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公开(公告)号：CN111697582B
公开(公告)日：2023-10-31
申请号：CN201910182077.8
申请日：2019-03-11
发明人： 王铭飞 , 钟建英 , 韩桂全 , 庞素敏 , 韩国辉 , 赵晓民 , 郭煜敬 , 张亚辉 , 许兴涛 , 段冲 , 刘文魁 , 李永林 , 李旭旭 , 刘庆 , 毕迎华 , 宋行 , 刘俊
摘要： 本发明提供一种交流微电网系统，包括交流微电网和统一电能质量调节器，交流微电网包括光伏发电系统，统一电能质量调节器包括串联侧有源滤波器和并联侧有源滤波器,串联侧有源滤波器与并联侧有源滤波器之间通过直流母线连接；串联侧有源滤波器和并联侧有源滤波器中的一个接入交流微电网的系统侧，另一个接入交流微电网的负载侧；光伏发电系统的输出端与统一电能质量调节器的直流母线连接。本发明提供的技术方案，利用微电网本身的组成部分为统一电能质量调节器供能，不需要外接能源，充分利用了微电网的资源，并能构成闭环控制，对微电网的补偿效果更好。
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公开(公告)号：CN111355213A
公开(公告)日：2020-06-30
申请号：CN201811573707.6
申请日：2018-12-21
摘要： 本发明提供一种直流断路器，包括主流通支路、转移支路和MOV支路，所述转移支路上串设有转移电容和转移开关；所述转移电容的两端并联设置有预充电支路，所述预充电支路上串设有充电电容和限流电阻，所述限流电阻用于在直流断路器分断过程中主流通支路上的电流无法转移到所述预充电支路上，在分断过程结束后充电电容通过限流电阻对转移电容进行充电，使转移电容上充有一定的反向电压。本发明提供的技术方案，在转移电容上并联设置有预充电支路，当直流断路器分断完成后预充电支路为转移电容进行充电，使转移电容上充有一定的反向电压，从而减少直流断路器重合闸前对转移电容的反向充电所用的时间，解决直流断路器重合闸速度较慢的问题。
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公开(公告)号：CN111224418B
公开(公告)日：2021-12-17
申请号：CN201811427972.3
申请日：2018-11-27
IPC分类号： H02J3/32
摘要： 本发明提供了一种基于电动汽车储能的微电网调度方法及系统，将电动汽车可用充放电容量集聚为容量变化的蓄电池模型，在微电网层面只需考虑电动汽车及具体对外表现的充放电功率，而不用对每台电动汽车进行调度；针对微电网孤岛运行的特殊性，充分考虑可再生能源出力及电力负荷预测的不确定性，以微电网运行成本最小为优化目标，提出了最优的微电网调度策略，对电动汽车并入微电网后与可再生能源的协调优化运行有重要意义。
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公开(公告)号：CN111697582A
公开(公告)日：2020-09-22
申请号：CN201910182077.8
申请日：2019-03-11
发明人： 王铭飞 , 钟建英 , 韩桂全 , 庞素敏 , 韩国辉 , 赵晓民 , 郭煜敬 , 张亚辉 , 许兴涛 , 段冲 , 刘文魁 , 李永林 , 李旭旭 , 刘庆 , 毕迎华 , 宋行 , 刘俊
摘要： 本发明提供一种交流微电网系统，包括交流微电网和统一电能质量调节器，交流微电网包括光伏发电系统，统一电能质量调节器包括串联侧有源滤波器和并联侧有源滤波器,串联侧有源滤波器与并联侧有源滤波器之间通过直流母线连接；串联侧有源滤波器和并联侧有源滤波器中的一个接入交流微电网的系统侧，另一个接入交流微电网的负载侧；光伏发电系统的输出端与统一电能质量调节器的直流母线连接。本发明提供的技术方案，利用微电网本身的组成部分为统一电能质量调节器供能，不需要外接能源，充分利用了微电网的资源，并能构成闭环控制，对微电网的补偿效果更好。
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公开(公告)号：CN111355213B
公开(公告)日：2023-09-01
申请号：CN201811573707.6
申请日：2018-12-21
