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公开(公告)号：CN117005889A
公开(公告)日：2023-11-07
申请号：CN202310971377.0
申请日：2023-08-02
申请人： 广州市盾建建设有限公司 , 广州地铁集团有限公司 , 广州轨道交通建设监理有限公司
发明人： 黄恒儒 , 黄文新 , 汤文涛 , 白中坤 , 钟坚 , 帅小兵 , 刘坤 , 徐彬彬 , 欧活 , 杜健伟 , 仲恒 , 叶忠帅 , 王志 , 李昕 , 罗乔伟 , 李洪龙 , 黄锐 , 周启健 , 苏明浩 , 刘佼 , 郭宗豪
摘要： 本发明公开了机械法联络通道洞门施工结构及方法，包括主线隧道管及掘进机台车，所述掘进机台车位于主线隧道管内，所述主线隧道管一侧水平开设联络通道洞门，所述掘进机台车上固接推进结构，所述推进结构靠近联络通道洞门一侧固接施工部件，所述施工部件包括固接在推进结构上的施力筒。本发明利用洞门套筒对联络通道洞门进行支撑，使得洞门套筒成为洞门结构的一部分，减少了洞门取芯对主线隧道管片的结构强度影响，保证强度，这样就无须采用传统式的在主线隧道设置玻璃纤维筋特殊衬砌复合管片的方式，避免了采用这种方式产生的需提前预制主线特殊衬砌环管片以及对施工进度及工筹易造成较大影响问题。
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公开(公告)号：CN113987626A
公开(公告)日：2022-01-28
申请号：CN202111151766.6
申请日：2021-09-29
申请人： 广州市盾建建设有限公司 , 广州地铁集团有限公司
发明人： 谢上冬 , 王延 , 徐波 , 卢笛 , 钟坚 , 陈伊 , 葛集庆 , 杨瑞华 , 刘尚远 , 李洪龙 , 车剑誉 , 梁俊文 , 曹宇 , 郑泽明 , 欧活 , 梁振兴 , 张清秀 , 谢浩志
摘要： 一种可扩展的建筑全生命期BIM建模方法，所述方法包括：设计面向建筑全生命期的集成BIM构建框架，集成BIM构建框架包括集成BIM基本框架、集成BIM架构流程和集成BIM应用架构；利用NoSql型数据库Hbase实现BIM数据的分布式存储和虚拟集成；基于数据标准IFC，构建BIM至BIM数据的双向链接通道；基于地理本体思想，利用BIM数据，实现基于本体驱动的空间数据集成，并面向建筑运维阶段的信息模型进行数据集成，实现BIM数据的扩展。本发明通过设计一种可扩展的建筑全生命期BIM建模方法，支持读取和集成多源异构类数据，并集成为统一信息模型；在集成信息模型的基础上，用户可根据工程需要进行定制化的功能开发，使得本发明的用途更加广泛。
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公开(公告)号：CN219672641U
公开(公告)日：2023-09-12
申请号：CN202321364632.7
申请日：2023-05-31
申请人： 广州市盾建建设有限公司 , 广州地铁集团有限公司 , 广州轨道交通建设监理有限公司
发明人： 黄恒儒 , 黄文新 , 汤文涛 , 白中坤 , 苏明浩 , 石战利 , 帅小兵 , 钟坚 , 刘坤 , 刘佼 , 徐彬彬 , 欧活 , 郭宗豪 , 杜健伟 , 任青山 , 黄涛 , 仲恒 , 王志 , 李昕 , 罗乔伟 , 李洪龙 , 陈伊 , 胡健健
摘要： 本实用新型提供了用于机械法联络通道的斜向接收辅助结构，包括联络通道、主线隧道，所述主线隧道内壁设有复合管片组件，所述复合管片组件包括可拆除洞门钢结构组件与混凝土层，所述联络通道包括预定的洞门结构，所述洞门结构与混凝土层固定连接，所述洞门结构另一面与可拆除洞门钢结构组件可拆卸连接，通过预埋的可根据接受位置拆卸的钢结构组件使得施工员能够自主的调整钢结构分块方案以适应多种尺寸的洞门直径，同时也为接受主线隧道的接受位置提供了足够的支撑，有利于斜向接收的进行。
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公开(公告)号：CN214744479U
公开(公告)日：2021-11-16
申请号：CN202121060713.9
申请日：2021-05-18
申请人： 广州市盾建建设有限公司
IPC分类号： F16M11/04
摘要： 本实用新型公开了隧道混凝土管片检测装置，涉及盾构施工技术领域，包括底板、支柱、置放台、机电盒、升降柱和压板，所述底板的中部两侧固定连接有支柱，所述底板的中部两端上固定连接有置放台，其中一个所述支柱的顶部一侧固定连接有机电盒，两个所述支柱的内侧设有升降柱，两个所述升降柱的一侧均设有若干齿轮凸块，两侧的固定柱，能够使得支柱更加牢固，防止在测试管片受压能力时，发生偏移或者断裂，导致管片测量不准确，引发更加严重的后果，置放台上的弧形面与管片的一端相对应，使得在测试压力时不发导致管片发生断裂，或者机器损坏，滑槽与滑块的设置起到了，固定升降柱的位置，防止位置在升降的过程中发生偏移，导致测量发生误差。
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公开(公告)号：CN214734100U
公开(公告)日：2021-11-16
申请号：CN202121066149.1
申请日：2021-05-18
申请人： 广州市盾建建设有限公司
摘要： 本实用新型公开了工程施工用高度调节装置，包括升降器，升降器滑动套接于升降杆外壁上，升降器内部延伸出电线经过线盘环绕缠接后接入控制箱内部，升降杆底部固定连接有底座，升降器之间活动插接有平台，升降器内部通过隔板隔开，且中心均贯穿有升降杆，升降器上内腔中安装有抱刹器，升降器下内腔中设置有两个升降轮，两个升降轮分别滚动相切于升降杆两侧外壁，升降轮均通过转动杆转动连接于升降机机体两内壁之间，转动杆一端均套接有齿轮，且齿轮底部均啮合连接有涡轮丝杆，涡轮丝杆一端固定连接于电机输出端，升降器底部固定连接有平台槽，抱刹器由抱刹盘、转轴和电磁铁构成，通过升降器与平台组合形成升降台，便于调节工程施工使用高度。
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