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公开(公告)号：CN113075561A
公开(公告)日：2021-07-06
申请号：CN202110307431.2
申请日：2021-03-23
申请人： 广东技术师范大学 , 广州益维电动汽车有限公司
IPC分类号： G01R31/382
摘要： 本发明涉及一种锂离子动力电池SOC动态估算方法、系统、设备和介质，方法包括对锂离子动力电池的等效电路建模，读取电池模型的参数和初始的电池SOC值，采用最小二乘法对电池模型的参数进行辨识计算得到对应的模型参数；根据所述模型参数构建动力电池SOC估算的基础公式；读取电池的开路电压；将所述开路电压输入强跟踪Sigma点卡尔曼滤波模型估算得到锂离子动力电池的SOC值。这种方法简单、实用、兼顾精度和计算复杂度满足了实际应用中SOC估算实时性的要求，实现了锂离子动力电池荷电状态实时动态估算。
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公开(公告)号：CN113076688A
公开(公告)日：2021-07-06
申请号：CN202110314194.2
申请日：2021-03-24
申请人： 广州益维电动汽车有限公司
IPC分类号： G06F30/27 , G06N5/04 , G06Q10/06 , G06F119/08
摘要： 本发明涉及电池技术领域，为锂离子动力电池效能状态评估方法，可实现锂离子动力电池效能状态实时动态评估；包括步骤：S1、根据模糊逻辑控制算法的原理，结合动力电池SOF指标在新能源汽车应用中的实际情况，设计电池效能状态评估的模糊逻辑控制算法，包括：确定动力电池的电量状态、温度、充放电倍率作为输入变量，划分输入变量的论域和分割模糊子集和设计模糊逻辑规则；S2、利用所设计的模糊逻辑控制算法，对锂离子动力电池效能状态进行评估，以输出锂离子动力电池效能状态SOF，包括：利用隶属函数对输入变量进行模糊化处理，通过知识库中预置的计算规则进行模糊推理，对模糊推理的结果进行去模糊化处理，得到锂离子动力电池效能状态SOF。
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公开(公告)号：CN106026262A
公开(公告)日：2016-10-12
申请号：CN201610471964.3
申请日：2016-06-23
申请人： 广州益维电动汽车有限公司
CPC分类号： H02J7/0031 , H01M10/425 , H01M10/4257
摘要： 本发明公开了一种锂离子电池模组安全保护系统，包括电池管理系统电路板、安全保护电路、塑料紧固件、阻燃气囊、静电隔离垫；电池管理系统电路板分别与安全保护电路、均衡电路、锂离子软包单体电芯、温度传感器、电流传感器和电压传感器相连；安全保护电路通过电子开关实现通断；塑料紧固件布置于锂离子软包单体电芯与电池模组外壳之间；阻燃气囊布置于塑料紧固件与电池模组外壳之间；将电池模组的所有锂离子软包单体电芯分成个数一致的多组，静电隔离垫布置于每两组锂离子软包单体电芯之间，与两边的锂离子软包单体电芯紧密相连。本发明可实现电池模组在多种条件下的安全保护功能，如过流过压保护、高低温防护、阻燃防护、静电防护和膨胀防护。
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公开(公告)号：CN215184276U
公开(公告)日：2021-12-14
申请号：CN202120635429.3
申请日：2021-03-29
申请人： 广州益维电动汽车有限公司
IPC分类号： H01M50/213 , H01M50/244 , H01M50/249 , H01M50/258 , H01M50/528 , H01M10/058 , H01M10/0525 , H01M10/48 , H01M10/44 , H01M10/42
摘要： 本实用新型公开了一种便携式锂离子动力电池模组、电池包及电动汽车，所述动力电池模组包括外壳和电池小模组，所述电池小模组为多个，每个电池小模组内设置有多个锂离子单体电芯，多个电池小模组设置在外壳内，且从上到下依次摆放，形成层叠式结构，顶层电池小模组的顶部、底层电池小模组的底部以及相邻的两层电池小模组之间分别设置有隔板，所有电池小模组和隔板通过连接柱进行紧固连接。本实用新型通过将多个电池小模组在外壳内从上到下依次摆放，形成层叠式结构，由于锂离子单体电芯采用分层的方式，方便维护和更换，使得锂离子单体电芯成组方便快捷，便于大规模工业化生产，便于拆装维护，有效地提高了安全性，降低了制造和使用的成本。
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