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公开(公告)号：CN119527353A
公开(公告)日：2025-02-28
申请号：CN202411839441.0
申请日：2024-12-13
Applicant: 广东粤东城际铁路有限公司 , 北京经纬信息技术有限公司
IPC: B61B1/02
Abstract: 本申请提供一种高强度模块化全封闭式站台门系统，包括：钢结构模块和门体模块，结构模块包括多个顶部连接装置和多个立柱，各所述顶部连接装置用于连接于土建横梁，各所述立柱用于连接于土建站台，所述立柱具有顶部插槽，所述顶部连接装置具有插销，各顶部连接装置的插销分别可滑动地插接于相应的立柱的顶部插槽内，门体模块设置于所述钢结构模块。本申请的高强度模块化全封闭式站台门系统的顶部连接装置和立柱之间可滑动配合，两者之间预留有空间，当土建横梁自然沉降时，顶部连接装置随土建横梁同步移动，顶部连接装置向立柱一侧移动，立柱并不会阻挡顶部连接装置，整个钢结构模块结构保持良好的状态不受影响，不会受力变形损坏。
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公开(公告)号：CN115798202B
公开(公告)日：2024-12-31
申请号：CN202211401189.6
申请日：2022-11-09
Applicant: 中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所 , 中国铁道科学研究院集团有限公司 , 北京经纬信息技术有限公司
Abstract: 本发明实施例提供一种城市轨道交通车站内乘客行程时长确定方法和装置，该方法包括：建立多个行程场景；获取多个乘客在各个行程场景中的起始区域的特征信息；针对任一行程场景，将各个乘客在起始区域的特征信息分别与各个乘客在目标区域的特征信息进行匹配，获取多个目标乘客；根据各个目标乘客从起始区域至终到区域的时长，确定行程场景对应的行程时长。本发明实施例的方法根据乘客在各个区域的特征信息识别出符合行程场景要求的乘客作为目标乘客，避免了将行程异常的乘客作为样本而导致的行程时长确定不合理及不准确的问题，进而使得乘客根据确定出的准确的行程时长可以合理选择交通出行方式，提升乘客出行体验和出行效率。
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公开(公告)号：CN114900515B
公开(公告)日：2024-04-02
申请号：CN202210307765.4
申请日：2022-03-25
Applicant: 中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所 , 北京经纬信息技术有限公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司
Inventor： 赵伟慧 , 汪晓臣 , 黄志威 , 田源 , 孙同庆 , 张馨 , 宫玉昕 , 刘小满 , 张胜阳 , 田海超 , 周超 , 王越彤 , 赵俊华 , 李樊 , 杜呈欣 , 孟宇坤 , 张铭 , 阚庭明 , 王志飞
IPC: H04L67/06 , H04L67/1074 , H04W28/06
Abstract: 本发明提供一种列车文件回传方法、列车主机、站点及控制中心。所述方法，包括：基于动态调整的目标切片大小对目标列车的待回传文件进行切片划分，生成多个切片索引描述，并将多个切片索引描述顺序保存至第一队列；在目标列车进入5G车地无线网络覆盖区间的情况下，转储第一队列中待回传文件的切片索引描述对应的切片至N个站点；其中，5G车地无线网络覆盖区间是每个站点已建立的5G基站所覆盖的网络区间；在待回传文件转储结束的情况下，生成待回传文件的文件传输跟踪脚本，将文件传输跟踪脚本发送至控制中心，以供控制中心根据文件传输跟踪脚本从所述N个站点获取切片，并汇聚切片为列车文件进行存储；其中，N是大于等于1的整数。
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公开(公告)号：CN116437125A
公开(公告)日：2023-07-14
申请号：CN202310248451.6
申请日：2023-03-09
Applicant: 中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所 , 北京经纬信息技术有限公司
IPC: H04N21/258 , H04N21/25 , H04N21/262 , H04N21/214 , H04N21/414 , H04N21/4415 , H04N21/442 , H04N21/482
