一种灌砂检测系统
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN116642460A

    公开(公告)日:2023-08-25

    申请号:CN202310622425.5

    申请日:2023-05-29

    申请人: 广州打捞局

    发明人: 肖佳发 陈景昱

    摘要: 本发明公开了一种灌砂检测系统。该灌砂检测系统包括基准检测部件、管节检测部件、网关和控制部件,基准检测部件和管节检测部件分别通过线缆与网关连接,网关通过通信网络与控制部件连接;基准检测部件用于检测基准高程数据,通过线缆将基准高程数据传输至网关;管节检测部件用于在灌砂过程中的管节高程数据,通过线缆将管节高程数据传输至网关;网关将接收的基准高程数据和管节高程数据传输至控制部件;控制部件对基准高程数据和管节高程数据进行比对处理,得到比对结果,根据比对结果得到灌砂检测结果。通过线缆传输和通信传输相结合,保证了检测数据的及时性。实现实时监控管节高程变化,节省人力物力,提高了灌砂施工监测效率。

    一种船舶停靠装置及船舶停靠方法

    公开(公告)号:CN118182714A

    公开(公告)日:2024-06-14

    申请号:CN202410423581.3

    申请日:2024-04-09

    申请人: 广州打捞局

    摘要: 本发明属于船舶停靠技术领域,公开了一种船舶停靠装置及船舶停靠方法。该船舶停靠装置用于船舶在码头停靠,码头上设置有缆桩。船舶停靠装置包括延伸件、摆动件以及缆绳,延伸件靠近缆桩的一端设置有开口件;摆动件设置于开口件的开口位置,并能够与开口件围成容纳空间,容纳空间能够容置缆桩;摆动件的一端连接缆绳,缆绳的另一端用于与船舶连接;缆桩位于容纳空间时,沿靠近船舶的方向拉动延伸件,缆桩能够带动摆动件连接有缆绳的一端沿靠近码头的方向摆动,并脱离开口件,以使缆绳能够将船舶拉动至可停靠位置。码头没有工作人员时,船员使用船舶停靠装置即可完成带缆,并完成船舶停靠。按照该船舶停靠方法,能够简单高效地完成船舶停靠工作。