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公开(公告)号:CN118332818A
公开(公告)日:2024-07-12
申请号:CN202410561110.9
申请日:2024-05-08
Applicant: 广东电网有限责任公司 , 广东电网有限责任公司阳江供电局
IPC: G06F30/20 , H02M1/00 , G06F119/02
Abstract: 本发明涉及多电平变换器性能评估技术领域,公开了一种基于性能相依特性的模块化多电平变换器可靠性评估方法及系统,通过考虑模块化多电平变换器的桥臂上各子模块间的性能相依特性,通过模块化多电平变换器中的各子模块分别对应的电流等级确定各子模块在多个不同的电流等级下的电流状态的条件概率分布,从而准确地对各子模块进行可靠性评估,并利用模块化多电平变换器的拓扑结构,根据各子模块的可靠性评估结果确定模块化多电平变换器中的各桥臂的可靠性评估结果,并通过各桥臂的可靠性评估结果确定模块化多电平变换器的可靠性评估结果,提高了模块化多电平变换器可靠性评估精度。
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公开(公告)号:CN117756010A
公开(公告)日:2024-03-26
申请号:CN202311847893.9
申请日:2023-12-29
Applicant: 广东电网有限责任公司 , 广东电网有限责任公司阳江供电局
Abstract: 本申请公开了一种用于KYN28开关柜的电动升降车及其使用方法,包括底座梁、加强框架、立柱架、托架结构、驱动机构、滑动件、托架机构、限位器;加强框架、立柱架安装在底座梁上,所述立柱架中设置有U型竖向导轨;通过在U型竖向导轨中滑动设置有滑动件,滑动件驱动托架机构,托架机构带动待吊装设备在加强框架;同时,加强框架的顶部设置有起吊装置可以将待吊装设备调入到加强框架并移动,方便了开关柜设备安装、检修过程中的运输工作,提高了工作效率。
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公开(公告)号:CN118693683A
公开(公告)日:2024-09-24
申请号:CN202410862603.6
申请日:2024-06-28
Applicant: 广东电网有限责任公司 , 广东电网有限责任公司阳江供电局
IPC: H02B11/127
Abstract: 本发明提供了一种摇把组件及具有其的高压开关装置,该摇把组件包括:壳体;输出杆,绕其轴线可转动地穿设于壳体的第一侧壁;驱动件,可活动地设置在壳体上并与输出杆驱动连接;开关柜连接件,可活动地设置在壳体上,开关柜连接件具有与开关柜连接的连接状态和与开关柜分离的拆卸状态。通过本申请提供的技术方案,能够解决相关技术中的摇动过程中摇把容易脱落的问题。
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公开(公告)号:CN116094362A
公开(公告)日:2023-05-09
申请号:CN202310222476.9
申请日:2023-03-09
Applicant: 广东电网有限责任公司 , 广东电网有限责任公司阳江供电局
Abstract: 本发明提供了一种双buck双向逆变器及其并网系统,属于逆变器技术领域。其基于双buck全桥逆变器改进而来,包括直流电源、交流电源、第一支路、第二支路、第三支路和第四支路,具有并网逆变和整流两个工作模式。其中,本发明的双buck双向逆变器在处于整流工作模式时,通过独立续流二极管代替开关管的体二极管,消除了电流流过体二极管的路径,达到降低共模干扰的效果。同时,本发明的一种双buck双向逆变器没有功率开关桥臂直通问题,能够有效提高可靠性。
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公开(公告)号:CN114328541A
公开(公告)日:2022-04-12
申请号:CN202111668974.3
申请日:2021-12-30
Applicant: 广东电网有限责任公司 , 广东电网有限责任公司阳江供电局
IPC: G06F16/22 , G06F16/23 , G06F16/2455 , G06F16/248 , G06F40/279 , G06Q10/06 , G06Q10/10 , G06F9/451
Abstract: 本发明公开了一种操作票自动防误校验系统和方法,操作票数据库模块存储配网各个站的操作票,可导出各个站的操作票信息,自动校核模块根据导出的各个站的操作票信息识别出同一张操作票的操作任务并进行合并,然后分别调用双编库模块、动词库模块、通用逻辑库模块和专用逻辑库模块对同一张操作票中的操作任务和操作步骤中所涉及的电气设备双重名称、动词、通用逻辑内容和专用逻辑内容进行核对,输出核对结果,整个操作过程不需要人工对操作票的内容进行核对,自动化程度高,在高效率完成操作票校核任务的同时,也能让操作票的规范性和准确性得到保证,解决了现有的人工校核操作票的方式容易出错且效率低下,不能满足变电站自动化的要求的技术问题。
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公开(公告)号:CN118962226A
公开(公告)日:2024-11-15
申请号:CN202411066470.8
申请日:2024-08-05
