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公开(公告)号：CN113074169A
公开(公告)日：2021-07-06
申请号：CN202110327328.4
申请日：2021-03-26
申请人： 广州文冲船厂有限责任公司
IPC分类号： F15B21/041 , F15B21/0423 , F15B21/0427
摘要： 本发明属于液压油除水技术领域，公开了一种侧推器液压油冷凝除水系统，用于除去侧推器中液压系统内的液压油中的水分，液压系统的上方连通有重力油柜，除水系统包括处理柜、加热器及冷凝组件，液压系统内的液压油能够经过处理柜流入重力油柜内，加热器设置于处理柜上，用于加热处理柜内的液压油，处理柜内的气体能够经过冷凝组件回流入处理柜内的液压油中，冷凝组件用于液化气体中的水蒸气，以除去气体中的水蒸气。本发明提出的侧推器液压油冷凝除水系统，能够有效对侧推器液压系统内的液压油进行除水，避免对液压系统的正常使用造成影响，从而延长侧推器的使用寿命。
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公开(公告)号：CN113074168A
公开(公告)日：2021-07-06
申请号：CN202110327322.7
申请日：2021-03-26
申请人： 广州文冲船厂有限责任公司
IPC分类号： F15B21/041 , F15B21/0423 , F15B21/0427 , F15B19/00
摘要： 本发明属于液压油除水技术领域，公开了一种侧推器液压油除水系统及方法，除水系统包括除水组件、第一阀体、缓冲柜、输送泵及回油管，除水组件包括处理柜、加热器、进液管和出水管，加热器设置于处理柜，用于加热处理柜内的液压油，处理柜通过进液管连通于侧推器，用于为侧推器供油的重力油柜的位置高度高于处理柜；第一阀体设置于进液管上；处理柜通过出水管连通于缓冲柜；输送泵设置于出水管上；缓冲柜通过回油管连通于重力油柜，重力油柜的位置高度与缓冲柜的位置高度相同。本发明提出的侧推器液压油除水系统及方法，能够有效对液压油进行除水，而且，可选择在侧推器工作状态下运行，不影响液压系统的正常工作。
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公开(公告)号：CN110713129A
公开(公告)日：2020-01-21
申请号：CN201910853171.1
申请日：2019-09-10
申请人： 广州文冲船厂有限责任公司
摘要： 本发明公开了一种液压绞车恒张力控制系统，通过储能装置可对系统内的工作压力进行设定及调整，再者通过关闭第二功能切换阀，开启其中一个第一功能切换阀并启动对应的储油机构，实现回油管路的切换，由于储能装置的输出压力稳定，故绞车控制单元所获压力得以保持稳定，有效实现了液压绞车的恒张力输出功能，相对于传统电力控制，该系统所需能耗小，且操作灵活，更好地提高了液压绞车工作的适应性，此发明用于液压控制技术领域。
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公开(公告)号：CN113074168B
公开(公告)日：2023-05-05
申请号：CN202110327322.7
申请日：2021-03-26
申请人： 广州文冲船厂有限责任公司
IPC分类号： F15B21/041 , F15B21/0423 , F15B21/0427 , F15B19/00
摘要： 本发明属于液压油除水技术领域，公开了一种侧推器液压油除水系统及方法，除水系统包括除水组件、第一阀体、缓冲柜、输送泵及回油管，除水组件包括处理柜、加热器、进液管和出水管，加热器设置于处理柜，用于加热处理柜内的液压油，处理柜通过进液管连通于侧推器，用于为侧推器供油的重力油柜的位置高度高于处理柜；第一阀体设置于进液管上；处理柜通过出水管连通于缓冲柜；输送泵设置于出水管上；缓冲柜通过回油管连通于重力油柜，重力油柜的位置高度与缓冲柜的位置高度相同。本发明提出的侧推器液压油除水系统及方法，能够有效对液压油进行除水，而且，可选择在侧推器工作状态下运行，不影响液压系统的正常工作。
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公开(公告)号：CN110768324B
公开(公告)日：2021-08-03
申请号：CN201910938825.0
申请日：2019-09-30
申请人： 广州文冲船厂有限责任公司
IPC分类号： H02J7/00
摘要： 本发明公开了一种分布式船舶用供电系统、控制方法和存储介质，所述系统包括配电柜、蓄电池单元和电力管理单元，各配电柜内分别设有母线、供电接口、电池接口、受电接口、第一母线接口和第二母线接口，各供电接口与所在配电柜内的母线之间通过引线连接，各电池接口与所在配电柜内的母线之间通过引线连接，各电池接口分别与所述蓄电池单元连接，各受电接口与所在配电柜内的母线之间通过引线连接，各所述受电接口分别用于并接受外部电源供电，各所述配电柜之间分别通过第一母线接口和第二母线接口连接，使得各所述配电柜内的母线形成串接。本发明供电系统具有较高的供电稳定性和使用灵活性。本发明广泛应用于船舶供电技术领域。
