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公开(公告)号:CN118135672A
公开(公告)日:2024-06-04
申请号:CN202410115432.0
申请日:2024-01-26
申请人: 广州汽车集团股份有限公司
IPC分类号: G07B15/02 , G06F16/903 , G06F16/9038 , G06Q30/0283
摘要: 本申请提供了一种停车场费用的显示方法、装置、电子设备及存储介质,该方法包括:响应于针对目标停车场的停车费查询事件,获取目标停车场的目标标识信息;根据目标标识信息在停车费数据库中确定目标停车场的目标停车费,其中,停车费数据库中包括多个停车场各种对应的标识信息和多个停车场各自对应的停车费,停车费数据库为本地数据库或云端数据库;若停车费数据库存储有来自本地或其他车辆上传的针对目标停车场的停车费修正数据,则根据停车费修正数据修正目标停车费并进行显示。本申请能够在共享停车场的停车费的同时能够及时对停车场的停车费进行修正并显示,改善了停车场费用不准确的问题,提高了城市泊车体验感觉和用户体验感。
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公开(公告)号:CN115220989B
公开(公告)日:2024-03-29
申请号:CN202110863407.7
申请日:2021-07-29
申请人: 广州汽车集团股份有限公司
摘要: 本发明公开了一种付费软件监控方法、装置及系统,上述付费软件监控方法包括:获取订单信息,所述订单信息携带有付费软件功能开通状态信息;接收车载通信模块发送的车辆的实际付费软件功能开通状态信息;根据所述实际付费软件功能开通状态信息,以及所述订单信息携带的付费软件功能开通状态信息,判断所述车辆的付费软件功能开通状态是否处于异常状态;当判断结果为是,则向车载控制单元发送付费软件功能关闭指令,以使所述车载控制单元关闭所述付费软件功能。通过上述方式,可有效防止用户未进行软件购买而是通过非法手段刷写程序,实现付费软件功能开通的情况发生,避免主机厂的合法收益受到影响。
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公开(公告)号:CN117407604A
公开(公告)日:2024-01-16
申请号:CN202311154587.7
申请日:2023-09-07
申请人: 广州汽车集团股份有限公司
IPC分类号: G06F16/9537 , G06F16/9535 , G06Q50/06 , B60L53/66 , B60L53/30
摘要: 本申请公开了一种电站推荐方法、装置、电子设备及计算机可读介质,涉及车辆智能化技术领域,方法包括:确定目标电站,并导航使车辆前往所述目标电站;在导航前往所述目标电站的过程中,获取所述车辆与目标电站之间的目标距离;若所述目标距离小于或等于距离阈值,获取用于所述目标电站的站点动态信息;若所述站点动态信息不满足使用条件,确定满足使用条件的备选站点并将所述备选站点的位置信息向所述车辆对应的终端推送。因此,本申请在确定目标站点并导航前往目标站点的过程中不断判断目标电站是否可用,在目标站点不可用的情况下,可以使车辆能够及时根据实时电站情况获取到可用的空闲站点并更改行驶路线,提升了车辆用户的出行体验。
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公开(公告)号:CN114827939A
公开(公告)日:2022-07-29
申请号:CN202110042550.X
申请日:2021-01-13
申请人: 广州汽车集团股份有限公司
IPC分类号: H04W4/40 , H04L41/0803 , H04L9/40 , H04L67/1095 , B60R16/02
摘要: 本发明公开了一种车载设备的控制方法,包括:在用户登录车机账号之后,向云端车联网系统发送智能设备账号登录请求;所述智能设备账号登录请求用于触发所述云端车联网系统基于预先存储的车机账号与智能设备账号的绑定关系,查询所述车机账号绑定的智能设备账号信息并下发;接收所述云端车联网系统下发的所述智能设备账号信息,并将所述智能设备账号信息同步至车载语音系统,以使所述车载语音系统携带所述智能设备账号信息登录云端智能设备系统。本发明还公开了相应的车载设备的控制装置和车辆。采用本发明实施例,通过后台数据库存储账号的登录态数据,并支持多端同步,实现账号免登录,从而提高用户的用车体验。
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公开(公告)号:CN111683105B
公开(公告)日:2021-01-26
申请号:CN202010805481.9
申请日:2020-08-12
申请人: 广州汽车集团股份有限公司
IPC分类号: H04L29/06 , H04L29/08 , H04L12/40 , B60R16/023
摘要: 本发明公开一种车联网登录控制方法和车联网登录控制系统。该方法包括:采用人体接近传感器,实时采集目标位置对应的传感器数据;若所述传感器数据满足登录触发条件,则确定目标帐户,根据所述目标帐户形成帐户登录请求;若所述目标帐户为已有帐户,则基于所述目标帐户进行离线登录和离线控制,将登录状态更新为离线状态;在当前网络状态为可用状态时,基于目标帐户和与目标帐户相对应的当前cookies形成第一鉴权指令,将第一鉴权指令通过无线网络发送给TSP后台,根据TSP后台反馈的离线鉴权结果更新登录状态。该方法可实现在网络状态较差的情况下进行智能控制,简化鉴权认证过程,提高鉴权认证效率。
