一种新能源汽车轮胎性能检测系统

    公开(公告)号:CN112345274B

    公开(公告)日:2022-08-12

    申请号:CN202011188564.4

    申请日:2020-10-30

    IPC分类号: G01M17/02

    摘要: 本发明属于轮胎检测技术领域,具体的说是一种新能源汽车轮胎性能检测系统,包括箱体,所述箱体顶端设有开口,所述箱体用于填装泥土,所述箱体顶端固定有两个矩形板,两个所述矩形板互相靠近的一侧均设有滑槽,两个滑槽内均设有滑块,两个所述滑块之间固定有限位板,所述限位板底部滑动安装有支架,所述支架底部转动安装有转轴,所述转轴的两端均固定有轮毂,所述支架侧壁固定有驱动电机;本发明通过在室内模拟室外情况来对泥地胎进行防滑性能检测,使得检测工作更加真实有效,同时不需要去野外进行实地检测,给检测工作带来极大的便利,使得检测效率得到极大的极高,节省了大量的检测成本。

    一种汽车四轮侧向力检测仪

    公开(公告)号:CN112345147B

    公开(公告)日:2021-12-24

    申请号:CN202011193725.9

    申请日:2020-10-30

    IPC分类号: G01L5/20 G01M17/013

    摘要: 本发明属于车辆检测技术领域,具体的说是一种汽车四轮侧向力检测仪,包括主体;所述主体的侧面上安装有电机;所述电机的输出轴上固定连接有主动轮;所述主体内安装有从动轮;所述主体内安装有驱动带;所述驱动带安装在主动轮与从动轮上,且能够被主动轮带动;所述驱动带能够相对主动轮发生移动,且移动方向与主动轮的中心线平行;所述主体的中间位置开设有安装槽一;所述安装槽一内安装有压力传感器;所述压力传感器能够与驱动带的侧面接触,并受到挤压;所述压力传感器通过线缆将数据传输到电脑上的分析软件中;所述分析软件中能够控制检测仪,并使检测仪正常工作;本发明使用时方便快捷,能够快速准确的检测出车轮受到的侧向力。

    一种汽车四轮侧向力检测仪

    公开(公告)号:CN112345147A

    公开(公告)日:2021-02-09

    申请号:CN202011193725.9

    申请日:2020-10-30

    IPC分类号: G01L5/20 G01M17/013

    摘要: 本发明属于车辆检测技术领域,具体的说是一种汽车四轮侧向力检测仪,包括主体;所述主体的侧面上安装有电机;所述电机的输出轴上固定连接有主动轮;所述主体内安装有从动轮;所述主体内安装有驱动带;所述驱动带安装在主动轮与从动轮上,且能够被主动轮带动;所述驱动带能够相对主动轮发生移动,且移动方向与主动轮的中心线平行;所述主体的中间位置开设有安装槽一;所述安装槽一内安装有压力传感器;所述压力传感器能够与驱动带的侧面接触,并受到挤压;所述压力传感器通过线缆将数据传输到电脑上的分析软件中;所述分析软件中能够控制检测仪,并使检测仪正常工作;本发明使用时方便快捷,能够快速准确的检测出车轮受到的侧向力。

    一种新能源汽车充电枪检修试验台

    公开(公告)号:CN112454294B

    公开(公告)日:2021-10-29

    申请号:CN202011308350.6

    申请日:2020-11-19

    发明人: 童杰 李娟

    IPC分类号: B25H1/08 G01R1/04

    摘要: 本发明属于充电枪检修设备技术领域,具体的说是一种新能源汽车充电枪检修试验台;包括操作台;操作台上表面开设有储料仓;安装腔内固定有方形块,且对称安装的方形块内部开设有转动腔;转动腔内转动设置有转动支杆;多个固定底座均匀固定到转动支杆上,且多个固定底座的顶端均固定有夹紧框架;夹紧框架的内部开设有环形滑动腔,且环形滑动腔的上腔壁滑动设置有上弧形夹板;上弧形夹板的上表面转动连接有螺纹手柄,且螺纹手柄螺纹连接到夹紧框架的上方,且螺纹手柄的顶端位于夹紧框架的顶端外部;下弧形夹板滑动安装到环形滑动腔的下腔壁;便于检修人员能够对充电枪进行不同角度的检修,提高检修试验台能够充电枪进行多角度夹紧检修作业。

    一种汽车检修用超声波探测装置

    公开(公告)号:CN111473751A

    公开(公告)日:2020-07-31

    申请号:CN202010323480.0

    申请日:2020-04-22

    发明人: 肖文颖 李娟

    摘要: 本发明属于探测装置技术领域,具体的说是一种汽车检修用超声波探测装置,包括超声波探头;所述超声波探头安装在旋转盘上,所述旋转盘底面上设置有半球形的安装槽,所述安装槽内部连接有驱动球,所述驱动球侧壁上设置有驱动槽,所述驱动槽的一处侧壁设置成倾斜面,所述安装槽侧壁上设置有与驱动槽连通的通气管,所述驱动球外侧面处设有进气腔;本发明通过将超声波探头安装在旋转盘上,通过旋转盘的转动带动超声波探头对气缸的内壁进行完整的检测,从而使得检修人员能够快速准确的对发动机气缸进行检修,同时通过旋转盘上的通气管对气缸内壁上的积碳进行吹落,从而也能使得超声波探测装置能够起到对气缸内部进行清洗的作用。

