-
公开(公告)号：CN115085089A
公开(公告)日：2022-09-20
申请号：CN202210842953.7
申请日：2022-07-18
申请人： 广东电网有限责任公司江门供电局 , 广东电网有限责任公司
IPC分类号： H02G1/04
摘要： 本申请提供了一种电线路智能化架线施工方法，包括选择牵引场地和张力场地，并布设张力机和牵引机的地锚；升挂展放架空线所需的工器具；再展放导引绳，并安装智能化线长量测设备，张力机和牵引机，其中智能化线长量测设备安装于张力机的出线口；张力展放牵引绳和/或地线；展放导线，并采用智能化线长量测设备测量导线的出线线长，并在设计的弧垂对应的线长位置设置画印；按照画印挂线；采用线长调整板来调整导线线长。该方法可以进行智能化自动架线，在满足工程指标的同时，减少了弧垂观测、画印、剪线和压接等高空作业，不受外界雨雾天气、风力干扰，大大提高了施工效率与施工安全，节约了人力和物力。
-
公开(公告)号：CN114233064A
公开(公告)日：2022-03-25
申请号：CN202111554906.4
申请日：2021-12-17
申请人： 广东电网有限责任公司江门供电局
发明人： 文洪兵 , 凌怡珍 , 王流火 , 熊志武 , 胡苏凯 , 王兴华 , 林志军 , 张俊 , 郑日平 , 王锡森 , 陈瑞华 , 王硕 , 孙婷 , 李晓斌 , 李子新 , 高来先 , 张永炘 , 李佳祺
摘要： 本发明公开了一种便于进行拼接的预制舱变电站，涉及预制舱技术领域，解决了现有技术中需要人工对连接缝进行补胶且补胶效率较低的问题，包括底座，底座的顶端固定连接有多组用于组成预制舱的舱体，底座的两侧均开设有水平的滑槽，滑槽内滑动连接有滑板，两个滑板之间依次固定连接有第一滑轨、第二滑轨和第三滑轨，通过移动喷胶组件在滑轨内移动即可沿着连接缝移动，从而对连接缝进行补胶，因此避免了人工对连接缝进行补胶，从而提高了工作效率，因此解决了现有技术中需要人工对连接缝进行补胶且补胶效率较低的问题。
-
公开(公告)号：CN117972957B
公开(公告)日：2024-06-14
申请号：CN202410382783.8
申请日：2024-04-01
申请人： 广东电网有限责任公司江门供电局
发明人： 叶智杰 , 赖颖东 , 林志军 , 王硕 , 莫穗江 , 修宇翔 , 侯维捷 , 钟国思 , 黄智明 , 刘宝军 , 李子新 , 李晓斌 , 李保国 , 辛浩淼 , 郑日平 , 陈瑞华 , 梁铸威 , 郭劲辉 , 李勇 , 谭浩新
摘要： 本发明涉及电力放线施工技术领域，公开了一种基于GIS的输电线路放线模拟施工可视化仿真方法及系统，本方法通过构建输电线路的三维模型，利用历史牵引施工场景进行仿真模拟放线，生成多个历史牵引施工场景分别对应的弧垂线，并利用弧垂线的弧垂特征筛选出满足预设施工要求的历史牵引施工场景，同时，还对筛选出的历史牵引施工场景确定经济性和可靠性指标综合最高的牵引施工场景，从而模拟仿真施工过程，充分考虑到施工的经济性和可靠性，能够确定有效地确定出输电线路放线施工方案，并提高工作效率。
-
公开(公告)号：CN115098902A
公开(公告)日：2022-09-23
申请号：CN202210842944.8
申请日：2022-07-18
申请人： 广东电网有限责任公司江门供电局 , 广东电网有限责任公司
IPC分类号： G06F30/10 , G06F30/20 , G06F111/10 , G06F113/16 , G06F119/14
摘要： 本申请提供了一种基于线长精确展放智能化架线施工的架空线线长计算方法，获取观测档的水平应力，计算最高悬挂点的导线轴向应力；根据当前档的预设水平应力和导线轴向应力计算当前档的档距改变量；根据当前档的档距改变量计算当前档的悬垂绝缘子串顺线路方向的偏移量；根据当前档的偏移量和预设水平应力，计算下一档的预测水平应力；重复上述步骤直至计算出每一档的预测水平应力和偏移量；当每一档的偏移量都为0时，确定每一档的最终水平应力；根据每一档的最终水平应力计算出每一档的线长，计算出线长总和输电线的塑性拉长量；根据线长总和、塑性拉长量和耐张绝缘子串的长度和，得到架空输电线线长。该方法线长计算更为精确。
-
公开(公告)号：CN112037331A
公开(公告)日：2020-12-04
申请号：CN202010962911.8
申请日：2020-09-14
申请人： 广东电网有限责任公司江门供电局
摘要： 本发明涉及输电线路检修技术领域，更具体的是涉及一种快速判定电力杆塔危险性的方法及其系统，包括以下步骤：S1：获取杆塔周边环境图像数据，建立参考坐标系，建立杆塔的三维实景模型，导入GIS平台；S2：以参考坐标系为基准，通过激光扫描获取杆塔三维点云数据，建立杆塔的三维点云模型，导入GIS平台；S3：建立杆塔的三维参考模型，导入GIS平台；S4：GIS平台融合显示导入的模型，及计算得到杆塔危险性指标的测量值；S5：GIS平台判断测量值是否大于阀值，若是，则发出危险提示，若否，则将判断结果返回S4中显示。本发明丰富了杆塔危险性的判断维度，更加直观、高效。
