一种畜禽运输车的开合通风系统

    公开(公告)号:CN111907299B

    公开(公告)日:2024-07-23

    申请号:CN202010980588.7

    申请日:2020-09-17

    IPC分类号: B60H1/24 B60P3/04

    摘要: 一种畜禽运输车的开合通风系统,属于运输车辆技术领域。畜禽运输车包括车厢,车厢包括位于车身左右两侧的侧板,侧板上开设有通风口,特点是:畜禽运输车还包括用于打开或关闭或部分关闭通风口的开合通风系统,开合通风系统包括驱动电机、传动轴、动力传动带、通风板组件,动力传动带一端与传动轴连接,另一端与通风板组件连接,驱动电机驱动传动轴转动,传动轴的转动使动力传动带卷绕在传动轴上或者从传动轴上释放,从而带动通风板组件移动,实现通风板组件对通风口的打开或关闭或部分关闭。优点:在车厢左右两侧均配置开合通风系统,天气炎热时,通风降温,满足畜禽正常呼吸的需求;大风大雨时,车厢两侧全部关闭或者部分打开。

    一种厢式运输车的运送平台

    公开(公告)号:CN111038361B

    公开(公告)日:2024-07-02

    申请号:CN201911401346.1

    申请日:2019-12-31

    IPC分类号: B60P1/52

    摘要: 一种厢式运输车的运送平台,包括车架、一组升降滚轮组,升降滚轮组包括滚轮架、一组滚轮组件和一对升降拉杆,升降拉杆沿滚轮架的长度方向延伸并分别带动滚轮组件旋转而实现滚轮组件的升降,相邻两滚轮组件之间通过传动链连接,特点:升降拉杆的左端延伸出滚轮架外且在端部与主拉杆连接,主拉杆的中部向左构成有过渡板,车架上设有电动机构,电动机构的一端与摆臂的一端连接,摆臂的中部与摆臂座铰接,摆臂的另一端与过渡板的一端铰接,升降滚轮组的中部下方设驱动电机,驱动电机与位于升降滚轮组中间位置处的滚轮组件传动连接,滚轮组件中部的滚轮组件分别向左右两侧传递动力。降低生产及维护成本;确保平台两端的动力均衡。

    一种防暴水炮车
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN111167050A

    公开(公告)日:2020-05-19

    申请号:CN201911337313.5

    申请日:2019-12-23

    IPC分类号: A62C27/00 A62C31/02

    摘要: 一种防暴水炮车,属于车辆技术领域。包括车轮、底架、驾驶室、水炮、泵房、水箱、工具仓,车轮、底架、驾驶室构成了车辆行驶和承载的基本功能部件,泵房、水箱、工具仓安装在驾驶室后侧,作为防暴功能部件,驾驶室是操作人员操作的区域,底架用于安装驾驶室、泵房、水箱、工具仓,且承载重量和其它外力,泵房中安装水泵,水炮安装在泵房靠近驾驶室的一侧,通过管道与泵房中的水泵连接,水泵将水泵送到管道并从水炮炮口喷出,水箱与水泵连通,特点是:水箱独立安装,采用弹性连接器与底架相连,水箱与其前面的泵房、后面的工具仓相互隔离,留有缝隙,且在缝隙中填充缓冲材料。优点:行驶稳定性佳、设备齐全、功能完善、车体防护等级高。

    能与车辆分离的组合式网障的主障架升降支承装置

    公开(公告)号:CN107604840A

    公开(公告)日:2018-01-19

    申请号:CN201710992609.5

    申请日:2017-10-23

    IPC分类号: E01F9/70

    摘要: 一种能与车辆分离的组合式网障的主障架升降支承装置,组合多网障包括主障架,主障架升降支承装置包括内、外套管、油缸、上、下固定座,外套管的上端与上固定座固定且探出上固定座、下端与下固定座固定,内套管容纳在外套管腔内且与外套管腔的腔壁配合,油缸设在内套管腔内,油缸的上端与外套管的对应壁体铰接,油缸内设油缸柱,油缸柱的下端与内套管底板连接,内套管底板朝向下的一侧固定支腿,上、下固定座均与主障架固定,特点:外套管上且对应于内套管的上端的位置围绕外套管的圆周方向间隔设有内套管限位机构,内套管限位机构与内套管的上端朝向外套管腔的一侧表面配合。出警时无需花费时间使内套管回复至外套管腔,以赢取即刻出警的时间。

    舟船用自浮动式柔性导向装置

    公开(公告)号:CN106476992A

    公开(公告)日:2017-03-08

    申请号:CN201611075603.3

    申请日:2016-11-29

    IPC分类号: B63B21/56

    CPC分类号: B63B21/56 B63B2734/00

    摘要: 一种舟船用自浮动式柔性导向装置,属于舟船辅助设施技术领域。包括一组浮箱模块,该组浮箱模块彼此首尾铰接,并且在该组浮箱模块中的首个浮箱模块的前侧铰接有一舟船槽道引导架,而该组浮箱模块的末尾一个浮箱模块的后侧与设置在用于搭载舟船的船舶的尾舱门的内侧的滑轮导向机构连接。减小备用状态下对船舶的空间占用;能针对性地更换受损的浮箱模块,避免资源浪费;缩小体积并且方便制作与装配,具有自重轻的长处,体现经济廉价性;能确保末尾铰接耳连片销轴与滑轮导向机构连接点处的高度基本处于水平面位置,最终保障一组浮箱模块理想地浮于海面。