Abstract: 本发明公开了一种轨道交通PIS媒体播放列表动态优化方法和装置，该方法包括：接收播放计划和播放计划中包括的媒体文件，媒体文件包括当前播放列表和备用播放列表，周期播放当前播放列表；获取播放终端可观看范围内乘客画面，根据乘客画面计算当前播放列表中各个媒体的受众数据；根据计算结果对媒体受众数据进行标注，将标注后的媒体受众数据周期打包发送至控制中心；根据媒体受众数据对存储在本地的媒体文件中的播放列表进行调整，形成新的播放列表；周期计算当前播放计划包括的媒体的平均受众评估值，若平均受众评估值小于预设阈值，则向控制中心发送媒体更新请求，接收控制中心发布的新播放计划进行播放切换。
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公开(公告)号：CN114900515A
公开(公告)日：2022-08-12
申请号：CN202210307765.4
申请日：2022-03-25
Applicant: 中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所 , 北京经纬信息技术有限公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司
Inventor： 赵伟慧 , 汪晓臣 , 黄志威 , 田源 , 孙同庆 , 张馨 , 宫玉昕 , 刘小满 , 张胜阳 , 田海超 , 周超 , 王越彤 , 赵俊华 , 李樊 , 杜呈欣 , 孟宇坤 , 张铭 , 阚庭明 , 王志飞
IPC: H04L67/06 , H04L67/1074 , H04W28/06
Abstract: 本发明提供一种列车文件回传方法、列车主机、站点及控制中心。所述方法，包括：基于动态调整的目标切片大小对目标列车的待回传文件进行切片划分，生成多个切片索引描述，并将多个切片索引描述顺序保存至第一队列；在目标列车进入5G车地无线网络覆盖区间的情况下，转储第一队列中待回传文件的切片索引描述对应的切片至N个站点；其中，5G车地无线网络覆盖区间是每个站点已建立的5G基站所覆盖的网络区间；在待回传文件转储结束的情况下，生成待回传文件的文件传输跟踪脚本，将文件传输跟踪脚本发送至控制中心，以供控制中心根据文件传输跟踪脚本从所述N个站点获取切片，并汇聚切片为列车文件进行存储；其中，N是大于等于1的整数。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118601420A
公开(公告)日：2024-09-06
申请号：CN202410779409.1
申请日：2024-06-17
Applicant: 中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所 , 中国铁道科学研究院集团有限公司 , 北京经纬信息技术有限公司
Inventor： 王志飞 , 李樊 , 魏耀南 , 谭铁仁 , 周超 , 侯志明 , 阚庭明 , 蔡晓蕾 , 张铭 , 吴卉 , 孟宇坤 , 汪晓臣 , 李帅 , 左艳芳 , 刘磊 , 尤洪武 , 方晟浩 , 郑耀军 , 郭浩波 , 王剑 , 韩鹏非 , 梁安浩 , 张胜阳 , 马腾飞 , 孙安生
Abstract: 本发明提供一种电磁锁及电磁锁系统，电磁锁包括第一安装支架、锁止机构和电磁驱动机构；锁止机构包括锁片和锁紧摇臂，锁片沿设定方向滑动设置在第一安装支架上，锁片设有锁紧槽、与锁紧槽连通的锁销进出口和位于锁紧槽外的抵接部；电磁驱动机构设置在第一安装支架上，用于驱动锁止机构从锁闭状态进入解锁状态；电磁锁进入锁闭状态时，在门上锁销从锁销进出口进入锁紧槽内时产生的水平驱动作用下锁紧摇臂自抵接部移动至锁紧槽内，锁片从初始位置滑动至锁止位置，使锁紧槽能锁止门上锁销；电磁锁进入解锁状态时，锁片在电磁驱动机构的带动下自锁止位置滑动至初始位置，使门上锁销能脱离于锁紧槽。该电磁锁结构简单、机械故障率小且稳定可靠。
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公开(公告)号：CN117418760A
公开(公告)日：2024-01-19
申请号：CN202311397810.0
申请日：2023-10-25
Applicant: 中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所 , 中国铁道科学研究院集团有限公司 , 北京经纬信息技术有限公司
Inventor： 左艳芳 , 杜呈欣 , 王志飞 , 魏耀南 , 阚庭明 , 蔡晓蕾 , 吴卉 , 张铭 , 孟宇坤 , 汪晓臣 , 李樊 , 李帅 , 孙安生 , 马腾飞 , 郭浩波 , 张胜阳 , 刘磊 , 韩鹏非 , 杨楠 , 曹青元 , 方晟浩 , 王振欣 , 王俐文
