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公开(公告)号:CN119245596A
公开(公告)日:2025-01-03
申请号:CN202411513377.7
申请日:2024-10-28
Applicant: 平陆运河集团有限公司 , 交通运输部天津水运工程科学研究所
IPC: G01B21/32
Abstract: 本发明涉及工程岸坡观测技术领域,提供了运河航道工程岸坡崩塌变形观测装置,包括;移动底座,其作为整个装置的支撑主体,用于整个装置移动;第一固定块,所述第一固定块通过第一支撑板固定在滑动架上,所述滑动架设置在移动底座上;调节机构,所述调节安装在第一固定块上;所述调节机构包括第二转动杆,所述第二转动杆转动连接在第一固定块内,所述第二转动杆的一端固定连接有第一液压杆,所述第一液压杆的输出端固定连接有第三转动杆。通过第一液压杆的输出端推动第三转动杆进行移动,使第三转动杆在连接架上转动,进而在第四转动杆上转动,从而带动第一限位块进行转动进而带动第二限位杆进行转动,进而达到调节角度的效果。
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公开(公告)号:CN119918441A
公开(公告)日:2025-05-02
申请号:CN202411763570.6
申请日:2024-12-03
Applicant: 平陆运河集团有限公司 , 黄河勘测规划设计研究院有限公司
IPC: G06F30/28 , G06F30/13 , G06F113/08 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种双线船闸输水系统水力性能的分析方法和系统,分析方法包括:根据双线船闸输水系统结构参数建立输水系统水工物理模型;确定船闸输水系统的运行方式和阀门开启方式;模拟运行方式和阀门开启方式下双线船闸闸室的灌水、泄水过程,测试得到船舶系缆力、输水时间、输水水力特性、压力特性、阻力系数、流量系数和进水口、出水口水流条件;对模拟成果进行分析,判断输水系统的水力性能是否满足设计要求,若不满足,则调整输水系统结构,直至满足设计要求。本发明综合、准确地对输水系统水力性能是否满足规范要求进行分析,满足设计要求,确保船舶在过闸过程中的安全,确保了船闸输水系统在技术、安全和经济方面的合理性和有效性。
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公开(公告)号:CN119940174A
公开(公告)日:2025-05-06
申请号:CN202411763572.5
申请日:2024-12-03
Applicant: 平陆运河集团有限公司 , 黄河勘测规划设计研究院有限公司
Inventor: 何俊辉 , 凡明杰 , 程耀飞 , 张倩 , 黎明镜 , 刘红森 , 班文辉 , 熊东 , 王荣华 , 钟林斌 , 农翕智 , 郑建安 , 李根 , 张鹏 , 刘振 , 许克博 , 张哲
IPC: G06F30/28 , G06F30/13 , G06F17/12 , G06F113/08 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开一种双线船闸输水系统水力特征的模拟分析方法、设备,分析方法包括:建立船闸输水数学模型;采用差分和迭代法模拟求解船闸输水数学模型,得到水力特征值;建立双线船闸输水系统物理模型,采用双线船闸输水系统物理模型得到实测水力特征值;将实测水力特征值与水力特征值进行对比,如果相对误差小于或等于12%,则得到已验证的船闸输水数学模型,否则对于船闸输水数学模型的参数进行调整,直至满足相对误差要求;利用已验证的船闸输水数学模型进行模拟,得到船闸输水过程的水力特征结果。本发明以物理模型验证和调整数学模型,模拟船闸输水过程的水力特征结果,得到结果准确,能够用于双线船闸输水系统进行评价并指导输水系统的设计。
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公开(公告)号:CN119939858A
公开(公告)日:2025-05-06
申请号:CN202411763576.3
申请日:2024-12-03
Applicant: 平陆运河集团有限公司 , 黄河勘测规划设计研究院有限公司