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公开(公告)号:CN115225302B
公开(公告)日:2024-01-16
申请号:CN202110485646.3
申请日:2021-04-30
申请人: 广州汽车集团股份有限公司
摘要: 本发明公开了一种账号关联方法,包括:步骤S10,车载智能终端在登录后,向TSP后台请求获取第三方应用账号的关联二维码;步骤S11,TSP后台将请求转发给第三方应用后台;步骤S12,第三方应用后台生成第三方应用账号的关联二维码,并通过TSP后台下发给车载智能终端;步骤S13,利用移动终端扫描关联二维码,进入账号关联认证界面,获取待关联的车载智能终端的账号以及第三方应用账号信息;步骤S14,车主的移动终端响向第三方应用后台发起关联请求;步骤S15,第三方应用后台对两个账号进行关联操作,并下发关联结果。本发明还公开了相应的系统。实施本发明,非常方便快捷,且可减轻车载智能终端的运行压力。
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公开(公告)号:CN115946643A
公开(公告)日:2023-04-11
申请号:CN202310087467.3
申请日:2023-01-13
申请人: 广州汽车集团股份有限公司
IPC分类号: B60R25/045 , B60R25/10 , B60R25/24
摘要: 本申请公开了一种车辆授权服务方法、系统、装置及电子设备,该车辆授权服务方法包括:响应于针对目标车辆的服务请求,确定对应服务请求的服务终端;基于与目标车辆绑定的用户终端的授权操作,开通服务终端对目标车辆的管理权限,管理权限包括目标车辆的定位权限以及数字钥匙,以使服务终端对应的服务人员根据数字钥匙,启动所述目标车辆;根据目标车辆的当前定位以及服务请求中的目标地址,规划目标行驶路线;获取目标车辆的实时行驶路线,若目标车辆的实时行驶路线偏离目标行驶路线,取消服务终端对目标车辆的管理权限,可以有效保障车辆在运送途中不会被违规使用,确保车辆安全到达目标地址。
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公开(公告)号:CN115220989A
公开(公告)日:2022-10-21
申请号:CN202110863407.7
申请日:2021-07-29
申请人: 广州汽车集团股份有限公司
摘要: 本发明公开了一种付费软件监控方法、装置及系统,上述付费软件监控方法包括:获取订单信息,所述订单信息携带有付费软件功能开通状态信息;接收车载通信模块发送的车辆的实际付费软件功能开通状态信息;根据所述实际付费软件功能开通状态信息,以及所述订单信息携带的付费软件功能开通状态信息,判断所述车辆的付费软件功能开通状态是否处于异常状态;当判断结果为是,则向车载控制单元发送付费软件功能关闭指令,以使所述车载控制单元关闭所述付费软件功能。通过上述方式,可有效防止用户未进行软件购买而是通过非法手段刷写程序,实现付费软件功能开通的情况发生,避免主机厂的合法收益受到影响。
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公开(公告)号:CN112422620A
公开(公告)日:2021-02-26
申请号:CN202011023874.0
申请日:2020-09-25
申请人: 广州汽车集团股份有限公司
摘要: 本发明公开了一种智能家居场景的联动控制方法、装置、计算机设备及存储介质,应用于车联网技术领域,用于解决现有技术无法针对汽车的动态变化及时地对相应的场景进行动态控制的技术问题。本发明提供的方法包括:检测到汽车的位置信息时,根据该位置信息从预先配置的与汽车对应的触发圈经纬度中匹配目标触发圈的经纬度;获取与目标触发圈的经纬度对应设置的目标标识;获取与目标标识对应的圈外告警和圈内告警的第一告警顺序;根据汽车的位置信息触发圈外告警或圈内告警;当触发圈外告警和圈内告警的顺序与第一告警顺序相同时,获取与目标标识对应预设的场景模式中家居设备的运行状态;根据获取的家居设备的运行状态联动控制家居设备的运行状态。
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公开(公告)号:CN111683105A
公开(公告)日:2020-09-18
申请号:CN202010805481.9
申请日:2020-08-12
申请人: 广州汽车集团股份有限公司
IPC分类号: H04L29/06 , H04L29/08 , H04L12/40 , B60R16/023
摘要: 本发明公开一种车联网登录控制方法和车联网登录控制系统。该方法包括:采用人体接近传感器,实时采集目标位置对应的传感器数据;若所述传感器数据满足登录触发条件,则确定目标帐户,根据所述目标帐户形成帐户登录请求;若所述目标帐户为已有帐户,则基于所述目标帐户进行离线登录和离线控制,将登录状态更新为离线状态;在当前网络状态为可用状态时,基于目标帐户和与目标帐户相对应的当前cookies形成第一鉴权指令,将第一鉴权指令通过无线网络发送给TSP后台,根据TSP后台反馈的离线鉴权结果更新登录状态。该方法可实现在网络状态较差的情况下进行智能控制,简化鉴权认证过程,提高鉴权认证效率。
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