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公开(公告)号：CN116357141A
公开(公告)日：2023-06-30
申请号：CN202310122075.6
申请日：2023-02-15
申请人： 广州市盾建建设有限公司 , 广州地铁集团有限公司 , 中铁上海设计院集团有限公司 , 广州轨道交通建设监理有限公司
摘要： 本发明公开了一种全盖下轨道交通停车场双层停车列检库结构，其特征在于，包括：地面一层停车列检库库房、二层检修库库房、入段线轨道、出段线轨道、若干渡段线轨道、一层与二层联络线轨道、地面一层停车列检库库前咽喉区及二层检修库库前咽喉区；本发明通过利用上下联络线轨道与库前咽喉区结构的合理设置，利用场地上部空间，将停车列检库变为双层结构，更加高效的节约段场用地，缩短咽喉区占地宽度，降低车辆基地的建设成本，增加选址灵活性，尤其适用车辆基地选址困难、用地受限的情况；采用上下两层对称式设计，使得结构更加简单，受力更好，同时对于列车运行更加安全、便捷。
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公开(公告)号：CN116378112A
公开(公告)日：2023-07-04
申请号：CN202310238856.1
申请日：2023-03-13
申请人： 广州市盾建建设有限公司 , 广州地铁集团有限公司 , 中铁上海设计院集团有限公司 , 广州轨道交通建设监理有限公司
发明人： 汤文涛 , 仲恒 , 冯慧 , 黄恒儒 , 冯文成 , 古力 , 黄健平 , 何文国 , 吴伟光 , 王亮 , 陈春林 , 刘坤 , 胡健健 , 罗赛 , 陈勇杰 , 王志 , 曾金波 , 庞志文 , 陈德莹
摘要： 本发明公开了一种基于地铁U型槽与上盖立柱分离式的减震结构及施工方法，包括基坑、围护支撑结构、承台桩基、承台、上盖立柱及U型槽；所述U型槽包括U型槽底板及两侧U型槽剪力墙，所述U型槽两侧沿纵向均设置有多个向内侧凹进的且与上盖立柱位置匹配的竖向凹槽，所述上盖立柱位于竖向凹槽内与U型槽剪力墙之间采用挤塑聚苯板填充。本发明可有效减少停车场U型槽对上盖立柱的振动影响，同时减少U型槽上盖开发业态的噪音影响；利用停车场U型槽底板与综合枢纽体承台、上盖立柱进行脱开设计，并在U型槽剪力墙与上盖立柱之间填充挤塑聚苯板，可将车辆行驶时的振动通过中间的填充材料吸附降解，减少对承台及上盖立柱的影响，施工步骤简便。
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公开(公告)号：CN116289749A
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN202310120596.8
申请日：2023-02-15
申请人： 广州市盾建建设有限公司 , 广州地铁集团有限公司 , 中铁上海设计院集团有限公司 , 广州轨道交通建设监理有限公司
摘要： 本发明公开了一种便于管理的河涌生态护坡挡墙，所述河涌生态护坡挡墙临水侧位为垂直式墙身，与设计河涌边线重合，包括场内护岸及场外顺接段护岸；所述场内护岸及场外顺接段护岸均包括单轴搅拌桩加固结构、混凝土垫层、钢筋混凝土基础、石笼墙身、金属围蔽网、透水土工布及混凝土平石；本发明性能稳定，可有效保护河涌，防止河涌塌陷，采用垂直式墙身，墙身采用石笼新型生态格网结构，最大程度的实现了工程结构与生态环境的有机结合，在运营期内无需清理岸边，也防止外人通过挡墙上岸，方便运营期间的管理。
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公开(公告)号：CN219508473U
公开(公告)日：2023-08-11
申请号：CN202320225662.3
申请日：2023-02-15
