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公开(公告)号:CN117231650A
公开(公告)日:2023-12-15
申请号:CN202311199584.5
申请日:2023-09-18
申请人: 广州地铁集团有限公司 , 湖南湘投轻材科技股份有限公司
发明人: 苏钊颐 , 陈刚 , 高伟 , 黄亚唯 , 黎莉莉 , 邱振宇 , 李兆新 , 刘春轩 , 聂畅 , 蒋兆汝 , 王梁 , 刘光武 , 王文林 , 伍智敏 , 郑少彬 , 戴青松 , 陆其波 , 全明 , 何国浩 , 吴云 , 苏新
IPC分类号: F16D65/12 , F16D65/00 , F16D65/847
摘要: 本申请涉及铝陶制动盘,该制动盘在摩擦面以每间隔至少一个螺栓孔的方式在对应螺栓孔位置处引入凹槽,通过将凹槽设置为包括围绕对应螺栓孔的封闭段、从封闭段延伸至摩擦面外边缘的外开放段和从封闭段延伸至摩擦面内边缘的内开放段,封闭段的设置可以有效将螺栓孔位置处的高热应力进行释放,减少应力集中,防止开裂,外开放段和内开放段的设置将封闭段进行分割的同时,将制动盘摩擦面进行了多段等分,降低了整个制动盘摩擦面的热膨胀不均匀性,减少了热裂纹的产生,提高了制动盘的热稳定性和安全性。
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公开(公告)号:CN221033719U
公开(公告)日:2024-05-28
申请号:CN202322525927.4
申请日:2023-09-18
申请人: 广州地铁集团有限公司 , 湖南湘投轻材科技股份有限公司
发明人: 苏钊颐 , 陈刚 , 高伟 , 黄亚唯 , 黎莉莉 , 邱振宇 , 李兆新 , 刘春轩 , 聂畅 , 蒋兆汝 , 王梁 , 刘光武 , 王文林 , 伍智敏 , 郑少彬 , 戴青松 , 陆其波 , 全明 , 何国浩 , 吴云 , 苏新
IPC分类号: F16D65/12 , F16D65/847
摘要: 本申请涉及铝陶制动盘,该制动盘在摩擦面以每间隔至少一个螺栓孔的方式在对应螺栓孔位置处引入凹槽,通过将凹槽设置为包括围绕对应螺栓孔的封闭段、从封闭段延伸至摩擦面外边缘的外开放段和从封闭段延伸至摩擦面内边缘的内开放段,封闭段的设置可以有效将螺栓孔位置处的高热应力进行释放,减少应力集中,防止开裂,外开放段和内开放段的设置将封闭段进行分割的同时,将制动盘摩擦面进行了多段等分,降低了整个制动盘摩擦面的热膨胀不均匀性,减少了热裂纹的产生,提高了制动盘的热稳定性和安全性。
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公开(公告)号:CN113988542B
公开(公告)日:2023-12-19
申请号:CN202111171586.4
申请日:2021-10-08
申请人: 广州运达智能科技有限公司 , 广州地铁集团有限公司
IPC分类号: G06Q10/0639 , G06F30/15 , G06F119/02
摘要: 影响隔离两个因素,以实现对列车正线故障处置本发明公开了一种城轨列车正线故障的评 的过程进行合理性的评估。估方法及系统,涉及列车正线故障诊断领域,解决了故障严重程度与故障影响割离,难以对故障处置过程进行合理评估的问题,其技术方案要点是:获取列车部件关键运行参数,按时间宽度自动保存列车部件关键运行参数,根据所述关键运行参数和历史故障运行数据,获取列车部件的故障风险;根据所述故障风险自动匹配故障处置手册,根据故障风险对所述故障处置手册所涉及处置措施进行优化,获取最优故障处置措施;根据(56)对比文件Antonella Certa 等.A Dempster-ShaferTheory-based approach to the FailureMode, Effects and Criticality Analysis(FMECA) under epistemic uncertainty:application to the propulsion system of afishing vessel《.Reliability Engineering &System Safety》 .2017,第159卷第69-79页.
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公开(公告)号:CN113988542A
公开(公告)日:2022-01-28
申请号:CN202111171586.4
申请日:2021-10-08
申请人: 广州运达智能科技有限公司 , 广州地铁集团有限公司
摘要: 本发明公开了一种城轨列车正线故障的评估方法及系统,涉及列车正线故障诊断领域,解决了故障严重程度与故障影响割离,难以对故障处置过程进行合理评估的问题,其技术方案要点是:获取列车部件关键运行参数,按时间宽度自动保存列车部件关键运行参数,根据所述关键运行参数和历史故障运行数据,获取列车部件的故障风险;根据所述故障风险自动匹配故障处置手册,根据故障风险对所述故障处置手册所涉及处置措施进行优化,获取最优故障处置措施;根据所述最优故障处置措施获取列车正线故障处置能力评估。本发明综合考虑故障严重程度与故障影响隔离两个因素,以实现对列车正线故障处置的过程进行合理性的评估。
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公开(公告)号:CN206321760U
公开(公告)日:2017-07-11
申请号:CN201621349214.0
申请日:2016-12-09
申请人: 广州地铁集团有限公司
IPC分类号: G01R31/327
摘要: 本实用新型公开了一种继电器测试装置,包括:电源、第一开关、测试继电器、测试指示灯和用于安装被测继电器的继电器底座;电源、第一开关和继电器底座依次串联;测试继电器和测试指示灯串联;测试继电器和测试指示灯的串联支路与继电器底座并联;第一开关闭合时,被测继电器线圈和测试继电器线圈得电,使被测继电器的线圈指示灯和测试指示灯发光;当线圈指示灯与测试指示灯发光一致时,被测试继电器吸合正常;否则,被测试继电器吸合异常。该继电器测试装置结构简单、易于操作,测试效果直观,便于使用者观察被测继电器的吸合状态。
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公开(公告)号:CN308710332S
公开(公告)日:2024-07-02
申请号:CN202330606516.0
申请日:2023-09-18
申请人: 广州地铁集团有限公司 , 湖南湘投轻材科技股份有限公司
设计人: 苏钊颐 , 陈刚 , 高伟 , 黄亚唯 , 黎莉莉 , 邱振宇 , 李兆新 , 刘春轩 , 聂畅 , 蒋兆汝 , 王梁 , 刘光武 , 王文林 , 伍智敏 , 郑少彬 , 戴青松 , 陆其波 , 全明 , 何国浩 , 吴云 , 苏新
摘要: 1.本外观设计产品的名称:制动盘(铝陶)。
2.本外观设计产品的用途:本外观设计产品适用于城市轨道交通车辆刹车制动。
3.本外观设计产品的设计要点:在于产品外观形状。
4.最能表明设计要点的图片或照片:立体图。
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