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公开(公告)号：CN112983933A
公开(公告)日：2021-06-18
申请号：CN202110343395.5
申请日：2021-03-30
申请人： 广州文冲船厂有限责任公司
IPC分类号： F15B21/041 , F15B21/0423 , F15B21/0427 , F17D3/14
摘要： 本发明公开一种船舶侧推器液压系统的除水方法，包括以下步骤：步骤S10、将侧推器液压系统中的油水混合液排出到油柜中；步骤S20、在油柜中使用加热器加热油水混合液，使油水混合液中的水蒸发，并使用冷却器将水蒸气冷凝形成冷凝水，然后使用管路将冷凝水排出到油柜外部，在油柜内部得到除水后的液压油；步骤S30、将除水后的液压油输回侧推器液压系统中。其能够对推进器液压油缸内部的液压油进行有效除水，防止液压油乳化。
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公开(公告)号：CN110768324A
公开(公告)日：2020-02-07
申请号：CN201910938825.0
申请日：2019-09-30
申请人： 广州文冲船厂有限责任公司
IPC分类号： H02J7/00
摘要： 本发明公开了一种分布式船舶用供电系统、控制方法和存储介质，所述系统包括配电柜、蓄电池单元和电力管理单元，各配电柜内分别设有母线、供电接口、电池接口、受电接口、第一母线接口和第二母线接口，各供电接口与所在配电柜内的母线之间通过引线连接，各电池接口与所在配电柜内的母线之间通过引线连接，各电池接口分别与所述蓄电池单元连接，各受电接口与所在配电柜内的母线之间通过引线连接，各所述受电接口分别用于并接受外部电源供电，各所述配电柜之间分别通过第一母线接口和第二母线接口连接，使得各所述配电柜内的母线形成串接。本发明供电系统具有较高的供电稳定性和使用灵活性。本发明广泛应用于船舶供电技术领域。
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公开(公告)号：CN110466671A
公开(公告)日：2019-11-19
申请号：CN201910757087.X
申请日：2019-08-15
申请人： 广州文冲船厂有限责任公司
摘要： 本发明提供了一种船舶大型尾铸结构的制造方法，其包括如下步骤：将船舶大型尾铸结构沿横向断开形成上、下两个部件，分别对所述上部件和所述下部件进行铸造加工；在所述上部件与所述下部件之间设置爪形连接框架；将所述上部件、所述下部件分别与所述爪形连接框架相焊接，形成所述船舶尾部结构。该制造方法能够实现对大型铸件的精确加工，制作周期短且成本较低。
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公开(公告)号：CN105194906A
公开(公告)日：2015-12-30
申请号：CN201510519300.5
申请日：2015-08-21
申请人： 广州文冲船厂有限责任公司
摘要： 本发明涉及一种船舶组装件，具体涉及一种分油机模块结构；包括座架和分油机构，所述座架上安装有至少两组所述分油机构；所述分油机构包括分油机以及与分油机配套设置的热交换器、供给阀组和电箱；所述座架包括底板和与所述底板垂直连接的电箱架，所述电箱架包括固定在电箱两侧壁的竖杆和固定在竖杆之间的横向连接杆；所述热交换器、供给阀组设置在底板上，所述底板上设置有分油机座，所述分油机安装于所述分油机座上；采用本发明技术方案的分油机模块结构，成本低、适应性强、便于操作，且能满足船厂生产的要求。
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公开(公告)号：CN113074169B
公开(公告)日：2023-03-24
申请号：CN202110327328.4
申请日：2021-03-26
申请人： 广州文冲船厂有限责任公司
IPC分类号： F15B21/041 , F15B21/0423 , F15B21/0427
摘要： 本发明属于液压油除水技术领域，公开了一种侧推器液压油冷凝除水系统，用于除去侧推器中液压系统内的液压油中的水分，液压系统的上方连通有重力油柜，除水系统包括处理柜、加热器及冷凝组件，液压系统内的液压油能够经过处理柜流入重力油柜内，加热器设置于处理柜上，用于加热处理柜内的液压油，处理柜内的气体能够经过冷凝组件回流入处理柜内的液压油中，冷凝组件用于液化气体中的水蒸气，以除去气体中的水蒸气。本发明提出的侧推器液压油冷凝除水系统，能够有效对侧推器液压系统内的液压油进行除水，避免对液压系统的正常使用造成影响，从而延长侧推器的使用寿命。
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