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公开(公告)号：CN114703745B
公开(公告)日：2023-10-20
申请号：CN202210456380.4
申请日：2022-04-27
Applicant: 广州市北二环交通科技有限公司 , 广东工业大学
Abstract: 本发明涉及一种改进的毛勒式伸缩缝装置及其安装方法，属于桥梁的伸缩缝装置技术领域。该伸缩缝装置分为上、下两部分，且上、下两部分之间有弹性垫，下部分通过浇筑的混凝土与梁体连为一体，上部分通过螺杆与下部分相连。下部分远离伸缩缝的侧面焊接有锚固钢筋和钢丝，浇筑混凝土时采用导流槽，导流槽内有导流板，混凝土经过导流槽后纤维被定向，浇筑后钢纤维趋向于与下部分的侧面垂直。垫板骑跨在伸缩缝上后全路摊铺沥青层，切除与上部分对应区域的沥青层，安装上部分即可。该伸缩缝装置方便调整高度，以便上表面与沥青层的上表面等高，也方便日后再加铺沥青层。
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公开(公告)号：CN114703745A
公开(公告)日：2022-07-05
申请号：CN202210456380.4
申请日：2022-04-27
Applicant: 广州市北二环交通科技有限公司 , 广东工业大学
Abstract: 本发明涉及一种改进的毛勒式伸缩缝装置及其安装方法，属于桥梁的伸缩缝装置技术领域。该伸缩缝装置分为上、下两部分，且上、下两部分之间有弹性垫，下部分通过浇筑的混凝土与梁体连为一体，上部分通过螺杆与下部分相连。下部分远离伸缩缝的侧面焊接有锚固钢筋和钢丝，浇筑混凝土时采用导流槽，导流槽内有导流板，混凝土经过导流槽后纤维被定向，浇筑后钢纤维趋向于与下部分的侧面垂直。垫板骑跨在伸缩缝上后全路摊铺沥青层，切除与上部分对应区域的沥青层，安装上部分即可。该伸缩缝装置方便调整高度，以便上表面与沥青层的上表面等高，也方便日后再加铺沥青层。
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公开(公告)号：CN112712710A
公开(公告)日：2021-04-27
申请号：CN202011404013.7
申请日：2020-12-04
Applicant: 广州市北二环交通科技有限公司
Abstract: 本发明公开了一种高速公路出口匝道合流点感应信号控制方法、系统及介质，所述方法包括：获取第一排队检测器、第二排队检测器和第三排队检测器的车辆排队检测结果，所述第一排队检测器设置在出口匝道与城市道路衔接处，所述第二排队检测器设置在出口收费站衔接匝道处，所述第三排队检测器设置在高速公路主线出口匝道处；根据信号交叉口交通状况以及第一排队检测器的车辆排队检测结果，制定信号配时方案；根据第二排队检测器和第三排队检测器的车辆排队检测结果，控制出口收费站车辆放行速率。本发明通过调整两条合流匝道的车流放行顺序和放行时间，减少收费广场车流交织，提高收费站通行效率。
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公开(公告)号：CN111909585A
公开(公告)日：2020-11-10
申请号：CN202010816161.3
申请日：2020-08-14
Applicant: 广州市北二环交通科技有限公司
Abstract: 本申请提供一种PMMA型双组份标线涂料，按wt％计，A组分包括：第一液态PMMA树脂25-30％，金红石型钛白粉6-10％，钙粉28-33％，促进剂0.2-0.5％，助剂2-5％，第一内混玻璃珠32-35％；B组分包括：第二液态PMMA树脂25-30％，金红石型钛白粉6-10％，钙粉28-33％，助剂2-5％，第二内混玻璃珠32-35％；第一和第二内混玻璃珠的成圆率≥90％，折射率1.9-2.1，粒径分布0.15mm-0.3mm：15％-40％，0.3mm-0.6mm：50％-80％，0.6mm-0.85mm：5％-15％。该涂料制得的标线具有较好的持续反光性、耐久性。
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公开(公告)号：CN112712710B
公开(公告)日：2022-05-24
申请号：CN202011404013.7
申请日：2020-12-04
Applicant: 广州市北二环交通科技有限公司
Abstract: 本发明公开了一种高速公路出口匝道合流点感应信号控制方法、系统及介质，所述方法包括：获取第一排队检测器、第二排队检测器和第三排队检测器的车辆排队检测结果，所述第一排队检测器设置在出口匝道与城市道路衔接处，所述第二排队检测器设置在出口收费站衔接匝道处，所述第三排队检测器设置在高速公路主线出口匝道处；根据信号交叉口交通状况以及第一排队检测器的车辆排队检测结果，制定信号配时方案；根据第二排队检测器和第三排队检测器的车辆排队检测结果，控制出口收费站车辆放行速率。本发明通过调整两条合流匝道的车流放行顺序和放行时间，减少收费广场车流交织，提高收费站通行效率。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110211396A
公开(公告)日：2019-09-06
申请号：CN201910462010.X
