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公开(公告)号：CN117775216A
公开(公告)日：2024-03-29
申请号：CN202410035450.8
申请日：2024-01-10
申请人： 广州文冲船厂有限责任公司
摘要： 一种用于安装浚测围井导轨的工装及该导轨的安装方法，工装设在所述主轨和两侧所述侧轨之间，工装包括绞车和移动块；绞车安装在浚测围井的侧壁或甲板上，绞车连接至移动块；移动块包括后块和前块，前块的后面连接至后块的前面，前块远离后块的一端设有对应主轨的主匹配部，后块远离前块的两侧均设有对应侧轨的侧匹配部，移动块以主匹配部朝向主轨且两侧侧匹配部分别朝向两侧侧轨的姿态设置，主匹配部和主轨之间具有第一间距a，侧匹配部和相对应的侧轨之间具有第二间距b，第一间距a和第二间距b均不大于设计间距c，设计间距c为5mm；通过本发明安装浚测围井导轨的效率高、成本低，而且可以满足使用要求，控制浚测装置的可晃动空间。
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公开(公告)号：CN111414655B
公开(公告)日：2023-03-24
申请号：CN202010276996.4
申请日：2020-04-10
申请人： 广州文冲船厂有限责任公司
摘要： 本发明公开了一种板材拼板图拼接方法，包括获取SPD软件中的板材图纸数据，从板材图纸数据中识别出板材的编码信息，依据编码信息确定需拼接的板材，调取需拼接板材的轮廓标识数据，从轮廓识别数据中筛选出距离坐标原点最近或最远的点，以此点作为该板材的零件坐标，在同一坐标系中按零件坐标插入需要拼接的零件，生成拼板图图纸。该方法准确度高，运行速度快，能够通过现在的大部分开发工具来实现，快速有效地解决生产设计的效率问题。
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公开(公告)号：CN111414655A
公开(公告)日：2020-07-14
申请号：CN202010276996.4
申请日：2020-04-10
申请人： 广州文冲船厂有限责任公司
摘要： 本发明公开了一种板材拼板图拼接方法，包括获取SPD软件中的板材图纸数据，从板材图纸数据中识别出板材的编码信息，依据编码信息确定需拼接的板材，调取需拼接板材的轮廓标识数据，从轮廓识别数据中筛选出距离坐标原点最近或最远的点，以此点作为该板材的零件坐标，在同一坐标系中按零件坐标插入需要拼接的零件，生成拼板图图纸。该方法准确度高，运行速度快，能够通过现在的大部分开发工具来实现，快速有效地解决生产设计的效率问题。
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公开(公告)号：CN114004029A
公开(公告)日：2022-02-01
申请号：CN202111304141.9
申请日：2021-11-05
申请人： 广州文冲船厂有限责任公司
摘要： 本发明实施例公开了一种零件检测报告的生成方法、装置、电子设备及存储介质。包括：获取目标船舶模型基于船舶设计软件得到的第一零件设计数据表，以及获取目标船舶模块基于套料软件得到第二零件设计数据表；基于每个零件的零件标识分别对第一零件设计数据表和第二零件设计数据表进行数据合并处理，分别更新第一零件设计数据表和第二零件数据表；针对每个零件，将更新后的第一零件设计数据表中当前零件的零件设计数据与更新后的第二零件数据表中当前零件的零件设计数据进行比对，得到比对结果，基于比对结果生成零件检测报告，解决了目前人工检测的方法存在检测效率较低以及准确性较差的技术问题，从而达到提高检测效率以及准确度的技术效果。
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公开(公告)号：CN214493311U
公开(公告)日：2021-10-26
申请号：CN202120619431.1
申请日：2021-03-26
申请人： 广州文冲船厂有限责任公司
IPC分类号： B63H5/16
摘要： 本实用新型涉及船舶技术领域，公开了一种船舶侧推器。船舶侧推器包括横向管道，所述横向管道的两端部的内侧均周向焊接有多个耳板，所述耳板向靠近所述横向管道的轴线方向延伸，且所述耳板垂直于所述横向管道；紧固件，其上连接有开口销，所述开口销被配置为防止所述紧固件发生脱落；格栅装置，其可拆卸地设置在所述耳板上，所述格栅装置包括相互焊接设置的多个筋板，所述筋板与所述耳板平行设置，且所述筋板的端部均通过所述紧固件连接至所述耳板，所述耳板与所述紧固件之间设置有弹簧垫片。其有益效果为：能够在保证格栅装置的使用稳定性较好的情况下，降低维护成本及维护周期，且使维护难度较小及维护效率较高。
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