IPC: G06F30/20 , G06F30/13 , G06F113/08
Abstract: 本发明涉及了洪水数据预测领域,具体涉及了一种洪峰流量的预测方法,包括以下步骤:获取参证河流水文站的设计洪峰流量和集雨面积;获取待研究河流的集雨面积;利用面积倍比法,推求出待研究河流的设计洪峰流量;该预测方法是利用待研究河流上的河流水文站的洪水数据,通过面积倍比法,推求得到的,通过验证,该方法操作简单,准确度较高,便于推广应用。
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公开(公告)号:CN119918440A
公开(公告)日:2025-05-02
申请号:CN202411754216.7
申请日:2024-12-02
Applicant: 平陆运河集团有限公司 , 黄河勘测规划设计研究院有限公司
Inventor: 程耀飞 , 王泽新 , 何俊辉 , 孟旭央 , 黎明镜 , 李召辉 , 班文辉 , 段莹超 , 郭晓 , 朱伟平 , 王荣华 , 李高正 , 凡明杰 , 李洋 , 熊东 , 许克博 , 张哲
IPC: G06F30/28 , E02B1/02 , E02B3/02 , E02B8/04 , E02B8/00 , G06F30/13 , G06F119/14 , G06F119/02 , G06F111/10
Abstract: 本发明涉及水利工程领域,具体涉及一种低水头弯道枢纽及其流态改善方法,改善方法包括:S1:建立枢纽的物理模型;S2:选取典型工况进行水力特性验证;S3:在第一岸设置导流墙,所述第一岸靠近水流偏流形成的回流漩滚区;延长堰顶直线段长度并在闸墩末端设置宽尾墩结构,以降低水舌表层水花冲击闸门支铰的风险。本发明提供一种低水头弯道枢纽的流态改善方法,通过在第一岸设置导流墙,所述第一岸靠近水流偏流形成的回流漩滚区,能够显著改善坝上偏流情况,调顺水流,改善流态;通过延长堰顶直线段长度并在闸墩末端设置宽尾墩结构,通过二者的协同作用,能够显著降低水舌表层水花冲击闸门支铰的风险,确保枢纽泄洪闸的安全运行。
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公开(公告)号:CN119903654A
公开(公告)日:2025-04-29
申请号:CN202411973439.2
申请日:2024-12-30
Applicant: 中交水运规划设计院有限公司 , 平陆运河集团有限公司
IPC: G06F30/20 , G06T17/20 , G06F17/13 , G06F113/08 , G06F119/14
Abstract: 本发明属于水利工程技术领域,具体涉及基于支流汇口水文特性的分析方法和装置。方法包括以下步骤:步骤一、建立水流模型;步骤二、将模型的方程组进行离散;步骤三、对模型进行网格划分,对支流汇口附近的网格进行加密;步骤四、进行水流模型验证,从而获取计算参数;步骤五、将符合模拟精度的二维水流模型应用于实际工程的模拟计算,并且分析支流洪水汇入、枢纽分洪两方面因素对航道水流条件的影响,为通航条件分析得到合理的航道内的纵向流速、横向流速的范围。通过对支流汇口水流特性的深入分析,更全面地了解河流系统的水流动态、泥沙运动以及河床演变等过程。
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公开(公告)号:CN119849025A
公开(公告)日:2025-04-18
申请号:CN202411863149.2
申请日:2024-12-17
Applicant: 平陆运河集团有限公司 , 黄河勘测规划设计研究院有限公司
Inventor: 韦德鉴 , 安新代 , 王劼耘 , 凡明杰 , 李恒昌 , 熊东 , 程耀飞 , 李召辉 , 黎明镜 , 王显张 , 王宇龙 , 农翕智 , 原学明 , 周琦林 , 李根 , 周侗
IPC: G06F30/15 , G06F30/28 , G06F17/10 , G06F111/10 , G06F113/08 , G06F119/14
