变电站全波电压综合测量装置

    公开(公告)号:CN105067865A

    公开(公告)日:2015-11-18

    申请号:CN201510456275.0

    申请日:2015-07-29

    IPC分类号: G01R19/00

    摘要: 一种变电站全波电压综合测量装置,包括分别敷设在线路电压等电位内设滤波器的圆筒外侧的第一导电层、第二导电层,通过介质与所述第一导电层构成第一电容的第一电极,通过介质与所述第二导电层构成第二电容的第二电极。基于本发明实施例方案,第一导电层、第二导电层结合第一电极、第二电极和介质构成了分压器低压臂,第一电极、第二电极与大地及它们之间的空气介质构成了高压臂电容,高压臂电容与低压臂电容由极板连接,没有引线电感,因此该装置的频率响应特性优于普通的电容分压器。再者,该装置无需改变一次侧接线,并且可长期挂网运行,安全性高且稳定性高。

    基于故障波形起始点到达时差的双端行波测距方法

    公开(公告)号:CN108196166B

    公开(公告)日:2020-02-21

    申请号:CN201810027051.1

    申请日:2018-01-11

    IPC分类号: G01R31/08

    摘要: 本发明提供了一种基于波形起始点到达时差的双端行波故障测距方法,通过对行波波形数据进行零相移数字滤波、选取波形起始点尚未到达时的参考点及波形最大值点建立直线方程,计算得到两点间波形各点到达该直线距离最大的点作为行波波形起始点,根据双端行波故障测距原理计算故障点位置。与传统双端行波故障测距采用捕捉波头获取行波到达时刻或利用小波分析获取信号奇异点的方法得到行波到达时刻等方法相比,本发明提出的行波到达时差计算方法不受行波传输色散效应的影响,不因波阻抗造成的行波衰减、失真问题而降低定位精度;同时,能够解决行波传感器因频率响应带宽较窄使行波波头发生畸变导致的故障点定位精度不高的问题。

    铁路上接触网的故障检测系统和方法

    公开(公告)号:CN110687401A

    公开(公告)日:2020-01-14

    申请号:CN201911052234.X

    申请日:2019-10-31

    IPC分类号: G01R31/08

    摘要: 本发明公开了一种铁路上接触网的故障检测系统,包括铁轨、接触网和列车之间形成的闭合的电流回路,故障检测系统还包括:多个检测终端,其布设在铁轨上,且所有检测终端均具有位置标识信息,检测终端用于检测电流回路中铁轨上的电流是否发生改变,且在检测到铁轨上的电流发生改变时,记录检测到电流发生改变的时间;故障判断装置,其用于接收所有检测终端记录的电流发生改变的时间,若存在多个检测到的电流发生改变的时间相同,则判断接触网发生故障,并根据电流发生改变的检测终端对应的位置标识信息确定接触网发生故障的位置,否则,判断接触网未发生故障。本发明检测接触网线路故障位置的方法准确且简单安全。

    故障电流识别方法、装置、设备及介质

    公开(公告)号:CN108491618A

    公开(公告)日:2018-09-04

    申请号:CN201810224453.0

    申请日:2018-03-19

    IPC分类号: G06F17/50 G01R31/08

    摘要: 本发明提供了一种故障电流识别方法、装置、设备及介质。其中,该方法包括:获取电流波形样本,将电流波形样本人工标注为正样本和负样本,构造正负样本库;提取正负样本库中电流波形样本的输入特征量;建立SVM模型,并利用正负样本库中电流波形样本的输入特征量,求解SVM模型对应的分类超平面的参数;根据SVM模型对应的分类超平面的参数,构造决策函数;获取待识别电流波形,并提取待识别电流波形的输入特征量;将待识别电流波形的输入特征量输入决策函数,输出决策函数的结果。通过本发明,提高了输电线路在线监测效率和准确率。

    一种基于实测雷击数据的输电线路击杆率获取方法

    公开(公告)号:CN104614577A

    公开(公告)日:2015-05-13

    申请号:CN201410660310.6

    申请日:2014-11-18

    IPC分类号: G01R19/17

    摘要: 本发明公开了一种基于实测雷击数据的输电线路击杆率获取方法,该方法以实测输电线路本体雷击数据,包含雷击避雷线次数、雷击杆塔次数及雷击导线次数,分析线路杆塔相对整个档距的引雷性能,综合计算线路杆塔击杆率。主要步骤如下:首先根据输电线路经过的地形划分杆塔区间,然后在输电线路各相导线上分布安装行波监测装置,监测各相导线上的高频电流数据,建立波形辨识判据,获取某一区间一段时间内线路雷击数据,包括线路雷击避雷线次数n1、雷击杆塔数据n2及雷击导线次数n3,获得该区间内线路等效击杆率。本发明以实际数据为基础,与现有规程推荐值及单纯根据电气几何模型相比,本发明计算输电线路杆塔击杆率更加可靠和准确。

    一种雷击输电线路避雷线或杆塔的辨识方法

    公开(公告)号:CN102890207B

    公开(公告)日:2015-02-18

    申请号:CN201210205147.5

    申请日:2012-06-20

    IPC分类号: G01R31/00 G01R19/165

    摘要: 本发明提供一种雷击输电线路避雷线或杆塔的辨识方法。本发明是以监测输电线路相导线中行波电流频率特征为基础的辨识方法,所述方法包括:获取输电线路行波电流波形数据;分析行波电流频率;比较行波电流频率是否在70kHz到2MHz范围内,并输出辨识结果。与现有技术相比较,本发明物理概念清晰,判断思路明确,可有效辨识行波电流信号是否为雷击输电线路避雷线或杆塔的信号。

    基于故障波形起始点到达时差的双端行波测距方法

    公开(公告)号:CN108196166A

    公开(公告)日:2018-06-22

    申请号:CN201810027051.1

    申请日:2018-01-11

    IPC分类号: G01R31/08

    摘要: 本发明提供了一种基于波形起始点到达时差的双端行波故障测距方法,通过对行波波形数据进行零相移数字滤波、选取波形起始点尚未到达时的参考点及波形最大值点建立直线方程,计算得到两点间波形各点到达该直线距离最大的点作为行波波形起始点,根据双端行波故障测距原理计算故障点位置。与传统双端行波故障测距采用捕捉波头获取行波到达时刻或利用小波分析获取信号奇异点的方法得到行波到达时刻等方法相比,本发明提出的行波到达时差计算方法不受行波传输色散效应的影响,不因波阻抗造成的行波衰减、失真问题而降低定位精度;同时,能够解决行波传感器因频率响应带宽较窄使行波波头发生畸变导致的故障点定位精度不高的问题。

    一种输电线路雷击频度的直接监测方法

    公开(公告)号:CN104897977A

    公开(公告)日:2015-09-09

    申请号:CN201410083221.X

    申请日:2014-03-07

    IPC分类号: G01R31/00

    摘要: 本发明提供一种输电线路雷击频度的直接监测方法,涉及输电线路差异化防雷技术领域,首先,基于行波在线实时测量技术,监测输电线路行波电流相关信息;其次,辨识雷击输电线路的行波电流波形和基于雷击行波电流相关信息定位雷击位置;然后,将输电线路按杆塔进行分区段处理;最后,计算各区段雷击频度并绘制输电线路雷击频度分布图。本发明方法不仅简明可行,而且可以将传统输电线路走廊雷击频度精确到输电线路本体雷击频度,为输电线路的差异化防雷技术改造提供更加科学的基础数据支撑。