一种改进的毛勒式伸缩缝装置及其安装方法

    公开(公告)号:CN114703745B

    公开(公告)日:2023-10-20

    申请号:CN202210456380.4

    申请日:2022-04-27

    Abstract: 本发明涉及一种改进的毛勒式伸缩缝装置及其安装方法,属于桥梁的伸缩缝装置技术领域。该伸缩缝装置分为上、下两部分,且上、下两部分之间有弹性垫,下部分通过浇筑的混凝土与梁体连为一体,上部分通过螺杆与下部分相连。下部分远离伸缩缝的侧面焊接有锚固钢筋和钢丝,浇筑混凝土时采用导流槽,导流槽内有导流板,混凝土经过导流槽后纤维被定向,浇筑后钢纤维趋向于与下部分的侧面垂直。垫板骑跨在伸缩缝上后全路摊铺沥青层,切除与上部分对应区域的沥青层,安装上部分即可。该伸缩缝装置方便调整高度,以便上表面与沥青层的上表面等高,也方便日后再加铺沥青层。

    一种改进的毛勒式伸缩缝装置及其安装方法

    公开(公告)号:CN114703745A

    公开(公告)日:2022-07-05

    申请号:CN202210456380.4

    申请日:2022-04-27

    Abstract: 本发明涉及一种改进的毛勒式伸缩缝装置及其安装方法,属于桥梁的伸缩缝装置技术领域。该伸缩缝装置分为上、下两部分,且上、下两部分之间有弹性垫,下部分通过浇筑的混凝土与梁体连为一体,上部分通过螺杆与下部分相连。下部分远离伸缩缝的侧面焊接有锚固钢筋和钢丝,浇筑混凝土时采用导流槽,导流槽内有导流板,混凝土经过导流槽后纤维被定向,浇筑后钢纤维趋向于与下部分的侧面垂直。垫板骑跨在伸缩缝上后全路摊铺沥青层,切除与上部分对应区域的沥青层,安装上部分即可。该伸缩缝装置方便调整高度,以便上表面与沥青层的上表面等高,也方便日后再加铺沥青层。

    一种用于高速道路修复的地聚物注浆施工工艺及设备

    公开(公告)号:CN113047143A

    公开(公告)日:2021-06-29

    申请号:CN202110374025.8

    申请日:2021-04-07

    Abstract: 本发明公开了一种用于高速道路修复的地聚物注浆施工工艺及设备,工艺包括通过超声波检测高速道路下方空腔位置、形状及体积,并依据检测到的空腔位置、形状及体积确定钻孔的数量和位置,依据钻孔的数量和位置,通过钻机在面层上开孔确定需要注浆的孔位,采用清孔装置将孔内的杂物和空隙清扫干净,将注浆管插入孔内预定位置,通过注浆机进行地聚物注浆,从而完成注浆;通过采用超声波对高速道路进行检测,能够有效检测出高速道路下方空腔的位置、形状及体积,并通过空腔的位置、形状及体积能够准确确定钻孔的数量和位置,同时,通过在钻孔后对孔内进行清扫,能够有效将孔内的杂物和空隙清扫干净,从而能够使得浆液很好地在孔内扩散,提高注浆效果。

    一种适用于高速道路路面铣刨重铺施工工艺

    公开(公告)号:CN113047109A

    公开(公告)日:2021-06-29

    申请号:CN202110380043.7

    申请日:2021-04-09

    Abstract: 本发明公开了一种适用于高速道路路面铣刨重铺施工工艺,通过测量放线→切割→铣刨→清理→撒布乳化沥青→沥青混合料拌和→沥青混合料的运输→沥青混合料的摊铺→碾压→开放交通的施工工艺,在沥青混合料的摊铺过程中,对到场的混合料进行检验,确保混合料温度在145~165℃之间,摊铺机的进行速度为2.5‑3.5m/min,施工摊铺温度控制在135~160℃,低温时控制在140~165℃;摊铺厚度不低于设计厚度;根据试验段摊铺数据沥青砼摊铺系数为1.18~1.21,本发明实现了对原道路提档升级打造,提高道路的舒适性和路容路貌,通过对原道路铣刨并重新摊铺,解决了原道路存在病害地段的问题,提高了路面质量、优化了行车条件、延长了道路使用寿命,适应经济发展的需要。

    基于无人机影像的高精度路面、边坡裂缝识别方法

    公开(公告)号:CN116883877A

    公开(公告)日:2023-10-13

    申请号:CN202310935732.9

    申请日:2023-07-26

    Abstract: 本发明提供基于无人机影像的高精度路面、边坡裂缝识别方法,涉及地质勘探技术领域。该基于无人机影像的高精度路面、边坡裂缝识别方法,包括车载巡检系统,其特征在于:所述车载巡检系统包含有路噪仪设备模块和加速仪模块,所述车载巡检系统包含有车载巡检系统和卫星导航模块以及车载AI平台模块。本发明通过车载智能平台和无人机跟踪定位设备,负载车在路面行驶的过程中,无人机可以保持定速巡航,始终处于负载车的正前方处进行路面高空拍摄,且通过车载环景相机和无人全景相机,可以将该区域的地貌3D化,使得捕捉到的裂缝的形状和面积更加的精准,且配合动态检测设备,可以检测出路面的平坦度。

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