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公开(公告)号：CN115950790A
公开(公告)日：2023-04-11
申请号：CN202211215285.1
申请日：2022-09-30
申请人： 常州朗锐铸造有限公司 , 中车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司
摘要： 本发明提供一种用于低压铸造的工艺合理性的评判铸件，包括直浇道、二级直浇道以及横浇道，直浇道为浇注入口呈圆形的柱体，二级直浇道和横浇道为横截面为矩形的柱体；直浇道与二级直浇道直连，横浇道设置在直浇道与二级直浇道的连接处，横浇道布置方向与直浇道垂直；横浇道连接有收缩块以及多根平行设置的流道，收缩块和流道布置方向与二级直浇道布置方向一致；二级直浇道上对称设置有试棒和热裂环，试棒和热裂环的布置方向与横浇道延伸方向一致。本发明能通过低压浇注试验，一次完成合金的流动性、收缩率、热裂倾向和力学性能测试，根据测试结果数据作为依据标准，评判产品的工艺性，并对铸造工艺针对性调整。
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公开(公告)号：CN107675104A
公开(公告)日：2018-02-09
申请号：CN201710666966.2
申请日：2017-08-07
申请人： 中车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司
摘要： 本发明提供了铸钢、铸钢的制备方法及其应用。以质量百分含量计，该铸钢包括：碳0.12％～0.22％，硅0.3％～0.6％，锰0.8％～1.1％，磷≤0.020％，硫≤0.020％，铬0.3％～0.5％，镍0.35％～0.5％，铌0.02％～0.06％，余量为铁和不可避免的杂质。通过合理的设置合金添加含量，添加的合金种类与含量均较少，成分容易控制，因此，使得铸钢的生产成本低，将硫和磷的含量控制在上述范围内，能尽可能增加铸钢的低温韧性；且上述含量的铬镍配合使用具有极高的冲击韧性，可用于制造在严寒地区低温环境(-60℃)下运行的铁路货车的相关零部件。
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公开(公告)号：CN105397022B
公开(公告)日：2017-12-22
申请号：CN201510911615.4
申请日：2015-12-11
申请人： 中车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司
IPC分类号： B22C5/12
摘要： 本发明揭示了一种自动放砂装置及其放砂方法，包括用于储存型砂的储砂斗、用于产品造型的砂箱以及用于固定所述砂箱的造型台，还包括用于控制装置整体运作的控制机构，设置于所述储砂斗下方用于型砂输送的送砂机构，以及设置于所述砂箱上方用于放砂的放砂机构，所述放砂机构设置于所述送砂机构下方并与所述送砂机构相匹配，所述送砂机构借助悬吊组件悬挂设置于所述储砂斗下方并与所述储砂斗相匹配，所述放砂机构与所述储砂斗固定连接。本发明提高了生产效率及良品率，同时，本发明可以对每次加工中的放砂量进行精准调节和控制，有效避免了型砂的浪费，节约了生产成本。
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公开(公告)号：CN106825498B
公开(公告)日：2018-11-16
申请号：CN201710011879.3
申请日：2017-01-08
申请人： 中车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司
IPC分类号： B22D18/04
摘要： 本发明了公开一种低压铸造铝合金齿轮箱用升液管及其制造方法，升液管包括铁质升液管，还包括陶瓷保护套管和耐火棉过渡层，耐火棉过渡层包裹在铁质升液管上，陶瓷保护套管包覆在耐火棉过渡层上。方法包括铁质升液管采用普通45号钢材料制造，耐火棉过渡层采用普通纤维耐火棉材料制作，在铁质升液管的内、外管壁轴向高度上选定位置制出固定凸台，在铁质升液管的内、外管壁上分别固定一层厚度为2mm±0.5mm的耐火棉过渡层，将纯度为99%±0.2%的SiC颗粒固定在耐火棉过渡层上，厚度为5mm±0.5mm，放在干燥通风处进行晾干，将晾干后的升液管在制品放在烧结炉内进行整体烧结，烧结温度约为1390℃～1410℃，经过烘烤后制成升液管。本发明在使用过程中能避免被腐蚀而产生增铁，制作简单。
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公开(公告)号：CN106825498A
公开(公告)日：2017-06-13
申请号：CN201710011879.3
申请日：2017-01-08
申请人： 中车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司
IPC分类号： B22D18/04
CPC分类号： B22D18/04
摘要： 本发明了公开一种低压铸造铝合金齿轮箱用升液管及其制造方法，升液管包括铁质升液管，还包括陶瓷保护套管和耐火棉过渡层，耐火棉过渡层包裹在铁质升液管上，陶瓷保护套管包覆在耐火棉过渡层上。方法包括铁质升液管采用普通45号钢材料制造，耐火棉过渡层采用普通纤维耐火棉材料制作，在铁质升液管的内、外管壁轴向高度上选定位置制出固定凸台，在铁质升液管的内、外管壁上分别固定一层厚度为2mm±0.5mm的耐火棉过渡层，将纯度为99%±0.2%的SiC颗粒固定在耐火棉过渡层上，厚度为5mm±0.5mm，放在干燥通风处进行晾干，将晾干后的升液管在制品放在烧结炉内进行整体烧结，烧结温度约为1390℃～1410℃，经过烘烤后制成升液管。本发明在使用过程中能避免被腐蚀而产生增铁，制作简单。
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