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公开(公告)号:CN1675450A
公开(公告)日:2005-09-28
申请号:CN03819506.2
申请日:2003-07-30
Applicant: 布里格斯斯特拉顿公司
Inventor: 加里·J·格拉齐阿尔尼 , 约翰·H·蒂尔曼
IPC: F01L13/08
CPC classification number: F02B63/02 , F01L1/026 , F01L1/181 , F01L13/08 , F01L13/085 , F01L2101/00 , F02B75/16
Abstract: 一种保持装置用于将释放元件保持在内燃机中。释放元件根据发动机的各种操作条件例如发动机速度或油位而使发动机气门致动。保持装置将释放元件保持在凸轮凸角和凸轮齿轮二者中的至少一个上。释放元件可以是大致L形的,并且是离心力响应式的。或者,释放元件可以是至少部分地围绕着凸轮轴的大致U形叉杆。保持装置包括一个销,其与凸轮轴大致横贯且不相交。所述销可以是大致直的并且连接着从凸轮齿轮突出的凸台。或者,所述销可以是大致C形的,并且延伸到凸轮齿轮中的开口中,所述开口沿着凸轮齿轮的轴向延伸。
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公开(公告)号:CN1549895A
公开(公告)日:2004-11-24
申请号:CN02816810.0
申请日:2002-08-15
Applicant: 布里格斯斯特拉顿公司
Inventor: 阿特·珀尔曼 , 罗伯特·K·米切尔 , 加里·J·格拉齐阿尔尼
IPC: F02N5/02
CPC classification number: F02N5/02 , A01D34/6818 , F02D41/042 , F02D2009/0216 , F02N15/06
Abstract: 本发明公开了一种内燃机,其包括一弹簧壳体,其被可转动地安装到发动机的壳体上,以便于绕一轴线转动。一个具有至少一个弹性构件的能量储存机构被安装在弹簧壳体内。一弹簧加载机构包括至少一个滚轮,其可接合到弹簧壳体与发动机飞轮之间,或从它们之间脱离出,从而可利用至少这一个滚轮对飞轮的转动进行转换,以驱使弹簧壳体在对弹性构件进行加载的方向上转动。一发动机启动机构包括一制有螺旋纹的构件,其与弹簧壳体相连,并包括一启动游轮,其被旋接到制有螺旋纹的构件上。弹簧壳体响应于弹性构件的卸载而产生的转动将使启动游轮移动到与飞轮相接合的状态,由此可转动所述飞轮而启动发动机。
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公开(公告)号:CN100350137C
公开(公告)日:2007-11-21
申请号:CN03819506.2
申请日:2003-07-30
Applicant: 布里格斯斯特拉顿公司
Inventor: 加里·J·格拉齐阿尔尼 , 约翰·H·蒂尔曼
IPC: F01L13/08
CPC classification number: F02B63/02 , F01L1/026 , F01L1/181 , F01L13/08 , F01L13/085 , F01L2101/00 , F02B75/16
Abstract: 一种保持装置用于将释放元件保持在内燃机中。释放元件根据发动机的各种操作条件例如发动机速度或油位而使发动机气门致动。保持装置将释放元件保持在凸轮凸角和凸轮齿轮二者中的至少一个上。释放元件可以是大致L形的,并且是离心力响应式的。或者,释放元件可以是至少部分地围绕着凸轮轴的大致U形叉杆。保持装置包括一个销,其与凸轮轴大致横贯且不相交。所述销可以是大致直的并且连接着从凸轮齿轮突出的凸台。或者,所述销可以是大致C形的,并且延伸到凸轮齿轮中的开口中,所述开口沿着凸轮齿轮的轴向延伸。
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公开(公告)号:CN1549896A
公开(公告)日:2004-11-24
申请号:CN02816813.5
申请日:2002-08-15
Applicant: 布里格斯斯特拉顿公司
Inventor: 阿特·珀尔曼 , 加里·J·格拉齐阿尔尼 , 罗伯特·K·米切尔
IPC: F02N5/02
CPC classification number: F02N5/02 , A01D34/6818 , F02D41/042 , F02D2009/0216
Abstract: 本发明涉及一种发动机起动和停止装置,包括一个第一滚子(16)其可选择性地与发动机的飞轮(46)邻接从而可随飞轮的旋转而绕一个第一轴转动。一个第二滚子(130)与第一滚子邻接并随第一滚子的旋转而旋转。一个第二轴(122)和一个旋紧离合器(154)将第二滚子与第三滚子相连从而使第三滚子随第二滚子的旋转而旋转。第三滚子(134)与弹簧壳体(82)邻接并使弹簧壳体随第三滚子的旋转而旋转。弹簧(94)装在弹簧壳体的内部并由于弹簧壳体的旋转运动而被加载。当弹簧加载到一个预先选定的水平时旋紧离合器滑开以保护弹簧不致卷的过紧。弹簧可以选择性地释放以带动弹簧壳体沿卸载方向旋转。弹簧壳体沿卸载方向的旋转运动带动发动机曲轴旋转从而起动发动机。
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