公开(公告)号：CN115610645A

公开(公告)日：2023-01-17

申请号：CN202211338596.7

申请日：2022-10-28

申请人： 广东汇天航空航天科技有限公司

发明人： 谢铭泽 ,  黄锦腾 ,  严磊 ,  谢力哲 ,  胡素敏

IPC分类号： B64C25/62 ,  B60F5/02 ,  B60R19/38

摘要： 本申请涉及一种碰撞吸能总成及交通工具。碰撞吸能总成包括支撑架、吸能缓冲件、驱动件以及传动组件。支撑架用于连接于交通工具的机体。吸能缓冲件可活动地安装于支撑架，并能够相对于支撑架活动以呈展开状态或收拢状态；传动组件包括移动件以及导向轨，导向轨固定设置于支撑架，移动件传动连接于驱动件与吸能缓冲件之间，且可活动地与导向轨配合。驱动件连接于吸能缓冲件，传动组件连接于驱动件和支撑架之间。驱动件用于驱使移动件沿导向轨移动，以带动吸能缓冲件相对于支撑架移动，使吸能缓冲件相对于支撑架展开或收拢。上述碰撞吸能总成的吸能缓冲件在不使用时能够收拢，减小交通工具在高度方向上的空间占用，使交通工具的高度尺寸相对较小。

公开(公告)号：CN115709622A

公开(公告)日：2023-02-24

申请号：CN202211337716.1

申请日：2022-10-28

申请人： 广东汇天航空航天科技有限公司

发明人： 谢力哲 ,  胡素敏 ,  陶海燕 ,  谢铭泽 ,  黄锦腾 ,  严磊 ,  张嘉豪 ,  贺劲刚

IPC分类号： B60F5/02 ,  B64D17/80 ,  B60R19/02 ,  B64C25/32

摘要： 本申请涉及一种飞行汽车。飞行汽车包括车体以及连接于车体的飞行动力系统和陆地动力系统。飞行汽车还包括降落伞系统、气垫系统、缓冲吸能系统以及控制器，降落伞系统设置于车体的顶部，气垫系统设置于车体的底部，缓冲吸能系统设置于车体的底部，控制器电性连接于降落伞系统、气垫系统以及缓冲吸能系统；控制器用于获取飞行汽车与地面之间的垂直距离以及飞行汽车的加速度，控制器被配置为根据垂直距离以及加速度控制降落伞系统、气垫系统以及缓冲吸能系统中的至少一者相对于车体展开。上述飞行汽车通过设置降落伞系统、气垫系统以及缓冲吸能系统等安全保护装置，覆盖全飞行高度下的应急着陆保护场景，提高多场景下的保护效果，降低乘员伤害。

公开(公告)号：CN115709622B

公开(公告)日：2024-11-29

申请号：CN202211337716.1

申请日：2022-10-28

申请人： 广东汇天航空航天科技有限公司

发明人： 谢力哲 ,  胡素敏 ,  陶海燕 ,  谢铭泽 ,  黄锦腾 ,  严磊 ,  张嘉豪 ,  贺劲刚

IPC分类号： B60F5/02 ,  B64D17/80 ,  B60R19/02 ,  B64C25/32

摘要： 本申请涉及一种飞行汽车。飞行汽车包括车体以及连接于车体的飞行动力系统和陆地动力系统。飞行汽车还包括降落伞系统、气垫系统、缓冲吸能系统以及控制器，降落伞系统设置于车体的顶部，气垫系统设置于车体的底部，缓冲吸能系统设置于车体的底部，控制器电性连接于降落伞系统、气垫系统以及缓冲吸能系统；控制器用于获取飞行汽车与地面之间的垂直距离以及飞行汽车的加速度，控制器被配置为根据垂直距离以及加速度控制降落伞系统、气垫系统以及缓冲吸能系统中的至少一者相对于车体展开。上述飞行汽车通过设置降落伞系统、气垫系统以及缓冲吸能系统等安全保护装置，覆盖全飞行高度下的应急着陆保护场景，提高多场景下的保护效果，降低乘员伤害。