汽轮机的功率检测方法和系统

    公开(公告)号:CN104634489A

    公开(公告)日:2015-05-20

    申请号:CN201410737609.7

    申请日:2014-12-05

    IPC分类号: G01L3/24

    摘要: 本发明公开了一种汽轮机的功率检测方法和系统,所述方法包括检测输入汽轮机的蒸汽流量,并通过积分函数用于表征所述汽轮机内喷嘴和高压缸的蓄质储能的第一积分器对所述蒸汽流量进行积分,输出第一积分量,再通过放大系数用于表征所述汽轮机内回热器的回热抽气量对机械功率的修正的第一放大器对所述第一积分量进行放大,输出第一放大量,进而分别通过第二积分器、第二放大器、第三放大器、第四放大器、第五放大器、减法器、第一加法器、第二加法器和第三加法器进行相应处理,输出汽轮机的机械功率。实施本发明,基于回热器的回热抽气量对汽轮机功率的影响检测汽轮机的功率,可提高汽轮机功率的检测精度,低频时所检测的机械功率的精度更高。

    汽轮机的功率检测方法和系统

    公开(公告)号:CN104634489B

    公开(公告)日:2017-04-12

    申请号:CN201410737609.7

    申请日:2014-12-05

    IPC分类号: G01L3/24

    摘要: 本发明公开了一种汽轮机的功率检测方法和系统,所述方法包括检测输入汽轮机的蒸汽流量,并通过积分函数用于表征所述汽轮机内喷嘴和高压缸的蓄质储能的第一积分器对所述蒸汽流量进行积分,输出第一积分量,再通过放大系数用于表征所述汽轮机内回热器的回热抽气量对机械功率的修正的第一放大器对所述第一积分量进行放大,输出第一放大量,进而分别通过第二积分器、第二放大器、第三放大器、第四放大器、第五放大器、减法器、第一加法器、第二加法器和第三加法器进行相应处理,输出汽轮机的机械功率。实施本发明,基于回热器的回热抽气量对汽轮机功率的影响检测汽轮机的功率,可提高汽轮机功率的检测精度,低频时所检测的机械功率的精度更高。

    火电机组回路通道模型辨识方法和系统

    公开(公告)号:CN104517034B

    公开(公告)日:2018-04-03

    申请号:CN201410798840.7

    申请日:2014-12-18

    IPC分类号: G06F19/00

    摘要: 本发明提供一种火电机组回路通道模型辨识方法和系统,上述火电机组回路通道模型辨识方法和系统,通过分别对火电机组回路通道的输入数据和输出数据进行预处理,对预处理后的输入数据和输出数据分别进行直线拟合,并对拟合后的直线分割为相应的线段,根据所述线段的斜率以及各线段的相邻的线段头和线段尾组成的线段的斜率识别信号模型,进一步辨识火电机组回路通道的模型,为控制火电机组的控制系统优化设计与调试维护提供先进的建模工具。无需获取再次切线、两点、半对数等中间量,简化了辨识火电机组回路通道的辨识过程,提高了辨识方法的实用性。

    火电厂热工过程混合辨识方法和系统

    公开(公告)号:CN105242572B

    公开(公告)日:2017-12-26

    申请号:CN201510706121.2

    申请日:2015-10-23

    IPC分类号: G05B17/02 G06N3/02

    摘要: 本发明涉及一种火电厂热工过程混合辨识方法和系统,根据预设的负荷工况点对应建立辨识数列,并将采集到的实时数据分别对应归入辨识数列中。根据辨识数列利用最小二乘法辨识热工过程对象的时间常数、迟延时间和增益的初始值,进而利用线性法对热工过程对象的时间常数、迟延时间和增益进行拟合得到对应的函数表达式。最终利用Elman神经网络对热工过程对象的增益进行修正,得到一阶惯性加纯迟延模型。在辨识热工被控对象模型参数时,可利用神经网络所具有的对任意非线性映射的任意逼近能力来模拟实际系统的输入和输出关系,根据输入输出数据不断调整辨识精度,确保增益辨识的准确性,提高了火电厂热工过程安全性。

