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公开(公告)号：CN107827048A
公开(公告)日：2018-03-23
申请号：CN201711225460.4
申请日：2017-11-29
Applicant: 常州机电职业技术学院
CPC classification number: B66F11/042 , B66F7/0625 , B66F7/065 , B66F7/28
Abstract: 本发明涉及一种纯电动的剪刀式高空作业车及其控制方法，其中，剪刀式高空作业车采用电源管理模块作为驱动能源。电力能源来源多元化，解决了石油能源危机问题；采用清洁的电力能源，解决了环境污染，尾气排放问题；采用电机驱动，解决了传统发动机噪音污染问题；采用电力驱动，避免了液压系统液压油泄漏问题。
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公开(公告)号：CN106945562A
公开(公告)日：2017-07-14
申请号：CN201710281919.6
申请日：2017-04-26
Applicant: 常州机电职业技术学院
CPC classification number: Y02T10/7258 , B60L11/18 , B60L11/1811 , B60L15/20 , B60L15/2036 , B60L2220/42 , B60L2220/44
Abstract: 本发明涉及一种分布式驱动电动汽车及其控制方法，所述分布式驱动电动汽车包括：总控制器，四个分别带有轮毂电动机的驱动车轮，用于驱动各轮毂电动机的电机驱动器，各驱动车轮内均设有制动系统；当触发加速踏板，所述总控制器通过各电机驱动器分配相应的电机转速和转矩驱动各轮毂电机，从而使驱动车轮转动；以及当触发制动踏板，所述总控制器适于通过制动系统对轮毂电动机进行制动。本发明的分布式驱动电动汽车利用电源管理系统分别通过电机驱动器驱动四个轮毂电动机，带动驱动车轮工作，有效降低了对柴油这种石油化学能源的依赖，实现能源战略转型，降低了工作噪音，减少了污染排放，有效保护了环境，市场前景广阔。
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公开(公告)号：CN107825990A
公开(公告)日：2018-03-23
申请号：CN201711227965.4
申请日：2017-11-29
Applicant: 常州机电职业技术学院
CPC classification number: B60L11/18 , B60L15/20 , B60L2210/42 , B60L2220/42 , B60L2220/44 , B60L2240/12 , B60L2240/24 , B60L2240/421 , B60L2240/423 , B60L2240/461 , B60L2240/463 , B60L2260/28 , B66F11/04
Abstract: 本发明涉及一种纯电动的曲臂式高空作业车及其控制方法，其中，曲臂式高空作业车采用电源管理模块作为驱动能源。电力能源来源多元化，解决了石油能源危机问题；采用清洁的电力能源，解决了环境污染，尾气排放问题；采用电机驱动，解决了传统发动机噪音污染问题；采用电力驱动，避免了液压系统液压油泄漏问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN107827041A
公开(公告)日：2018-03-23
申请号：CN201711224660.8
申请日：2017-11-29
Applicant: 常州机电职业技术学院
CPC classification number: B66F9/24 , B66F9/07504
Abstract: 本发明涉及一种纯电动叉车及其控制方法，其中，叉车采用电源管理模块作为驱动能源。电力能源来源多元化，解决了石油能源危机问题；采用清洁的电力能源，解决了环境污染，尾气排放问题；采用电机驱动，解决了传统发动机噪音污染问题；采用电力驱动，避免了液压系统液压油泄漏问题。
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公开(公告)号：CN206749567U
公开(公告)日：2017-12-15
申请号：CN201720447336.1
申请日：2017-04-26
Applicant: 常州机电职业技术学院
CPC classification number: Y02T10/7258
Abstract: 本实用新型涉及一种分布式驱动电动汽车，包括：总控制器，四个分别带有轮毂电动机的驱动车轮，用于驱动各轮毂电动机的电机驱动器，各驱动车轮内均设有制动系统；当触发加速踏板，所述总控制器通过各电机驱动器分配相应的电机转速和转矩驱动各轮毂电机，从而使驱动车轮转动；以及当触发制动踏板，所述总控制器适于通过制动系统对轮毂电动机进行制动。本实用新型的分布式驱动电动汽车利用电源管理系统分别通过电机驱动器驱动四个轮毂电动机，带动驱动车轮工作，有效降低了对柴油这种石油化学能源的依赖，实现能源战略转型，降低了工作噪音，减少了污染排放，有效保护了环境，市场前景广阔。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN208150906U
公开(公告)日：2018-11-27
申请号：CN201721636589.X
申请日：2017-11-29
Applicant: 常州机电职业技术学院
Abstract: 本实用新型涉及一种纯电动的剪刀式高空作业车，其中，纯电动的剪刀式高空作业车采用电源管理模块作为驱动能源。电力能源来源多元化，解决了石油能源危机问题；采用清洁的电力能源，解决了环境污染，尾气排放问题；采用电机驱动，解决了传统发动机噪音污染问题；采用电力驱动，避免了液压系统液压油泄漏问题。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN207943835U
公开(公告)日：2018-10-09
申请号：CN201721636339.6
申请日：2017-11-29
Applicant: 常州机电职业技术学院
Abstract: 本实用新型涉及一种纯电动叉车，其中，纯电动叉车采用电源管理模块作为驱动能源。电力能源来源多元化，解决了石油能源危机问题；采用清洁的电力能源，解决了环境污染，尾气排放问题；采用电机驱动，解决了传统发动机噪音污染问题；采用电力驱动，避免了液压系统液压油泄漏问题。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN207825957U
公开(公告)日：2018-09-07
申请号：CN201721636533.4
申请日：2017-11-29
Applicant: 常州机电职业技术学院
Abstract: 本实用新型涉及一种纯电动的曲臂式高空作业车，其中，纯电动的曲臂式高空作业车采用电源管理模块作为驱动能源。电力能源来源多元化，解决了石油能源危机问题；采用清洁的电力能源，解决了环境污染，尾气排放问题；采用电机驱动，解决了传统发动机噪音污染问题；采用电力驱动，避免了液压系统液压油泄漏问题。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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