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公开(公告)号：CN117829808A
公开(公告)日：2024-04-05
申请号：CN202311777987.3
申请日：2023-12-22
Applicant: 广州地铁设计研究院股份有限公司
IPC: G06Q10/20 , G06Q50/40 , G06F16/904 , G06V20/52 , G06V20/54
Abstract: 本发明公开了一种应用在轨道交通的车站管理系统，其包括车站感知模块、应急预案存储模块、数据处理模块以及车站运营模块，通过将车站感知模块设计成包括环境感知模块和人流感知模块，所述环境感知模块用于监测环境信息，所述环境信息指示有浸水环境、明火环境、烟尘环境和异样气体环境，所述人流感知模块用于通过图像捕捉并监测人流信息，以实现利于车站危险环境状态有及时的应对处理措施，另外通过对人流信息的获取能够实现基于对人流的状态对车站的运营进行调整，从而有效提高车站运行效率。
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公开(公告)号：CN112209195A
公开(公告)日：2021-01-12
申请号：CN202010959229.3
申请日：2020-09-14
Applicant: 广州地铁设计研究院股份有限公司
Abstract: 本申请提供了一种基于电梯状态的联动控制方法、系统、装置和存储介质，其中，联动控制方法包括：获取电梯故障信号；根据电梯故障信号，生成电梯故障信息和第一乘客指引信息；根据电梯故障信息和第一乘客指引信息进行第一提示和第二提示；根据电梯故障信息，获取故障电梯所在的故障区域的实时监控信息，并根据实时监控信息进行监控显示。本发明通过第一提示和第二提示，提醒乘客避免乘坐故障电梯，并及时指引乘客离开故障电梯所在的故障区域。另外，通过实时监控信息，令车站工作人员及时了解故障区域的情况，以便对现场情况做指挥和调控，提升车站对紧急情况的处理水平，较大程度上避免安全事故的发生。本发明可广泛应用于城市轨道交通领域。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110920636A
公开(公告)日：2020-03-27
申请号：CN201911111674.8
申请日：2019-11-14
Applicant: 广州地铁设计研究院股份有限公司
IPC: B61B1/02
Abstract: 本发明公开了基于站台门状态检测的警报方法和装置，方法包括以下步骤：实时检测至少一站台端门的第一状态信息，以及与所述站台端门对应的至少一SPKS防护按钮的第二状态信息；根据第一状态信息，控制所述站台端门对应的轨行区的警示广播；根据第二状态信息，控制警示广播的播放状态；其中，SPKS防护按钮位于轨行区内。通过本发明能对进入轨行区的人员进行有效的提醒和警示，能提醒工作人员进入轨行区时按下SPKS防护按钮进行区域封锁，保证对进入轨行区的人员及时警示和提醒，避免出现安全问题，同时不需要安排大量人力看守站台端门，节省成本且效率高。本发明可广泛应用于轨道交通技术领域。
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公开(公告)号：CN112209195B
公开(公告)日：2022-06-14
申请号：CN202010959229.3
申请日：2020-09-14
Applicant: 广州地铁设计研究院股份有限公司
Abstract: 本申请提供了一种基于电梯状态的联动控制方法、系统、装置和存储介质，其中，联动控制方法包括：获取电梯故障信号；根据电梯故障信号，生成电梯故障信息和第一乘客指引信息；根据电梯故障信息和第一乘客指引信息进行第一提示和第二提示；根据电梯故障信息，获取故障电梯所在的故障区域的实时监控信息，并根据实时监控信息进行监控显示。本发明通过第一提示和第二提示，提醒乘客避免乘坐故障电梯，并及时指引乘客离开故障电梯所在的故障区域。另外，通过实时监控信息，令车站工作人员及时了解故障区域的情况，以便对现场情况做指挥和调控，提升车站对紧急情况的处理水平，较大程度上避免安全事故的发生。本发明可广泛应用于城市轨道交通领域。
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公开(公告)号：CN110920636B
公开(公告)日：2021-02-26
申请号：CN201911111674.8
申请日：2019-11-14
Applicant: 广州地铁设计研究院股份有限公司
IPC: B61B1/02
Abstract: 本发明公开了基于站台门状态检测的警报方法和装置，方法包括以下步骤：实时检测至少一站台端门的第一状态信息，以及与所述站台端门对应的至少一SPKS防护按钮的第二状态信息；根据第一状态信息，控制所述站台端门对应的轨行区的警示广播；根据第二状态信息，控制警示广播的播放状态；其中，SPKS防护按钮位于轨行区内。通过本发明能对进入轨行区的人员进行有效的提醒和警示，能提醒工作人员进入轨行区时按下SPKS防护按钮进行区域封锁，保证对进入轨行区的人员及时警示和提醒，避免出现安全问题，同时不需要安排大量人力看守站台端门，节省成本且效率高。本发明可广泛应用于轨道交通技术领域。
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公开(公告)号：CN211128668U
公开(公告)日：2020-07-28
申请号：CN201920683550.6
申请日：2019-05-13
Applicant: 广州地铁设计研究院股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种壁挂式光电缆汇聚通信箱，包括箱体，所述箱体的一侧设有箱门，所述箱门中部设有安全锁，所述箱体外部在背板两侧设有安装挂耳，所述箱体内部左右两侧各设有设备安装立柱和线缆走线立柱，所述箱体内部底板下方依次排列设有若干空气开关安装导轨，所述箱体中部设有若干托盘，所述托盘下方依次排列设有若干光纤熔接盒安装导轨，所述设备安装立柱底部设有接地铜排，所述箱体底部设有进线底板。该通信箱能对现场大量分散安装的前端设备所使用的光缆及供电电缆进行汇聚，再统一分别接入设备房内光缆配线架和供电空间，减少了系统故障环节，节省线缆用量，实现前端设备的集中管理，便于故障排查。
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公开(公告)号：CN214381770U
公开(公告)日：2021-10-08
申请号：CN202120432324.8
申请日：2021-02-26
Applicant: 广州地铁设计研究院股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种箱体装置和弱电系统，箱体装置包括箱体、固定件、左连接板、右连接板和多个连接块，连接块安装在箱体上，并设有沿左右方向设置的安装孔，第一连接段和第三连接段位于第二连接段的两端，第一连接段伸入安装孔中，第三连接段固定在墙体上。弱电系统包括箱体装置。该技术方案的箱体装置和弱电系统能够有效避免因墙壁渗水导致的各种隐患的发生，提高装置的可靠性和安全性，延长装置的使用寿命。
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