申请人： 广州市盾建建设有限公司 , 广州地铁集团有限公司 , 中铁上海设计院集团有限公司 , 广州轨道交通建设监理有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种便于管理的河涌生态护坡挡墙，所述河涌生态护坡挡墙临水侧位为垂直式墙身，与设计河涌边线重合，包括场内护岸及场外顺接段护岸；所述场内护岸及场外顺接段护岸均包括单轴搅拌桩加固结构、混凝土垫层、钢筋混凝土基础、石笼墙身、金属围蔽网、透水土工布及混凝土平石；本实用新型性能稳定，可有效保护河涌，防止河涌塌陷，采用垂直式墙身，墙身采用石笼新型生态格网结构，最大程度的实现了工程结构与生态环境的有机结合，在运营期内无需清理岸边，也防止外人通过挡墙上岸，方便运营期间的管理。
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公开(公告)号：CN220580659U
公开(公告)日：2024-03-12
申请号：CN202320228404.0
申请日：2023-02-15
申请人： 广州地铁集团有限公司 , 广州市盾建建设有限公司 , 中铁上海设计院集团有限公司 , 广州轨道交通建设监理有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种全盖下轨道交通停车场双层停车列检库结构，其特征在于，包括：地面一层停车列检库库房、二层检修库库房、入段线轨道、出段线轨道、若干渡段线轨道、一层与二层联络线轨道、地面一层停车列检库库前咽喉区及二层检修库库前咽喉区；本实用新型通过利用上下联络线轨道与库前咽喉区结构的合理设置，利用场地上部空间，将停车列检库变为双层结构，更加高效的节约段场用地，缩短咽喉区占地宽度，降低车辆基地的建设成本，增加选址灵活性，尤其适用车辆基地选址困难、用地受限的情况；采用上下两层对称式设计，使得结构更加简单，受力更好，同时对于列车运行更加安全、便捷。
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公开(公告)号：CN220150394U
公开(公告)日：2023-12-08
申请号：CN202320473668.2
申请日：2023-03-13
申请人： 广州地铁集团有限公司 , 广州市盾建建设有限公司 , 中铁上海设计院集团有限公司 , 广州轨道交通建设监理有限公司
发明人： 汤文涛 , 仲恒 , 冯慧 , 黄恒儒 , 冯文成 , 古力 , 黄健平 , 何文国 , 吴伟光 , 王亮 , 陈春林 , 刘坤 , 胡健健 , 罗赛 , 陈勇杰 , 王志 , 曾金波 , 庞志文 , 陈德莹
摘要： 本实用新型公开了一种基于地铁U型槽与上盖立柱分离式的减震结构，包括基坑、围护支撑结构、承台桩基、承台、上盖立柱及U型槽；所述U型槽包括U型槽底板及两侧U型槽剪力墙，所述U型槽两侧沿纵向均设置有多个向内侧凹进的且与上盖立柱位置匹配的竖向凹槽，所述上盖立柱位于竖向凹槽内与U型槽剪力墙之间采用挤塑聚苯板填充。本实用新型可有效减少停车场U型槽对上盖立柱的振动影响，同时减少U型槽上盖开发业态的噪音影响；利用停车场U型槽底板与综合枢纽体承台、上盖立柱进行脱开设计，并在U型槽剪力墙与上盖立柱之间填充挤塑聚苯板，可将车辆行驶时的振动通过中间的填充材料吸附降解，减少对承台及上盖立柱的影响，施工步骤简便。
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公开(公告)号：CN116201181A
公开(公告)日：2023-06-02
申请号：CN202310203339.0
申请日：2023-03-03
申请人： 广州市盾建建设有限公司 , 广州轨道交通建设监理有限公司
发明人： 张能锋 , 冯慧 , 黄恒儒 , 冯文成 , 古力 , 黄健平 , 胡健健 , 刘坤 , 钟坚 , 罗赛 , 陈德莹 , 陈勇杰 , 谭林辉 , 王志 , 曾金波 , 庞志文 , 舒梓杨 , 郑建伟
摘要： 本发明公开了一种基于三点圆法测量钻孔灌注桩桩心偏位的方法，包括以下步骤：步骤1：埋设钢护筒后确定钢护筒质量好坏及变形程度；步骤2：复测时，根据钢护筒质量好坏及变形程度采用不同复测方式，当钢护筒质量较好，没有明显变形时，采用三点圆法及距离交会法进行复测；当钢护筒质量较差，存在明显变形时，采用距离交会法进行复测。本发明通过在钢护筒边上测量三个测点，即可精准将桩基偏位情况反映出来指导施工，避免测量人员在湿滑的孔口上危险作业，不需要在孔口上铺设方木垫板，节省时间，简洁方便，提高效率，消除安全隐患。