Applicant: 广东电网有限责任公司 , 广东电网有限责任公司阳江供电局
IPC: G01R19/165 , G06F16/2455
Abstract: 本申请公开了一种变电站压板电位检测方法、装置、智能电压表及存储介质。其中,该方法包括:响应于第一语音指令,确定待测压板对应的标识信息,其中,第一语音指令在智能电压表中的目标按钮被按下后又抬起时触发;依据待测压板对应的标识信息,确定待测压板的上下端子对应的预设电压值;获取待测压板的上下端子对应的实际电压值,并将实际电压值与预设电压值进行比较;在实际电压值与预设电压值之间的差值超出预设比例阈值的情况下,发送电压告警信息。本申请解决了由于相关技术中在对压板进行检测时,每次测量电压值都需要人工手动对照表格和标准值进行比对,造成变电站压板电位检测效率低的技术问题。
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公开(公告)号:CN117576724A
公开(公告)日:2024-02-20
申请号:CN202311518616.3
申请日:2023-11-14
Applicant: 广东电网有限责任公司 , 广东电网有限责任公司阳江供电局
Abstract: 本发明公开了一种无人机飞鸟检测方法、系统、设备和介质,涉及无人机技术领域。通过获取无人机航拍的历史视频和实时视频,将历史视频进行加透射光处理,生成训练集和验证集。采用训练集对初始Yolov5改进模型进行模型训练,生成中间Yolov5改进模型。采用验证集对中间Yolov5改进模型进行模型验证,确定目标Yolov5改进模型。将实时视频输入目标Yolov5改进模型进行飞鸟检测,生成无人机对应的飞鸟检测数据。考虑无人机航拍的飞鸟检测经常会在晴天作业,太阳光对相机存在透射光对鸟类识别的影响,增加了对历史视频进行加透射光处理的数据增强策略,使训练得到模型可以更好地理解和适应不同的光照条件下的图像。
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公开(公告)号:CN115642459A
公开(公告)日:2023-01-24
申请号:CN202211391937.7
申请日:2022-11-08
Applicant: 广东电网有限责任公司 , 广东电网有限责任公司阳江供电局
Inventor: 许云程 , 何平 , 汪顺莉 , 朱名权 , 吴伟密 , 王巍 , 郭学才 , 吴波 , 黄旭 , 蔡孟桥 , 关震东 , 陈圣彪 , 莫纯侣 , 叶柄棵 , 朱晓伟 , 张丹 , 严章均 , 王柯文 , 林佩颖 , 关喜升 , 张强 , 黄祥
IPC: H01R43/20
Abstract: 本申请公开了一种高压接地线装拆辅助装置,包括:小车本体,小车本体顶部设置有旋转平台,旋转平台顶部设置有可调节俯仰角度的可调节底座,可调节底座顶部设置有安装板和用于驱动安装板沿可调节底座长度方向前后移动的第一驱动装置,第一驱动装置驱动连接安装板,安装板顶部设置有用于安装绝缘杆的卡扣,绝缘杆通过定位组件转动设置在卡扣的安装孔内。本发明能够快速有效的完成装拆接地线工作,省时省力,同时操作过程更加安全可靠。
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公开(公告)号:CN119295395A
公开(公告)日:2025-01-10
申请号:CN202411344932.8
申请日:2024-09-25
Applicant: 广东电网有限责任公司 , 广东电网有限责任公司阳江供电局
Abstract: 本申请公开了一种电气设备缺陷等级的确定方法和装置及存储介质。涉及数据处理技术领域、电子信息技术领域及其他相关技术领域,该方法包括:获取目标设备在运行时的第一目标红外图像和第二目标红外图像;依据第一目标红外图像和第二目标红外图像,确定目标设备对应的目标设备类型信息;依据目标设备类型信息对应的目标缺陷阈值、第一目标红外图像和第二目标红外图像,确定目标设备的缺陷等级。通过本申请,解决了相关技术中通过人工的方式确定目标设备的缺陷等级,导致对目标设备的缺陷等级的确定效率比较低的问题。
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公开(公告)号:CN117407547A
公开(公告)日:2024-01-16
申请号:CN202311477796.5
申请日:2023-11-07
Applicant: 广东电网有限责任公司 , 广东电网有限责任公司阳江供电局
IPC: G06F16/50 , G06Q50/06 , G06V30/148 , G06V30/146 , G06V30/42
Abstract: 本发明公开了一种操作票的核查方法和系统,涉及操作票管理技术领域,当在检测页面上接收到核查请求和待归档操作票图像时,确定核查请求对应的核查项目,基于待归档操作票图像和预先训练好的勾选识别模型,生成对应的目标操作票图像,解析目标操作票图像,生成对应的基础参数和时间参数,采用预设的目标计算函数对时间参数进行计算,生成计算参数,从基础参数、时间参数和计算参数筛选与核查项目对应的待核查参数,比对待核查参数与预设的核查参考参数,基于比对结果生成分析反馈结果并展示在检测页面。解决了目前依靠人工判断操作票是否违章后,再对操作票进行归档的方式需耗费大量人力精力,无法满足实际工作的需求的技术问题。
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