申请日：2019-05-30
Applicant: 华南理工大学 , 广州市北二环交通科技有限公司 , 广州顺如电子科技有限公司
Abstract: 本发明涉及高速公路收费站与周边交叉口群的动态调控方法，将高速公路出入口匝道、收费站与周边交叉口群整体路网划分为：出入口匝道与收费站和衔接交叉口的关键子区域、收费站周边其他交叉口群子区域；在收费站和衔接交叉口子区域建立自适应收费站与衔接交叉口之间的协同控制机制，在周边其他交叉口群子区域建立交叉口群内的模糊逻辑控制机制；调用收费站通行能力调控模型以实现动态调节出入口收费通道的实际通行能力。本发明方法首次提出了根据不同交通状态而动态改变高速公路收费站与交叉口群的通行速率的协同控制模型、动态改变出入口收费通道通行能力的自适应调控模型，适用于高速公路收费站与周边交叉口群的区域性路网协同控制。
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公开(公告)号：CN111909585B
公开(公告)日：2021-10-22
申请号：CN202010816161.3
申请日：2020-08-14
Applicant: 广州市北二环交通科技有限公司
Abstract: 本申请提供一种PMMA型双组份标线涂料，按wt％计，A组分包括：第一液态PMMA树脂25‑30％，金红石型钛白粉6‑10％，钙粉28‑33％，促进剂0.2‑0.5％，助剂2‑5％，第一内混玻璃珠32‑35％；B组分包括：第二液态PMMA树脂25‑30％，金红石型钛白粉6‑10％，钙粉28‑33％，助剂2‑5％，第二内混玻璃珠32‑35％；第一和第二内混玻璃珠的成圆率≥90％，折射率1.9‑2.1，粒径分布0.15mm‑0.3mm：15％‑40％，0.3mm‑0.6mm：50％‑80％，0.6mm‑0.85mm：5％‑15％。该涂料制得的标线具有较好的持续反光性、耐久性。
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公开(公告)号：CN110211396B
公开(公告)日：2021-08-10
申请号：CN201910462010.X
申请日：2019-05-30
Applicant: 华南理工大学 , 广州市北二环交通科技有限公司 , 广州顺如电子科技有限公司
Abstract: 本发明涉及高速公路收费站与周边交叉口群的动态调控方法，将高速公路出入口匝道、收费站与周边交叉口群整体路网划分为：出入口匝道与收费站和衔接交叉口的关键子区域、收费站周边其他交叉口群子区域；在收费站和衔接交叉口子区域建立自适应收费站与衔接交叉口之间的协同控制机制，在周边其他交叉口群子区域建立交叉口群内的模糊逻辑控制机制；调用收费站通行能力调控模型以实现动态调节出入口收费通道的实际通行能力。本发明方法首次提出了根据不同交通状态而动态改变高速公路收费站与交叉口群的通行速率的协同控制模型、动态改变出入口收费通道通行能力的自适应调控模型，适用于高速公路收费站与周边交叉口群的区域性路网协同控制。
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公开(公告)号：CN211143863U
公开(公告)日：2020-07-31
申请号：CN201921718413.8
申请日：2019-10-15
Applicant: 广州市北二环交通科技有限公司
Abstract: 本实用新型涉及膜结构建筑技术领域，且公开了一种用于收费站雨棚的骨架支撑式膜结构，包括安装板，所述安装板的一侧对称固定连接有两个连接块，两个所述连接块之间通过轴承共同转动连接有转动杆，所述转动杆的一端穿过连接块并向外延伸，且安装有定位装置，所述转动杆上固定套接有卷筒，所述卷筒上收卷有雨布，所述安装板一侧的中心处固定连接有伸缩装置，所述伸缩装置远离安装板的一端固定连接有移动杆，所述移动杆的一侧通过若干个卡扣与雨布的一端相连接，所述伸缩装置包括第一滑筒、第二滑筒和滑杆，所述第一滑筒的底部固定连接在安装板的对应侧壁上。本实用新型使得能够在不同天气场合都能够使用该装置。
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公开(公告)号：CN211141819U
公开(公告)日：2020-07-31
申请号：CN201921855426.X
申请日：2019-10-30
Applicant: 广州市北二环交通科技有限公司
IPC: C02F9/14 , C02F101/30
Abstract: 一种生活污水处理系统，包括格栅井、调节池、厌氧池、缺氧池、MBR膜池和清水池，所述格栅井内设有格栅网，所述格栅井通过管道与所述调节池连通，所述调节池内设有污水泵，所述污水泵的出水管与所述厌氧池连通，所述厌氧池、缺氧池和MBR膜池之间依次由管道连通，所述MBR膜池内设有MBR膜组件并添加有活性功能菌，通过抽水泵将所述MBR膜组件和所述清水池连通，所述抽水泵将流经MBR膜组件的水抽送至所述清水池内，所述清水池连接有消毒装置；通过风机分别为所述调节池和所述MBR膜池内打气。本实用新型能够直接对生活污水进行处理，且结构紧凑，占用面积少，尤其适用于偏远地区生活人数少，污水产生量不多的情况下使用。
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