一种可拆卸的安全帽
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN111887528A

    公开(公告)日:2020-11-06

    申请号:CN202010827000.4

    申请日:2020-08-17

    摘要: 本发明提供一种可拆卸的安全帽,包括安全帽本体、以及插接在安全帽本体上的通信盒,所述的安全帽本体的两侧对称开设有相应的凹槽;所述的通讯盒体背面设置有用于与凹槽相配合的凸块。本发明采用开设在安全帽两侧的凹槽,以及设置在通信盒背面的与凹槽匹配的凸块取代传统的螺丝固定的方式,从而提高安全帽的防护效果;本发明通过上凸块板与凹槽表面的磁吸块配合防止通信盒随安全帽的摆动出现松动,并且通过与下凸块板的多个插口配合,从而起到增大受力面积和多重固定的目的,防止通信盒在长期使用过程中因单一固定点的摩损出现松动,延长使用寿命。

    一种可拆卸的安全帽
    2.
    实用新型

    公开(公告)号:CN212574278U

    公开(公告)日:2021-02-23

    申请号:CN202021713007.5

    申请日:2020-08-17

    摘要: 本实用新型提供一种可拆卸的安全帽,包括安全帽本体、以及插接在安全帽本体上的通信盒,所述的安全帽本体的两侧对称开设有相应的凹槽;所述的通信盒背面设置有用于与凹槽相配合的凸块。本实用新型采用开设在安全帽两侧的凹槽,以及设置在通信盒背面的与凹槽匹配的凸块取代传统的螺丝固定的方式,从而提高安全帽的防护效果;本实用新型通过上凸块板与凹槽表面的磁吸块配合防止通信盒随安全帽的摆动出现松动,并且通过与下凸块板的多个插口配合,从而起到增大受力面积和多重固定的目的,防止通信盒在长期使用过程中因单一固定点的摩损出现松动,延长使用寿命。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    一种减少预应力损失的系杆平弯装置

    公开(公告)号:CN210104533U

    公开(公告)日:2020-02-21

    申请号:CN201920691575.0

    申请日:2019-05-15

    IPC分类号: E01D4/00 E01D21/00

    摘要: 本实用新型提供一种减少预应力损失的系杆平弯装置,包括设置在系杆两端的平弯转折点处的系杆箱组件a和系杆箱组件b,所述的系杆箱组件a和系杆箱组件b的结构相似;所述的系杆箱组件a和系杆箱组件b通过相应的支座设置在拱桥主梁上,通过系杆箱组件a和系杆箱组件b的弧线限制系杆的形状以达到系杆按规定曲线平弯的目的;本实用新型结构简单,实用性强,施工方便,速度快,该系杆平弯装置可直接在工厂加工完成后直接运到工地上安装,施工方便,可加快施工进度,解决了现有技术中需要对系杆管预埋和浇注混凝土块导致的施工周期长的问题;本实用新型改善了系杆及转向部位受力,本实用新型能够保证系杆线形平顺,预应力损失较小、提高结构的安全。

    一种挂篮可伸缩的横梁
    4.
    实用新型

    公开(公告)号:CN213358355U

    公开(公告)日:2021-06-04

    申请号:CN202022076111.4

    申请日:2020-09-21

    IPC分类号: E01D21/10

    摘要: 本实用新型公开了一种挂篮可伸缩的横梁,包括横梁、伸缩梁和插销;所述横梁包括两根平行的方管;所述方管内开设有多个第一插销孔;所述方管内设置有内垫板;所述伸缩梁包括两根与方管配合的焊接梁,所述焊接梁内开设有与第一插销孔配合的第二插销孔;所述焊接梁内设置有与内垫板配合的垫板;所述焊接梁插入到方管内,实现焊接梁在方管内滑动;所述焊接梁的一端设置有端板;所述端板上设置有吊耳板,所述吊耳板与端板之间设置有加固筋;所述插销依次穿过第一插销孔和第二插销孔。本实用新型的挂篮可伸缩的横梁操作简单、运输方便,只需要拔掉插销即可拉伸或者缩短,伸缩完毕后插上插销固定即可。

    一种桥梁导向卸力防撞装置

    公开(公告)号:CN210151558U

    公开(公告)日:2020-03-17

    申请号:CN201920272241.X

    申请日:2019-03-05

    IPC分类号: E01D19/02 E02B3/26

    摘要: 本实用新型提供了一种桥梁导向卸力防撞装置,包含固定体、活动体、连接体和防撞体,所述固定体将桥墩包裹在内,所述固定体的内侧通过连接体与桥墩固定连接,所述固定体的外侧通过连接体与防撞体固定连接,所述活动体与固定体的外侧中部固定连接,所述活动体与防撞体的内侧转动连接;所述防撞体包括防撞件和缓冲件,所述若干个缓冲件均匀地排列在防撞件的外侧,所述缓冲件与防撞件固定连接,所述若干个缓冲件的截面均为三角形。本实用新型的防撞体与固定体之间设置活动体,缓冲件的截面为三角形,船只撞击防撞装置时首先接触缓冲件的斜边,撞击力推动防撞体转动,对撞击力进行卸力,调整了船只的方向,对船只具有导向作用,保证了桥墩的安全性。

    一种大型桥梁卸力防撞设施

    公开(公告)号:CN210151557U

    公开(公告)日:2020-03-17

    申请号:CN201920272194.9

    申请日:2019-03-05

    IPC分类号: E01D19/02 E02B3/26

    摘要: 本实用新型提供了一种大型桥梁卸力防撞设施,包括固定体、连接体、防撞体和防护体,所述固定体与桥墩固定连接,所述固定体通过连接体与防撞体固定连接,所述防撞体包含四个,所述四个防撞体依次首尾相连形成矩形,所述四个防撞体之间转动连接,所述防撞体转动连接处的外侧固定连接有防护体;所述防撞体包含防撞件、第一连接件和第二连接件,所述防撞件的一端与第一连接件固定连接,另一端与第二连接件固定连接,所述相邻两个防撞体之间通过第一连接件与第二连接件转动连接;本实用新型的四个防撞体首尾相连形成矩形,当桥梁受到船只撞击时,四个防撞体形成的矩形受力形变成平行四边形,能够对船只的撞击力进行卸力,减轻了桥梁实际所受的撞击力。