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公开(公告)号：CN116488089A
公开(公告)日：2023-07-25
申请号：CN202310157029.X
申请日：2023-02-22
申请人： 广州市盾建建设有限公司 , 广州轨道交通建设监理有限公司
摘要： 本发明公开了一种装配式简易高压线防护支撑装置，包括支撑系统及警戒网；所述支撑系统设于高压线的下方，包括上部结构及下部结构，所述上部结构与下部结构采用法兰盘连接形成装配式组合架体。本发明采用装配式支撑系统，采用工厂预制现场组装，不受恶劣天气等自然环境的影响，工期更为可控，装配式效率及精度高，大幅降低人工成本，实施便捷；本发明稳定性好，安全系数高，可对在建项目施工范围内电力线路保护区限高设施进行限高警示，确保施工人员及相关设施与施工作业范围内高压电网体保持足够的安全距离，确保施工安全。
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公开(公告)号：CN220149050U
公开(公告)日：2023-12-08
申请号：CN202320583455.5
申请日：2023-03-22
申请人： 广州地铁集团有限公司 , 广州市盾建建设有限公司 , 广州轨道交通建设监理有限公司
发明人： 王亮 , 吴艺安 , 黄恒儒 , 冯文成 , 古力 , 黄健平 , 陈春林 , 吴伟光 , 冯慧 , 胡健健 , 刘坤 , 罗赛 , 曾金波 , 庞志文 , 张能锋 , 陈勇杰 , 赵建伟 , 舒梓杨 , 王佐 , 郑建伟
摘要： 本实用新型公开了一种塔机吊钩激光定位警示系统，包括：塔身、驾驶室、横臂、塔吊起重小车及吊钩，所述塔吊起重小车上设有第一激光发射器，所述第一激光发射器发射绿色激光；所述塔吊起重小车通过连接杆连接有激光发射小车，所述激光发射小车同步与塔吊起重小车在横臂上水平移动，所述激光发射小车上设有第二激光发射器，所述第二激光发射器发射红色激光；所述第一激光发射器与第二激光发射器光照端均朝向地面，且与地面呈垂直布设，所述第一激光发射器与第二激光发射器之间距离为1.5m。本实用新型无论吊钩在有物或无物的状态下都能提供激光定位功能，方便塔吊司机在夜间直观观察起吊钩的位置，大大提高了夜间吊装效率；吊钩有物的状态下红色激光还能为现场提供警示区，确保夜间的施工安全。
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公开(公告)号：CN219508667U
公开(公告)日：2023-08-11
申请号：CN202320391651.2
申请日：2023-03-03
申请人： 广州市盾建建设有限公司 , 广州轨道交通建设监理有限公司
发明人： 张能锋 , 冯慧 , 黄恒儒 , 冯文成 , 古力 , 黄健平 , 胡健健 , 刘坤 , 钟坚 , 罗赛 , 陈德莹 , 陈勇杰 , 谭林辉 , 王志 , 曾金波 , 庞志文 , 舒梓杨 , 郑建伟
摘要： 本实用新型公开了一种用于测量钻孔灌注桩桩心偏位的可调取点装置，包括：U型固定件、竖向螺杆、钢板、第一螺母、水平螺杆及第二螺母；所述U型固定件倒置，所述U型固定件顶部开设有通孔并对应焊接第一螺母，所述U型固定件一侧部开设有通孔并对应焊接第二螺母；所述竖向螺杆上部焊接钢板，下部与第一螺母螺纹连接伸入至U型固定件内；所述水平螺杆一端与第二螺母螺纹连接伸入至U型固定件内，通过旋转水平螺杆将U型固定件固定在灌注桩钢护筒上边缘位置。本实用新型通过在钢护筒边上测量三个测点，即可精准将桩基偏位情况反映出来指导施工，安装时操作简便，可根据施工需要调节高度，具有较高的可操作性，同时还可拆卸进行重复利用。
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