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公开(公告)号：CN117431444A
公开(公告)日：2024-01-23
申请号：CN202311340997.0
申请日：2023-10-17
申请人： 中车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司 , 常州朗锐铸造有限公司
摘要： 本发明涉及一种低成本高强度稀土铸造镁合金以及制备方法，属于镁合金制备技术领域，以解决现有技术中通过添加稀土元素以提高镁合金强度，存在合金熔炼成本高的问题。本铸造镁合金包括的组分及其质量百分比为：钇1.6%～2.4%、钕1.7%～2.3%、钆0.70%～1.3%、锆0.5%～1.0%、锌0.4%～0.8%、铁≤0.01%、铜≤0.02%、镍≤0.005%和不可避免的杂质；其中稀土重量占比为4.8%～5.3%，锌和锆的总质量占比为1.1%～1.5%。本铸造镁合金在满足WE43镁合金力学性能的前提下，通过添加锆和锌以节约稀土钇元素的使用，从而降低稀土元素的总量，节约合金成本。
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公开(公告)号：CN103820740B
公开(公告)日：2017-07-07
申请号：CN201410072239.X
申请日：2014-02-28
申请人： 中车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司 , 常州朗锐铸造有限公司
CPC分类号： Y02P10/212
摘要： 本发明涉及一种铁素体耐热铸钢及其制备方法，制备方法包括以下各步骤：合金熔炼、出钢水、浇注、热处理。合金的组分及其质量百分比为：C：0.10%～0.25%，Si：0.6%～1.5%，Mn：0.2%～0.6%，P：≤0.05%，S：0.03%～0.12%，Cr：12%～13.9%，Ni：0.8%～1.35%，N：0.01%～0.06%，Re:0.01%～0.1%，Nb：0.15%～3.0%，Al：0.01%～0.8%，余量为铁和不可避免的杂质。本发明的铁素体耐热铸钢具有较好的高温抗氧化性、高温抗疲劳性能以及较好的常温韧性，且生产成本较低，适合于生产发动机排放系统的零部件。
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公开(公告)号：CN115950790A
公开(公告)日：2023-04-11
申请号：CN202211215285.1
申请日：2022-09-30
申请人： 常州朗锐铸造有限公司 , 中车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司
摘要： 本发明提供一种用于低压铸造的工艺合理性的评判铸件，包括直浇道、二级直浇道以及横浇道，直浇道为浇注入口呈圆形的柱体，二级直浇道和横浇道为横截面为矩形的柱体；直浇道与二级直浇道直连，横浇道设置在直浇道与二级直浇道的连接处，横浇道布置方向与直浇道垂直；横浇道连接有收缩块以及多根平行设置的流道，收缩块和流道布置方向与二级直浇道布置方向一致；二级直浇道上对称设置有试棒和热裂环，试棒和热裂环的布置方向与横浇道延伸方向一致。本发明能通过低压浇注试验，一次完成合金的流动性、收缩率、热裂倾向和力学性能测试，根据测试结果数据作为依据标准，评判产品的工艺性，并对铸造工艺针对性调整。
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公开(公告)号：CN103820739B
公开(公告)日：2017-10-27
申请号：CN201410071850.0
申请日：2014-02-28
申请人： 中车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司 , 常州朗锐铸造有限公司
CPC分类号： Y02P10/212
摘要： 本发明涉及一种铁素体耐热铸钢及其制备方法，制备方法包括以下各步骤：合金熔炼、出钢水、浇注、热处理。合金的组分及其质量百分比为：C：0.10%～0.25%，Si：0.6%～1.5%，Mn：0.2%～0.6%，P：≤0.05%，S：0.03%～0.12%，Cr：14.1%～20%，Ni：0.8%～1.35%，N：0.01%～0.06%，Re:0.01%～0.1%，Nb：0.15%～3.0%，Al：0.01%～0.8%，余量为铁和不可避免的杂质。本发明的铁素体耐热铸钢具有较好的高温抗氧化性、高温抗疲劳性能以及较好的常温韧性，且生产成本较低，适合于生产发动机排放系统的零部件。
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公开(公告)号：CN106825498A
公开(公告)日：2017-06-13
申请号：CN201710011879.3
申请日：2017-01-08
申请人： 中车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司
IPC分类号： B22D18/04
CPC分类号： B22D18/04
摘要： 本发明了公开一种低压铸造铝合金齿轮箱用升液管及其制造方法，升液管包括铁质升液管，还包括陶瓷保护套管和耐火棉过渡层，耐火棉过渡层包裹在铁质升液管上，陶瓷保护套管包覆在耐火棉过渡层上。方法包括铁质升液管采用普通45号钢材料制造，耐火棉过渡层采用普通纤维耐火棉材料制作，在铁质升液管的内、外管壁轴向高度上选定位置制出固定凸台，在铁质升液管的内、外管壁上分别固定一层厚度为2mm±0.5mm的耐火棉过渡层，将纯度为99%±0.2%的SiC颗粒固定在耐火棉过渡层上，厚度为5mm±0.5mm，放在干燥通风处进行晾干，将晾干后的升液管在制品放在烧结炉内进行整体烧结，烧结温度约为1390℃～1410℃，经过烘烤后制成升液管。本发明在使用过程中能避免被腐蚀而产生增铁，制作简单。
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公开(公告)号：CN106825498B
公开(公告)日：2018-11-16
申请号：CN201710011879.3
申请日：2017-01-08
申请人： 中车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司
IPC分类号： B22D18/04
摘要： 本发明了公开一种低压铸造铝合金齿轮箱用升液管及其制造方法，升液管包括铁质升液管，还包括陶瓷保护套管和耐火棉过渡层，耐火棉过渡层包裹在铁质升液管上，陶瓷保护套管包覆在耐火棉过渡层上。方法包括铁质升液管采用普通45号钢材料制造，耐火棉过渡层采用普通纤维耐火棉材料制作，在铁质升液管的内、外管壁轴向高度上选定位置制出固定凸台，在铁质升液管的内、外管壁上分别固定一层厚度为2mm±0.5mm的耐火棉过渡层，将纯度为99%±0.2%的SiC颗粒固定在耐火棉过渡层上，厚度为5mm±0.5mm，放在干燥通风处进行晾干，将晾干后的升液管在制品放在烧结炉内进行整体烧结，烧结温度约为1390℃～1410℃，经过烘烤后制成升液管。本发明在使用过程中能避免被腐蚀而产生增铁，制作简单。
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