Abstract: 本发明一种船闸防咸气幕结构及设计方法,涉及气幕防咸技术领域;该设计方法包括以下步骤:S1、确定气幕排气管长度和主供气管长度;S2、基于船闸盐度传递系数设计值,计算得到气幕弗劳德数;S3、基于气幕弗劳德数,计算得到气幕排气管的单位宽度供气量;S4、基于盐水楔头部的流速,确认气幕空气流速;S5、计算气幕排气管排气孔的孔径和孔距、气幕输入压力、气幕管道内径;S6、对气幕结构的相关参数进行模拟验证和校正,得到气幕结构设计结果;该设计方法能够更快、更准确、误差更少的设计得到满足防咸设计需求的船闸防咸气幕结构,为船闸防咸气幕结构的施工提供了积极指导,有利于船闸防咸气幕结构的大规模推广和应用。
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公开(公告)号:CN118965484A
公开(公告)日:2024-11-15
申请号:CN202410861857.6
申请日:2024-06-28
Applicant: 中交水运规划设计院有限公司 , 平陆运河集团有限公司
IPC: G06F30/13 , G06F30/28 , G06F113/08 , G06F119/14
Abstract: 本发明涉及运河设计试验领域,具体公开了高速水流下靠船墩水流冲击力的数值模拟方法,包括:基于存在的溢流堰出水渠与船闸下引航道斜交情况,建立枢纽三维模型;采用三维模拟软件,根据建立的枢纽三维模型,建立水流数学模型;利用靠船墩所在枢纽物理模型实测的水位及流速分布数据,识别验证水流数学模型,得到已识别验证的水流数学模型;基于流固耦合数学模型,利用已验证的水流数学模型进行高速水流下流固耦合模拟,得到靠船墩水流冲击力结果。采用本发明方法得到的水流冲击力结果,能提高水流冲击力模拟的效率和准确性,能够基于靠船墩水流冲击力,对靠船墩结构稳定性进行评价并指导靠船墩的设计,保证靠船墩在分洪时的安全性能。
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公开(公告)号:CN119903776A
公开(公告)日:2025-04-29
申请号:CN202411973440.5
申请日:2024-12-30
Applicant: 平陆运河集团有限公司 , 中交水运规划设计院有限公司
IPC: G06F30/28 , F16K37/00 , F16K31/02 , G06F113/08 , G06F119/14
Abstract: 本发明涉及水利工程领域,具体涉及一种输水阀门的优化方法及系统,方法包括:依据现场信息构建输水阀门模型,其中,现场信息包括输水阀门所处船闸的尺寸信息、输水阀门工作地点的水流信息以及输水阀门工作地点的水位信息;在输水阀门模型充、泄水工况中,对输水阀门水力学、阀门水动力学进行观测,获得输水阀门运行过程中水力参数的变化特性;基于输水阀门运行过程中水力参数的变化特性,对输水阀门进行优化,通过该方法对阀门在启闭过程中产生的动态水动力特性进行了观测。通过结合水力学和水动力学分析,能够全面获取阀门在不同工况下的压力分布、流速变化以及动水作用力信息,从而更精确地掌握阀门在实际运行中的工作状态。
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公开(公告)号:CN119886703A
公开(公告)日:2025-04-25
申请号:CN202411973434.X
申请日:2024-12-30
Applicant: 平陆运河集团有限公司 , 中交水运规划设计院有限公司
IPC: G06Q10/0631 , G06Q50/06 , G06F30/27 , G06N3/0499 , G06N3/084 , G06T17/00
Abstract: 本发明属于分洪管理和设计技术领域,具体涉及适于流域内超标洪水防御的调度运行方法。方法包括S1,建立河道三维模型并设计分洪枢纽;S2,将流域内河道分段,得到若干河段并编号;获取河道洪水流量历史数据,并将河道洪水流量历史数据按照河段编号构成洪水流量历史数据数组;S3,获取流域内河道区域的历史暴雨数据,并将历史暴雨数据按照河段编号构成历史暴雨数据数组;S4,将所述洪水流量历史数据数组和历史暴雨数据数组输入预先训练好的超标洪水防御调度模型,得到分洪规模等级;S5,根据分洪规模等级设计分洪枢纽的泄洪方案。通过神经网络模型对历史数据的训练得到用于超标洪水调度的模型,用于指导河道设计时对分洪枢纽的设计以及管理。
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