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公开(公告)号:CN219309434U
公开(公告)日:2023-07-07
申请号:CN202320052126.8
申请日:2023-01-09
摘要: 本实用新型公开一种基于沥青路面施工铲的便捷清理桶,包括顶部开设有桶口的清理桶本体、设置在桶口处的清理机构,清理机构位于清理桶本体一侧的内壁上,并与清理桶本体另一侧的内壁之间具有供施工铲伸入的间隔,清理机构包括固定在清理桶本体内壁上的连接体,连接体上安装有用于吸附清洗剂的海绵体,海绵体位于连接体靠近间隔的一侧,连接体和海绵体上滑动插接有拉杆,且拉杆沿其滑动插接的方向延伸,拉杆的一端伸出海绵体并连接有用于挤压海绵体的挡片,另一端伸出清理桶本体外侧,施工人员在桶中清理施工铲后使用桶口处的清理装置及时擦除施工铲表面残留的柴油,在保持施工便利性的同时实现施工铲清洁,满足公路质量的高要求。
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公开(公告)号:CN113605288A
公开(公告)日:2021-11-05
申请号:CN202110922785.8
申请日:2021-08-12
申请人: 广州市市政工程设计研究总院有限公司
摘要: 本申请公开了一种桥墩保护结构及其施工方法,桥墩保护结构包括防撞体,防撞体包围桥墩,防撞体与桥墩之间设有间隙,防撞体的迎撞面为斜坡。由于防撞体的迎撞面为斜坡,当车辆与迎撞面相撞时,可以将车辆冲击能转换为抬高的势能,降低车辆的直接撞击力;并且防撞体与桥墩之间设有间隙,间隙能够隔离桥墩与防撞体,防止防撞体将车辆冲击能传递至桥墩,能够对桥墩进行保护,保证桥墩的安全性,降低车辆与桥墩碰撞时对桥墩的破坏程度。
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公开(公告)号:CN217538059U
公开(公告)日:2022-10-04
申请号:CN202221525131.8
申请日:2022-06-17
申请人: 广州市市政工程设计研究总院有限公司
摘要: 本实用新型公开了一种路侧公交车站亭,包括:若干立柱,其以间隔的方式设置于人行道上;候车棚,其横跨设于所述立柱上并朝远离车道的一侧延伸;车道棚,其横跨设于所述立柱的顶端并延伸至车道的上方,且所述车道棚位于所述候车棚的上方,所述车道棚和候车棚在垂直方向上具有重叠区域。本实用新型中的路侧公交车站亭,可有效减少站亭占用的人行道空间,有效遮阳和避雨,提高了实用性。
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公开(公告)号:CN217629521U
公开(公告)日:2022-10-21
申请号:CN202220819269.2
申请日:2022-04-11
申请人: 广州市市政工程设计研究总院有限公司
摘要: 本实用新型公开了一种防尘道钉结构,包括道钉本体,其包括底座、喷水器和上盖,喷水器设置在底座内部,上盖连接在底座的顶部并覆盖喷水器;水管,其一端与喷水器相连,另一端与供水设备连接;电动阀门,其安装在水管上,用于控制水管的供水;大气监测装置,其与电动阀门电连接,大气监测装置安装于路侧。本实用新型通过大气监测装置检测路面浮尘浓度和大气湿度,当浮尘浓度超标或大气干燥时可触发路面两旁的道钉进行洒水作业,具有洒水的即时性。本实用新型涉及道路交通工程领域。
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公开(公告)号:CN218512155U
公开(公告)日:2023-02-21
申请号:CN202222253232.0
申请日:2022-08-25
申请人: 广州市市政工程设计研究总院有限公司
IPC分类号: G01N1/36