    火力发电单元机组协调控制方法和系统

    公开(公告)号:CN105388754A

    公开(公告)日:2016-03-09

    申请号:CN201510718612.9

    申请日:2015-10-28

    IPC分类号: G05B13/02

    CPC分类号: G05B13/024

    摘要: 本发明涉及一种火力发电单元机组协调控制方法和系统,利用火力发电单元机组负荷设定值修正系数,对火力发电单元机组负荷设定值进行修正,以修正后的火力发电单元机组负荷设定值和实际火力发电单元机组负荷值为参数计算获得汽机主控的调节参数;或者利用实际火力发电单元机组负荷值修正系数,对实际火力发电单元机组负荷值进行修正,以修正后的实际火力发电单元机组负荷值和火力发电单元机组负荷设定值为参数计算获得汽机主控的调节参数;最后根据汽机主控的调节参数来调节汽轮机的调门,从而使CCS系统的汽机主控负荷调节器入口处的负荷偏差不受锅炉单侧扰动的影响,实现CCS系统的锅炉到汽机的单向解耦控制,提高了系统的稳定性能和调节品质。

    单元机组协调控制方法及系统

    公开(公告)号:CN105180135A

    公开(公告)日:2015-12-23

    申请号:CN201510567828.X

    申请日:2015-09-07

    IPC分类号: F22B35/00 F01K13/02

    摘要: 本发明涉及一种单元机组协调控制方法及系统,其中方法包括以下步骤,用主蒸汽压力设定值减去实际主蒸汽压力值,得到主蒸汽压力控制偏差;用限速后的机组负荷指令值减去实际机组负荷值,得到负荷控制偏差;根据主蒸汽压力控制偏差和负荷控制偏差,确定负荷变化率修正系数;保持锅炉动态加速信号不变,根据负荷变化率修正系数实时修正负荷变化速率设定值。本发明能够降低机组运行参数的波动幅度,提高CCS系统在各种运行工况下的调节品质,达到机组安全经济运行目的。

    单元机组协调控制方法和系统

    公开(公告)号:CN105114141A

    公开(公告)日:2015-12-02

    申请号:CN201510600311.6

    申请日:2015-09-18

    IPC分类号: F01K13/02

    摘要: 本发明涉及一种单元机组协调控制方法和系统。其中,方法包括:根据锅炉主控压力PID调节器入口的主蒸汽压力设定值与实际主蒸汽压力值,计算单元机组协调控制系统的主蒸汽压力控制偏差;根据原始主蒸汽压力设定值与经延迟环节后的主蒸汽压力设定值的差值设置主蒸汽压力设定值经第一延迟环节后的第一变化方向;根据原始机组负荷指令与经延迟环节后的机组负荷指令的差值设置机组负荷指令经第二延迟环节后的第二变化方向;根据所述主蒸汽压力控制偏差、第一变化方向和第二变化方向,对机组负荷指令的延迟时间和主蒸汽压力设定值的延迟时间进行在线调整。

    电力信号的频率检测方法和系统

    公开(公告)号:CN105092967A

    公开(公告)日:2015-11-25

    申请号:CN201510405847.2

    申请日:2015-07-09

    IPC分类号: G01R23/02

    摘要: 本发明涉及一种电力信号的频率检测方法和系统,所述方法包括:对采样所得的正向信号序列进行方向输出生成反褶序列;对正向信号序列和反褶序列进行截短生成两组截短信号序列;以参考频率的余弦函数和正弦函数分别与正向信号序列、反褶序列和两组截短信号序列相乘生成四组实频向量序列和虚频向量序列;通过对四组虚频向量序列和实频向量序列数字滤波、进而积分生成四组虚数向量积分值和实数向量积分值;将四组实数向量积分值和虚数向量积分值转换为四个相位,将四个相位转换为初相位和截止相位,将截止相位与初相位的差值转换为全相位差,将预设采样频率、预设序列长度和全相位差转换为电力信号频率。实施本发明,可得准确度较高的信号频率。

    电力信号的截止相位检测方法和系统

    公开(公告)号:CN105044462A

    公开(公告)日:2015-11-11

    申请号:CN201510402280.3

    申请日:2015-07-09

    IPC分类号: G01R25/00

    摘要: 本发明涉及一种电力信号的截止相位检测方法和系统,所述方法包括:将采样所得的正向信号序列反向输出获得反褶序列,将反褶序列进行截短处理获得反褶截短序列;以所测参考频率的余弦函数和正弦函数分别与反褶序列和反褶截短序列相乘生成两组实频向量序列和虚频向量序列;通过对两组虚频向量序列和实频向量序列数字滤波,生成两组虚数向量滤波序列和实数向量滤波序列,进而积分生成两组虚数向量积分值和实数向量积分值;再根据预设的相位转换规则,将两组实数向量积分值和虚数向量积分值转换为两个相位,进而根据预设的相位转换规则,将两个相位转换为所述电力信号的截止相位。实施本发明,可获得准确度较高的截止相位。