-
公开(公告)号：CN218492282U
公开(公告)日：2023-02-17
申请号：CN202222314159.3
申请日：2022-08-31
申请人： 广州市市政工程设计研究总院有限公司 , 中交二航局建筑科技有限公司
IPC分类号： E01D19/16
摘要： 本实用新型公开了一种斜拉索梁端索导管防护体系，包括：第一防护层，其为油性蜡层或泡沫胶层；第二防护层，其为干性密封胶层；第三防护层，其为混合密封层；其中，第一防护层、第二防护层和第三防护层均设置于梁端锚具、索导管和斜拉索形成的空间内，第一防护层、第二防护层、第三防护层从梁端锚具侧的索导管底部向上依次填充以将梁端锚具、索导管和斜拉索形成的空间完全密封。本实用新型提高斜拉索梁端索导管防护质量，延长斜拉索使用寿命，解决了传统防护体系中存在的防腐效果差、耐久性差、不经济合理等问题。
-
公开(公告)号：CN217054043U
公开(公告)日：2022-07-26
申请号：CN202220303189.1
申请日：2022-02-15
申请人： 中交二航局建筑科技有限公司 , 广州市市政工程设计研究总院有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种用于钢混组合梁中面板预埋钢筋位置调整的装置，包括：立杆，其竖向设置；固定吸附装置，其固定于所述立杆下端，所述固定吸附装置吸附于钢梁顶面以使得所述立杆固定于所述钢梁的顶面；挑杆，其与所述立杆活动连接，所述挑杆的下端固定设置有卡槽，其用于保证待调位的预埋钢筋恰好嵌于卡槽内。本实用新型采用杠杆原理，可用于保障面板安装正常施工，确保施工质量和进度。
-
公开(公告)号：CN108797343B
公开(公告)日：2024-05-07
申请号：CN201810788442.5
申请日：2018-07-16
申请人： 广州市市政工程设计研究总院有限公司 , 深圳海川新材料科技股份有限公司
IPC分类号： E01D19/10
摘要： 本发明公开了一种半灌浆套筒连接预制装配式FRP筋材混凝土中央防撞护栏，包括预制防撞护栏和预制主梁，预制主梁具有延伸伸出的主梁连接钢筋，预制防撞护栏由混凝土预制构成并在内部预埋有FRP筋材、普通钢筋及半灌浆套筒，通过向半灌浆套筒内部灌注灌浆料以将预制防撞护栏与预制主梁相连，有效地将预制防撞护栏与预制主梁连接成整体，现场施工便捷，装配化程度高，而且，采用抗拉能力更强的FRP筋材，可以有效地减少护栏的截面尺寸，从而减轻护栏自重，有利于桥梁轻质化。
-
公开(公告)号：CN108867480B
公开(公告)日：2024-01-23
申请号：CN201810780507.1
申请日：2018-07-16
申请人： 广州市市政工程设计研究总院有限公司 , 深圳海川新材料科技股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种钢板连接预制装配式FRP筋材混凝土侧边防撞护栏，包括预制防撞护栏和预制主梁，所述预制防撞护栏由混凝土预制构成并在内部预埋有FRP筋材、普通钢筋及角钢，角钢位于预制防撞护栏底部内侧，预制主梁预埋具有预埋钢筋和预埋钢板，通过将预制防撞护栏内部钢筋与角钢焊接，并将角钢与预埋在预制主梁的预制钢板焊接，可有效地将预制防撞护栏与预制主梁连接成整体，现场施工便捷，装配化程度高，而且，护栏受力筋材采用抗拉能力更强的FRP筋材，可以有效地减少护栏的截面尺寸，从而减轻护栏自重，有利于桥梁轻质化。
-
公开(公告)号：CN113789813A
公开(公告)日：2021-12-14
申请号：CN202110978809.1
申请日：2021-08-25
申请人： 广州市市政工程设计研究总院有限公司
摘要： 本发明公开了一种水下隧道施工方法，涉及隧道工程建设领域，该施工方法包括：对隧道主体结构和密封构件进行设计并制作；对锚碇进行设计并在岸上制作，将锚碇在隧道节段下沉之前进行沉放就位；隧道节段制作完成后，在水面上完成隧道节段拼装工作，使拼装完成的隧道节段整体下沉，沉放就位后对隧道节段进行固定；基槽回填和护岸恢复后，在隧道内进行抽水，抽水完毕后打开隧道两端密封门进入隧道完成后续作业。隧道节段拼装在水面或浅水区域进行，使得隧道节段对接的时间成本更低、可靠性更高，风险更低；由于隧道节段水上对接后再整体沉放，减少了隧道节段的水下接头作业，进一步加快了工期、提高了可靠性并降低了施工风险。
-
公开(公告)号：CN112502023A
公开(公告)日：2021-03-16
申请号：CN202011339386.0
申请日：2020-11-25
申请人： 广州市市政工程设计研究总院有限公司