摘要: 本实用新型涉及一种精确成型的沥青混合料试验模具,包括:基底以及多个排列设于基底内的成型模具,成型模具内设有沿其长度设置的脱模条,且脱模条的至少一端向外延伸出所述成型模具。本实用新型目的在于提供一种精确成型的沥青混合料试验模具,装填沥青混合料经碾压成型后脱模便可直接得到尺寸精准的试件,无需经过机器切割,避免切割时导致试件尺寸不精确的问题,为沥青混合料弯曲试验提供必备的试验试件。
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公开(公告)号:CN217203440U
公开(公告)日:2022-08-16
申请号:CN202220832199.4
申请日:2022-04-12
申请人: 广州市市政工程设计研究总院有限公司
摘要: 本实用新型涉及一种弯道内侧的沥青路面加固结构,包括若干碎石层和设置在碎石层上的若干沥青层,碎石层和沥青层之间通过下封层进行密封;最上层沥青层与其余沥青层之间通过连接结构固定连接,连接结构包括预埋在最上层沥青层下方其余沥青层中的套管,套管中螺纹连接有螺栓,螺栓上套装有用于稳固其余沥青层的垫片和螺帽,螺栓最上端伸出至最上层沥青层中,通过连接结构加强了沥青路面各层面之间的连接,增加了路面的抗剪强度,预防弯道处沥青面层出现剪切破坏,提高了弯道处沥青路面的结构强度。
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公开(公告)号:CN217026779U
公开(公告)日:2022-07-22
申请号:CN202220092038.6
申请日:2022-01-13
申请人: 广州市市政工程设计研究总院有限公司
摘要: 本实用新型公开了一种装配式减速装置,包括减速丘体和用于识别通过车辆的传感器,所述减速丘沿路面的宽度方向安装在路面上,所述传感器位于所述减速丘体的前方,所述传感器设于路面下方,所述减速丘体与所述传感器之间设有警示灯,所述警示灯沿车辆的行驶方向埋设在路面上,所述传感器与所述警示灯之间设有计数仪,所述计数仪通过所述传感器获取车辆行驶情况控制所述警示灯发光,该装配式减速装置能够有效提高行车舒适性、实用性高、起到提前警示的作用,且安装快速、便于维护。
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公开(公告)号:CN216892514U
公开(公告)日:2022-07-05
申请号:CN202220199182.X
申请日:2022-01-25
申请人: 广州市市政工程设计研究总院有限公司
摘要: 本实用新型涉及一种保护绿化带中电塔基座的一体式挡墙结构,包括设置在中央绿化带内的电塔基座以及设置在电塔基座两侧的挡墙结构;挡墙结构包括钢筋砼底座、钢筋砼挡墙和钢筋砼连接板,钢筋砼挡墙一体成型安装在钢筋砼底座上,钢筋砼挡墙上设置有防撞护栏,钢筋砼挡墙内侧设置有爬梯,钢筋砼连接板靠近钢筋砼挡墙的一侧分别开设有排水孔,排水孔底部连接有出水管,电塔基座的周侧设置有排水沟,钢筋砼连接板上的排水孔通过出水管连接至排水沟中;解决现有道路中央绿化带中高压电塔基座修建高度低于路面设计标高,高压电塔基座底部容易积水,高压电塔基座两侧的边坡容易出现土体坍塌,不利于高压电塔基座防护的问题。
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公开(公告)号:CN216194328U
公开(公告)日:2022-04-05
申请号:CN202121892128.5
申请日:2021-08-12
申请人: 广州市市政工程设计研究总院有限公司
摘要: 本申请公开了一种桥墩保护结构,桥墩保护结构包括防撞体,防撞体包围桥墩,防撞体与桥墩之间设有间隙,防撞体的迎撞面为斜坡。由于防撞体的迎撞面为斜坡,当车辆与迎撞面相撞时,可以将车辆冲击能转换为抬高的势能,降低车辆的直接撞击力;并且防撞体与桥墩之间设有间隙,间隙能够隔离桥墩与防撞体,防止防撞体将车辆冲击能传递至桥墩,能够对桥墩进行保护,保证桥墩的安全性,降低车辆与桥墩碰撞时对桥墩的破坏程度。
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