叠支架,座体固定在箱体上,箱体具有一容纳腔;以及显示屏折叠支架,当所述支架位于所述收纳位置时,所述容纳腔收容所述支架。本申请中的显示屏折叠支架,不受前排座椅限制,而且在不使用时可以进行收纳,不影响车内空间变化。

    汽车顶棚通风系统、汽车顶棚通风系统的控制方法及汽车

    公开(公告)号:CN118744615A

    公开(公告)日:2024-10-08

    申请号:CN202411122718.8

    申请日:2024-08-15

    Abstract: 本发明公开了一种汽车顶棚通风系统、汽车顶棚通风系统的控制方法及汽车,涉及汽车通风技术领域,其中,该汽车顶棚通风系统包括主风道、至少一个附属风道以及封堵组件,主风道沿横向延伸设置,主风道上贯设有出风口,主风道沿横向的至少一端朝纵向呈弯折设置,以形成连接风道,附属风道设于主风道沿纵向上的一侧,且沿横向延伸设置,附属风道的一端连通连接风道,附属风道贯设有沿纵向间隔布设的第一出风口和第二出风口,封堵组件包括第一封堵结构和第二封堵结构,第一封堵结构设于连接风道内,以连通或封堵连接风道,第二封堵结构用以连通或封闭第一出风口或第二出风口。如此设置,汽车顶棚通风系统能够尽量满足不同人群的需求,提高用户体验感。

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