    翼开式车厢的侧门手动锁定机构

    公开(公告)号:CN102900288A

    公开(公告)日:2013-01-30

    申请号:CN201210427006.8

    申请日:2012-10-31

    IPC分类号: E05B65/12

    摘要: 一种翼开式车厢的侧门手动锁定机构,属于车辆构件技术领域。包括厢体和侧门,侧门手动锁定机构包括锁钩座,锁钩座固定在底盘上,在锁钩座背对底盘的一侧延伸一对侧板;锁钩,具有一对锁钩臂,一对锁钩臂的一端与一对侧板连接、另一端构成自由端,且还形成有锁钩头,一个锁钩臂上固定保险栓挂销;手动拉架,其一端连接在一对侧板之间、另一端构成自由端,且伸展到一对锁钩臂的下方;牵引架,其一端与一对锁钩臂的中部连接、另一端与手动拉架连接;保险栓,其一端连接在手动拉架上、另一端构成自由端,在保险栓的中部构成限位槽,在侧门的下方延伸锁扣头,锁扣头与锁钩头相配合。优点:动作传递关系简单;保障安全;结构简练,操作便捷。

    运钞车的传递窗位置保持装置

    公开(公告)号:CN110154698B

    公开(公告)日:2024-02-13

    申请号:CN201910427868.2

    申请日:2019-05-22

    IPC分类号: B60J1/17

    摘要: 一种运钞车的传递窗位置保持装置,属于特种车辆构件技术领域。运钞车包括驾驶室门,驾驶室门上设固定窗和传递窗,传递窗的左侧与左导轨槽配合,传递窗的右侧与右导轨槽配合,左、右导轨固定在驾驶室门夹腔内,驾驶室门夹腔内设传递窗升降驱动机构,传递窗升降驱动机构与传递窗连结,传递窗位置保持装置包括滚轮轴和传递窗限位滚轮,滚轮轴在对应于传递窗的右下方的位置固定在驾驶室门夹腔内,传递窗限位滚轮设在滚轮轴上,传递窗的右下方向下延伸有传递窗限位腿,传递窗限位腿的左侧面与传递窗限位滚轮接触,传递窗处于下降状态时,传递窗的下表面与传递窗限位滚轮接触。不会出现失稳偏倾并产生卡死的状态,也不会产生向下跌落现象。

    组合式网障的主网障长度补偿机构

    公开(公告)号:CN107964888B

    公开(公告)日:2023-03-10

    申请号:CN201810023135.8

    申请日:2018-01-10

    IPC分类号: E01F13/02 E04H17/14

    摘要: 一种组合式网障的主网障长度补偿机构,组合式网障包括主网障,主网障长度补偿机构包括副网障驱动装置和副网障,副网障驱动装置包括底板、电机座、电机、轴承座架、第一、第二链轮、链轮座固定板和链条,轴承座架包括前、后轴承座架,链条与副网障的右端下部的副网障横梁连接,副网障设在主网障的腔体内,副网障的长边方向的底部前、后侧各有副网障移动滚轮,特点:在链条上且对应于副网障横梁的位置设链条过渡固定装置,链条通过链条过渡固定装置与副网障横梁连接;底板与主网障的右端底部固定,电机为谐波减速电机且与电机座固定。确保链条与副网障的持久可靠的固定效果;确保副网障向主网障外伸展的长度。

    舟船用自浮动式柔性导向装置

    公开(公告)号:CN106476992B

    公开(公告)日:2018-01-05

    申请号:CN201611075603.3

    申请日:2016-11-29

    IPC分类号: B63B21/56

    摘要: 一种舟船用自浮动式柔性导向装置,属于舟船辅助设施技术领域。包括一组浮箱模块,该组浮箱模块彼此首尾铰接,并且在该组浮箱模块中的首个浮箱模块的前侧铰接有一舟船槽道引导架,而该组浮箱模块的末尾一个浮箱模块的后侧与设置在用于搭载舟船的船舶的尾舱门的内侧的滑轮导向机构连接。减小备用状态下对船舶的空间占用;能针对性地更换受损的浮箱模块,避免资源浪费;缩小体积并且方便制作与装配,具有自重轻的长处,体现经济廉价性;能确保末尾铰接耳连片销轴与滑轮导向机构连接点处的高度基本处于水平面位置,最终保障一组浮箱模块理想地浮于海面。

    一种车辆用的器材架结构
    10.
    发明授权

    公开(公告)号:CN104325939B

    公开(公告)日:2016-05-18

    申请号:CN201410591800.5

    申请日:2014-10-29

    IPC分类号: B60R11/06 B60P3/00

    摘要: 一种车辆用的器材架结构,属于车辆辅助设施技术领域。车辆包括车体,车体具有车厢厢腔和底盘,器材架结构包括抽出式器材承载机构,抽出式器材承载机构包括移动小车、一对折叠式斜撑杆装置、上平台、一对左撑杆、一对中间撑杆和一对右撑杆,移动小车的前、后侧各固定、导轨、导轨槽与底盘配合,一对折叠式斜撑杆装置与移动小车的左端铰接,还同时与上平台的左端铰接,一对左撑杆彼此并行,在对应于一对折叠式斜撑杆装置的右侧的位置铰接在上平台与移动小车之间,一对中间撑杆彼此并行,一对右撑杆彼此并行。能够满足车辆参与救援、开展宣教、展示车辆及其救援器材以及作为平常的交通工具使用时的应变要求,使车辆体现一车多用的多功能化。