    一种新能源汽车检修组装升降装置

    公开(公告)号:CN111410139A

    公开(公告)日:2020-07-14

    申请号:CN202010322458.4

    申请日:2020-04-22

    发明人: 童杰 李娟 吴云溪

    摘要: 本发明属于汽车检修技术领域,具体的说是一种新能源汽车检修组装升降装置,包括底板,所述底板四角均固定安装有一号推杆电机,所述一号推杆电机的顶端固定有升降板,所述一号推杆电机用于带动升降板升降,所述升降板顶端转动安装有两个支撑板,两个所述支撑板顶端均固定有踏板,所述升降板顶端转动安装有两个二号推杆电机,两个所述二号推杆电机的顶端转动安装在踏板底端,所述二号推杆电机用于控制踏板的转动,所述底板上设有控制器;本发明通过二号推杆电机和踏板的设置来对新能源汽车的摆放位置进行调整,从而使得新能源汽车的摆放位置更便于工作人员的检修和组装,进而提高工作人员的工作效率。

    一种新能源锂电池防护缓冲装置

    公开(公告)号:CN114784448B

    公开(公告)日:2023-07-25

    申请号:CN202210535555.0

    申请日:2022-05-17

    IPC分类号: H01M50/264 H01M50/244

    摘要: 本发明属于锂电池防护设备领域,提出了一种新能源锂电池防护缓冲装置,包括一侧开口的防护箱,防护箱上设置有用于封闭防护箱的防护板;防护箱上沿其宽度的两侧均设置有若干导向轴,防护箱的上部设置有与若干导向轴竖向滑动连接的锁紧板,锁紧板上固定连接有锁紧轴,锁紧轴的外侧同轴螺纹连接有锁紧部,锁紧部与防护箱转动连接;防护板和防护箱远离防护板的一侧均设置有防护轴。本发明结构简单,以对新能源锂电池进行防护和缓冲,降低锂电池损坏的几率。

    薄膜涂层结构的层间应力检测方法、计算机装置及计算机可读存储介质

    公开(公告)号:CN113536560A

    公开(公告)日:2021-10-22

    申请号:CN202110770896.1

    申请日:2021-07-07

    发明人: 童杰 李娟 邹伟全

    摘要: 本发明提供一种薄膜涂层结构的层间应力检测方法、计算机装置及计算机可读存储介质,该方法包括获取形成在基材上的薄膜涂层的厚度,确定热源在薄膜涂层表面的位置,以热源在薄膜涂层与基材所在的界面上的对应点为原点,计算热源以原点镜像对称的第一类对称点中的第一对称点,并计算第一对称点关于热源的第二类对称点中的第二对称点;计算第一类对称点的后续对称点以及第二类对称点的后续对称点;计算每一第一类对称点的层间应力以及第二类对称点的层间应力,形成薄膜涂层结构的层间应力曲线。本发明还提供实现上述方法的计算机装置以及计算机可读存储介质。本发明能够提高薄膜涂层结构的层间应力的计算精度。

    一种新能源汽车充电枪检修试验台

    公开(公告)号:CN112454294A

    公开(公告)日:2021-03-09

    申请号:CN202011308350.6

    申请日:2020-11-19

    发明人: 童杰 李娟

    IPC分类号: B25H1/08 G01R1/04

    摘要: 本发明属于充电枪检修设备技术领域,具体的说是一种新能源汽车充电枪检修试验台;包括操作台;操作台上表面开设有储料仓;安装腔内固定有方形块,且对称安装的方形块内部开设有转动腔;转动腔内转动设置有转动支杆;多个固定底座均匀固定到转动支杆上,且多个固定底座的顶端均固定有夹紧框架;夹紧框架的内部开设有环形滑动腔,且环形滑动腔的上腔壁滑动设置有上弧形夹板;上弧形夹板的上表面转动连接有螺纹手柄,且螺纹手柄螺纹连接到夹紧框架的上方,且螺纹手柄的顶端位于夹紧框架的顶端外部;下弧形夹板滑动安装到环形滑动腔的下腔壁;便于检修人员能够对充电枪进行不同角度的检修,提高检修试验台能够充电枪进行多角度夹紧检修作业。

    一种新能源汽车电池放电检修装置

    公开(公告)号:CN111490303A

    公开(公告)日:2020-08-04

    申请号:CN202010322460.1

    申请日:2020-04-22

    发明人: 童杰 李娟 吴云溪

    摘要: 本发明涉及新能源汽车电池技术领域,具体涉及一种新能源汽车电池放电检修装置,该新能源汽车电池放电检修装置包括机壳、采样线路和控制芯片;所述机壳的底部设置有脚座,机壳的外侧设置有采样线路;所述机壳内设有主控板,主控板上设置有监测芯片;由于电池放电检修设备的操作同时影响到电池组中其他的单体电池,使其超过了充放电特性曲线的拐点,降低了汽车电池系统检测出电池组时效容量的准确性,从而使得检修装置的修复效果不够稳定;故此,本发明通过设置的电源,配合监测芯片的分析对电池组中的单体电池进行压差修复,保护了电池组中正常单体电池的参数值不受干扰,从而提升了对新能源汽车电池放电检修装置修复的稳定性。