-
公开(公告)号：CN112037331B
公开(公告)日：2024-06-14
申请号：CN202010962911.8
申请日：2020-09-14
申请人： 广东电网有限责任公司江门供电局
摘要： 本发明涉及输电线路检修技术领域，更具体的是涉及一种快速判定电力杆塔危险性的方法及其系统，包括以下步骤：S1：获取杆塔周边环境图像数据，建立参考坐标系，建立杆塔的三维实景模型，导入GIS平台；S2：以参考坐标系为基准，通过激光扫描获取杆塔三维点云数据，建立杆塔的三维点云模型，导入GIS平台；S3：建立杆塔的三维参考模型，导入GIS平台；S4：GIS平台融合显示导入的模型，及计算得到杆塔危险性指标的测量值；S5：GIS平台判断测量值是否大于阀值，若是，则发出危险提示，若否，则将判断结果返回S4中显示。本发明丰富了杆塔危险性的判断维度，更加直观、高效。
-
公开(公告)号：CN116086646A
公开(公告)日：2023-05-09
申请号：CN202211701577.6
申请日：2022-12-26
申请人： 广东电网有限责任公司江门供电局
摘要： 本发明提供了一种输电线路动态增容温度监测方法及监测系统，其中，所述方法包括：1)基于安装在输电线上的温度监测装置来获取当前输送容量下输电线周向的输电线表面温度场分布；2)由输入端输入增容量至控制系统，控制系统将增容量输入至增容监测模型，基于所述增容监测模型来判断增容量引起输电线周向的温度场分布是否超出了设定阈值；如果超出了设定阈值，则增容监测模型向控制系统发出警示，并不执行增容动作；如果没有超出设定阈值，则发送安全增容指令至控制系统，由控制系统按照安全增容指令以设定的增容单位量进行间隔式逐步增容，并达到设定的增容量。
-
公开(公告)号：CN114233064B
公开(公告)日：2023-05-30
申请号：CN202111554906.4
申请日：2021-12-17
申请人： 广东电网有限责任公司江门供电局
发明人： 文洪兵 , 凌怡珍 , 王流火 , 熊志武 , 胡苏凯 , 王兴华 , 林志军 , 张俊 , 郑日平 , 王锡森 , 陈瑞华 , 王硕 , 孙婷 , 李晓斌 , 李子新 , 高来先 , 张永炘 , 李佳祺
摘要： 本发明公开了一种便于进行拼接的预制舱变电站，涉及预制舱技术领域，解决了现有技术中需要人工对连接缝进行补胶且补胶效率较低的问题，包括底座，底座的顶端固定连接有多组用于组成预制舱的舱体，底座的两侧均开设有水平的滑槽，滑槽内滑动连接有滑板，两个滑板之间依次固定连接有第一滑轨、第二滑轨和第三滑轨，通过移动喷胶组件在滑轨内移动即可沿着连接缝移动，从而对连接缝进行补胶，因此避免了人工对连接缝进行补胶，从而提高了工作效率，因此解决了现有技术中需要人工对连接缝进行补胶且补胶效率较低的问题。
-
公开(公告)号：CN115127455A
公开(公告)日：2022-09-30
申请号：CN202210752898.2
申请日：2022-06-29
申请人： 广东电网有限责任公司江门供电局 , 广东电网有限责任公司
摘要： 本发明涉及变电站稳定性监测技术领域，公开了一种基于北斗和光纤的变电站边坡监测方法、系统及设备。本发明在光纤位移监测点的基准点上固定竖杆和MEMS光纤位移传感器，在竖杆的顶部安装北斗定位装置，在该监测点上打入钢钎，将钢钎通过钢丝与该传感器连接；根据钢钎与北斗监测基准之间形成的几何夹角将传感器位移数据换算为地理方向上的位移，通过同周期北斗定位装置所测得数据相对于水平位移初始坐标的变化值，对传感器位移变化值进行修正，以得到的修正值作为最终的变电站边坡位移变化监测结果。本发明能够克服现有基于MEMS光纤位移传感器的变电站边坡位移监测方式所存在的基准不统一、稳定基准点选点困难及数据监测方向混乱的缺陷。
-
公开(公告)号：CN112284351A
公开(公告)日：2021-01-29
申请号：CN202010962920.7
申请日：2020-09-14
申请人： 广东电网有限责任公司江门供电局
摘要： 本发明提供一种测量交叉跨越线路方法，包括以下步骤：S1.根据待测量线路要求完成无人机的航线规划；S2.无人机根据线路规划完成拍摄工作；S3.根据待测量线路要求在地面设置若干三维扫描站；S4.三维扫描站对交叉跨越线路完成扫描工作；S5.将无人机航摄像控点与三维扫描设站点并网测量并联合平差；S6.建立无人机拍摄的实景模型，同时建立三维扫描站扫描的三维模型；S7.将实景模型与三维模型输入GIS平台完成空间分析，得出交叉跨越线路的准确数据和三维显示。本发明能够对交叉跨越线路进行全面、直观、精准地测量和表达，在夜间低光照的情况下也能够对交叉跨越线路进行测量，协助工作人员完成抢修等紧急工作。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
搜索结果
17 条记录 (耗时 0.047 秒)