IPC分类号： E01D19/00 , E01D19/02 , E01D19/06 , E01D21/00 , E01D101/26 , E01D101/30
摘要： 本发明公开了一种插槽连接的钢混组合刚构桥梁及其施工方法，该钢混组合刚构桥梁包括若干预制主梁节段、墩柱、预制横梁节段、纵向连接段以及横向连接段，相邻节段纵桥向连接形成主梁结构，相邻主梁结构通过横向连接段连接形成桥跨结构。预制墩顶节段分为预制墩顶节段a与预制墩顶节段b，预制墩顶节段a设置在墩柱正上方，预制墩柱节段b正下方无墩柱；预制墩顶节段a设有槽孔，墩柱上方设置外露钢筋插入槽孔，向槽孔内部灌入高强混凝土浆实现预制横梁与墩柱的连接。插槽连接的钢混组合刚构桥梁构件制作、运输、施工方便，有利于充分发挥钢混组合梁的结构优势和装配化建造的优势，可实现工业化生产、分段运输、装配化施工，符合绿色发展需求。
-
公开(公告)号：CN108716187A
公开(公告)日：2018-10-30
申请号：CN201810782572.8
申请日：2018-07-16
申请人： 广州市市政工程设计研究总院有限公司
IPC分类号： E01D19/10 , E01D101/26
摘要： 本发明公开了一种钢板连接预制装配式钢筋混凝土中央防撞护栏，包括预制防撞护栏和预制主梁，预制防撞护栏由混凝土预制构成并在内部预埋有纵向钢筋、抗弯钢筋、护栏连接钢筋及角钢，角钢位于预制防撞护栏底部左右两侧迎撞端面上，护栏连接钢筋、抗弯钢筋均与角钢焊接接连，预制主梁预埋具有预埋钢筋和预埋钢板，预埋钢板位于预制主梁顶面，预埋钢板与角钢焊接连接以将预制防撞护栏与预制主梁相连，通过将预制防撞护栏内部钢筋与角钢焊接，并将角钢与预埋在预制主梁的预制钢板焊接，可有效地将预制防撞护栏与预制主梁连接成整体，现场施工便捷，装配化程度高，适宜防撞护栏工业化生产、装配化施工，具有显著的技术经济效益。
-
公开(公告)号：CN108716185A
公开(公告)日：2018-10-30
申请号：CN201810780551.2
申请日：2018-07-16
申请人： 广州市市政工程设计研究总院有限公司
IPC分类号： E01D19/10 , E01D101/26
摘要： 本发明公开了一种顶板灌浆连接预制装配式钢筋混凝土侧边防撞护栏，包括预制防撞护栏和预制主梁，所述预制防撞护栏由混凝土预制构成并在内部预埋有纵向钢筋、抗弯钢筋及连接钢筋，所述连接钢筋从预制防撞护栏底部向外延伸伸出，所述预制主梁内预埋有供连接钢筋伸入的金属波纹管，通过向金属波纹管内部灌注灌浆料以将预制防撞护栏与预制主梁相连，有效地将预制防撞护栏与预制主梁连接成整体，现场施工便捷，装配化程度高，适宜防撞护栏工业化生产、装配化施工，具有显著的技术经济效益。
-
公开(公告)号：CN108716185B
公开(公告)日：2024-03-26
申请号：CN201810780551.2
申请日：2018-07-16
申请人： 广州市市政工程设计研究总院有限公司
IPC分类号： E01D19/10 , E01D101/26
摘要： 本发明公开了一种顶板灌浆连接预制装配式钢筋混凝土侧边防撞护栏，包括预制防撞护栏和预制主梁，所述预制防撞护栏由混凝土预制构成并在内部预埋有纵向钢筋、抗弯钢筋及连接钢筋，所述连接钢筋从预制防撞护栏底部向外延伸伸出，所述预制主梁内预埋有供连接钢筋伸入的金属波纹管，通过向金属波纹管内部灌注灌浆料以将预制防撞护栏与预制主梁相连，有效地将预制防撞护栏与预制主梁连接成整体，现场施工便捷，装配化程度高，适宜防撞护栏工业化生产、装配化施工，具有显著的技术经济效益。
-
公开(公告)号：CN113789813B
公开(公告)日：2023-03-07
申请号：CN202110978809.1
申请日：2021-08-25
申请人： 广州市市政工程设计研究总院有限公司
摘要： 本发明公开了一种水下隧道施工方法，涉及隧道工程建设领域，该施工方法包括：对隧道主体结构和密封构件进行设计并制作；对锚碇进行设计并在岸上制作，将锚碇在隧道节段下沉之前进行沉放就位；隧道节段制作完成后，在水面上完成隧道节段拼装工作，使拼装完成的隧道节段整体下沉，沉放就位后对隧道节段进行固定；基槽回填和护岸恢复后，在隧道内进行抽水，抽水完毕后打开隧道两端密封门进入隧道完成后续作业。隧道节段拼装在水面或浅水区域进行，使得隧道节段对接的时间成本更低、可靠性更高，风险更低；由于隧道节段水上对接后再整体沉放，减少了隧道节段的水下接头作业，进一步加快了工期、提高了可靠性并降低了施工风险。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
搜索结果
47 条记录 (耗时 0.178 秒)