IPC: E05F15/00 , B61B1/02 , E05F15/643
Abstract: 本发明涉及交通设备技术领域，提供一种站台门。站台门包括：门体；移动装置，设于所述门体，用于驱动所述门体移动；控制装置，设于所述门体，用于控制所述移动装置的工作；导向装置，设于所述门体的顶端和底端中的至少一端，并与所述移动装置连接，用以使所述门体沿预定轨迹运动。本发明解决了现有技术中移动距离有限的缺陷，实现一种能够进行长距离稳定移动的站台门，提高了站台门使用的灵活性。
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公开(公告)号：CN117328784A
公开(公告)日：2024-01-02
申请号：CN202311394338.5
申请日：2023-10-25
Applicant: 中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所 , 中国铁道科学研究院集团有限公司 , 北京经纬信息技术有限公司
Inventor： 左艳芳 , 李帅 , 魏耀南 , 杜呈欣 , 王志飞 , 李樊 , 孙安生 , 马腾飞 , 郭浩波 , 方晟浩 , 刘磊 , 张胜阳 , 彭博 , 杨楠 , 曹青元 , 韩鹏非 , 王振欣 , 王俐文 , 李宝 , 李勇
Abstract: 本发明涉及防火技术领域，提供一种防火型屏蔽门。该防火型屏蔽门包括：土建安装梁、立柱结构、门机结构梁及门扇结构。土建安装梁位于隧道内；立柱结构设于站台，立柱结构包括由上至下依次连接的第一段和第二段，第一段的上端与土建安装梁连接；门机结构梁与第一段的下端连接，门机结构梁连接在立柱结构与土建安装梁之间，土建安装梁的部分机构遮挡门机结构梁。通过将土建安装梁设置在可以遮挡住门机结构梁的位置，当发生火灾时，土建安装梁可以挡住明火，减少门机结构梁及内部部件受到的明火损伤，从而达到防火的效果。
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公开(公告)号：CN117057771A
公开(公告)日：2023-11-14
申请号：CN202310758078.9
申请日：2023-06-26
Applicant: 中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所 , 北京经纬信息技术有限公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司
IPC: G06Q10/20 , G06F18/243
Abstract: 本发明提供一种乘客信息系统设备集中监测及远程运维方法和装置。该方法包括：对乘客信息系统中设备的设备运行状态信息进行采样，得到设备运行状态采样值；判断采样值是否处于预设正常运行区间中，得到状态判断结果；采集设备的计划播放画面，并采集实时播放画面，对比计划播放画面的直方图和实时播放画面的直方图，得到画面对比结果；若状态判断结果或画面对比结果存在异常，则利用运维决策树模型生成故障原因及其对应的故障运维方案；将故障原因及其对应的故障运维方案发送至管理端，以供运维人员判断是否执行故障运维方案；获取运维人员的决策信息，根据决策信息执行故障运维方案或者更新运维决策树模型。本发明能够提高设备运维效率。
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公开(公告)号：CN119023229A
公开(公告)日：2024-11-26
申请号：CN202411133372.1
申请日：2024-08-19
Applicant: 中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所 , 中国铁道科学研究院集团有限公司 , 北京经纬信息技术有限公司
Inventor： 李帅 , 王志飞 , 杜呈欣 , 李樊 , 周超 , 魏耀南 , 方晟浩 , 郭浩波 , 蔡晓蕾 , 吴卉 , 张铭 , 孟宇坤 , 汪晓臣 , 李勇 , 曹青元 , 杨楠 , 张胜阳 , 王俐文 , 王振欣 , 左艳芳 , 韩鹏非 , 刘磊 , 王浩东 , 李佳宁
Abstract: 本申请实施例提供一种列车站台门皮带检测装置及检测方法，其中，列车站台门皮带检测装置，包括：检测组件；两组检测组件相对设置，且两组检测组件之间留出供皮带穿过的第一空间；定位架，连接于两组检测组件之间，用于调节两组检测组件之间的距离并保持相对固定。本申请实施例提供的列车站台门皮带检测装置及检测方法实现了对站台门皮带进行实时检测。检测数据可以通过数据处理模块进行分析，并根据分析结果对皮带进行及时更换维护，从而降低事故发生几率，提高车辆运行安全。
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