摘要： 本发明提供一种直流断路器，包括主流通支路、转移支路和MOV支路，所述转移支路上串设有转移电容和转移开关；所述转移电容的两端并联设置有预充电支路，所述预充电支路上串设有充电电容和限流电阻，所述限流电阻用于在直流断路器分断过程中主流通支路上的电流无法转移到所述预充电支路上，在分断过程结束后充电电容通过限流电阻对转移电容进行充电，使转移电容上充有一定的反向电压。本发明提供的技术方案，在转移电容上并联设置有预充电支路，当直流断路器分断完成后预充电支路为转移电容进行充电，使转移电容上充有一定的反向电压，从而减少直流断路器重合闸前对转移电容的反向充电所用的时间，解决直流断路器重合闸速度较慢的问题。
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公开(公告)号：CN111224418A
公开(公告)日：2020-06-02
申请号：CN201811427972.3
申请日：2018-11-27
IPC分类号： H02J3/32
摘要： 本发明提供了一种基于电动汽车储能的微电网调度方法及系统，将电动汽车可用充放电容量集聚为容量变化的蓄电池模型，在微电网层面只需考虑电动汽车及具体对外表现的充放电功率，而不用对每台电动汽车进行调度；针对微电网孤岛运行的特殊性，充分考虑可再生能源出力及电力负荷预测的不确定性，以微电网运行成本最小为优化目标，提出了最优的微电网调度策略，对电动汽车并入微电网后与可再生能源的协调优化运行有重要意义。
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公开(公告)号：CN106763443A
公开(公告)日：2017-05-31
申请号：CN201611123395.X
申请日：2016-12-08
CPC分类号： F16F9/532 , F16F9/3207 , F16F13/007
摘要： 本发明涉及一种缓冲器及使用该缓冲器的操动机构，缓冲器包括活塞腔、活塞和电场发生装置，所述活塞腔的外部设有流体通道，所述流体通道上开设有两个流体出入口，两流体出入口分别与活塞腔的有杆腔和无杆腔连通，所述电场发生装置设置于流体通道的通道壁上；使用时，电流变液通过流体通道上的两个流体出入口在有杆腔、无杆腔和流体通道之间流动；活塞的缓冲行程不会受到电场发生装置的限制，相比于现有技术，缓冲效果更好。
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公开(公告)号：CN109267018B
公开(公告)日：2021-12-17
申请号：CN201710587670.1
申请日：2017-07-18
IPC分类号： C23C14/32
摘要： 本发明涉及一种快速等离子体镀膜方法及装置，通过在真空室的外部设置导电线圈，利用导电线圈产生的纵向磁场，将真空电弧的能量集中在阳极上，使阳极的材料蒸发，保证镀膜对象的快速镀膜。本发明不仅避免了阴极产生大微粒对膜质量造成的影响，且通过导电线圈产生纵向磁场的作用，可控制电弧能量集中注入于阳极，加速阳极触头的熔化，能使镀膜对象快速成膜。
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公开(公告)号：CN107993882B
公开(公告)日：2020-03-13
申请号：CN201711182639.6
申请日：2017-11-23
IPC分类号： H01H33/664
摘要： 本发明涉及一种真空灭弧室及其纵磁扇形铁心式触头组件、触头片。燃弧过程中电流在进线端的触头片上的流向为从板条部的两端流向扇环形励磁部，从扇环形励磁部上流向燃弧部，电流在扇环形励磁部上流通的过程中会感应出相应的磁场，触头片的扇环形励磁部上产生磁场，磁场的方向与铁心在该位置处产生的磁场的方向相同形成复合磁场，增大了两个触头间的磁场强度，能够提高灭弧能力，解决了现有的四极纵磁铁心式触头在大开距时灭弧能力差的问题。
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公开(公告)号：CN109267018A
公开(公告)日：2019-01-25
申请号：CN201710587670.1
申请日：2017-07-18
IPC分类号： C23C14/32
CPC分类号： C23C14/325
摘要： 本发明涉及一种快速等离子体镀膜方法及装置，通过在真空室的外部设置导电线圈，利用导电线圈产生的纵向磁场，将真空电弧的能量集中在阳极上，使阳极的材料蒸发，保证镀膜对象的快速镀膜。本发明不仅避免了阴极产生大微粒对膜质量造成的影响，且通过导电线圈产生纵向磁场的作用，可控制电弧能量集中注入于阳极，加速阳极触头的熔化，能使镀膜对象快速成膜。
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