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公开(公告)号：CN114205373B
公开(公告)日：2023-08-04
申请号：CN202010886392.1
申请日：2020-08-28
申请人： 广州汽车集团股份有限公司
IPC分类号： H04L67/12 , H04L67/125 , H04L9/40
摘要： 本发明公开了一种车联网服务的激活方法、装置、计算机设备及存储介质，应用于汽车技术领域，用于解决现有技术无法确保激活车联网服务的用户即为车主的技术问题。本发明提供的方法包括：接收移动终端发送的待激活车辆的第一车辆信息；当车辆信息数据库中包含有接收的该第一车辆信息时，向该移动终端发送激活请求消息并开始预设时间段的倒计时；当在该倒计时结束之前接收到车载终端发送的车辆已启动事件时，从该车辆已启动事件中提取与该车载终端对应的第二车辆信息；当该第一车辆信息与该第二车辆信息相同时，将该待激活车辆的车联网服务激活。
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公开(公告)号：CN113688153B
公开(公告)日：2024-07-26
申请号：CN202010416785.6
申请日：2020-05-18
申请人： 广州汽车集团股份有限公司
IPC分类号： G06F16/245 , G06F16/28
摘要： 本发明公开了一种用户与汽车的绑定方法及装置，该方法包括：服务器接收与待绑定的用户对应的用户唯一标识和与待绑定的汽车对应的汽车唯一标识；服务器向用户对应的终端设备发送验证指令以提示用户在汽车上进行与验证指令对应的验证操作；服务器根据汽车唯一标识获取汽车的动作记录，并根据动作记录判断用户是否在服务器向用户发送验证指令后的指定时间内在汽车上进行了验证操作；当判断结果为是时，服务器关联用户唯一标识和汽车唯一标识以绑定用户和汽车。可见，实施本发明能够确保拥有汽车实际控制权的用户能够便捷的完成认证和绑定，从而能够提高用户和汽车绑定的便捷性。
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公开(公告)号：CN113873523A
公开(公告)日：2021-12-31
申请号：CN202010544413.1
申请日：2020-06-15
申请人： 广州汽车集团股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种解除车辆绑定关系的方法、装置、计算机设备及存储介质，应用于车联网技术领域，用于解决现有技术无法使得车主主动解除人车绑定关系的技术问题。本发明提供的方法包括：接收移动终端发送的车辆的唯一标识码、用户的身份识别码及解绑指令；根据该解绑指令查询该唯一识别码与该身份识别码对应的绑定状态；当查询的该绑定状态为绑定时，查询预设的绑定校验码；接收该移动终端发送的校验码；当接收的该校验码与该预设的绑定校验码相同时，将该唯一识别码与该身份识别码对应的绑定状态设置为未绑定。
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公开(公告)号：CN112104699A
公开(公告)日：2020-12-18
申请号：CN202010800205.3
申请日：2020-08-11
申请人： 广州汽车集团股份有限公司
摘要： 本发明涉及一种车主社区网站和车主网络服务系统，所述车主社区网站，包括：登录模块，用于接收客户端发出的登录请求、车主账号、账号密码，并根据登录请求对车主账号、账号密码进行登录验证，若验证通过，则客户端登录成功；存储模块，用于接收TSP服务器发出的车主账号所绑定车辆的车况信息，并存储车况信息；查询模块，用于接收客户端发出的车况查询请求，并根据车况查询请求以及车主账号查询存储模块中存储的车况信息，获得车主账号所绑定车辆的车况信息；发送模块，当查询模块查询到车况信息时，将车况信息发送至客户端以进行显示。本发明基于车机的车主账号构建的车主社区网站，至少实现便于车主随时通过车主社区网站查询车辆的车况信息。
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公开(公告)号：CN115396830A
公开(公告)日：2022-11-25
申请号：CN202110567761.5
申请日：2021-05-24
申请人： 广州汽车集团股份有限公司
摘要： 本发明涉及汽车通信领域，本发明公开了一种车载语音通话响应方法、装置、计算机设备及存储介质，其方法包括：通过第一网络接收第一通话请求；通过第二网络接收智能终端发送的第二通话请求，第一通话请求的通话类型为第一通话类型；获取第二通话请求的请求方信息，根据请求方信息确定第二通话请求的第二通话类型；若第二通话类型与第一通话类型相同，根据第一通话请求在与车载终端连接的车载屏幕显示第一通话页面。本发明解决了车载终端的程序问题，保证用户可以正常接收语音通话。
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公开(公告)号：CN112491969A
公开(公告)日：2021-03-12
申请号：CN202011236847.1
申请日：2020-11-09
申请人： 广州汽车集团股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种车载通信方法及车载通信系统，车载通信方法包括：响应用户对车载通信控制按键的操作，生成车载通信控制按键的操作信号，操作包括短按、长按、双击中的任一种，操作信号分别对应为短按操作信号、长按操作信号、双击操作信号；接收并解析操作信号，获得对车载通信软件当前显示界面的操作指令；执行操作指令。本发明通过设置一个只包含3种简单操作的车载通信控制按键来控制通信软件进行通信，不会分散驾驶员太多精力，基本不影响驾驶的安全性。车载通信控制按键可以设置在方向盘上，驾驶员触手可及。本方案解决了现有的通信软件由于操作相对复杂，不便于在行车过程中进行消息收发和语音通话等基本通信的问题。
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公开(公告)号：CN111683105B
公开(公告)日：2021-01-26
申请号：CN202010805481.9
申请日：2020-08-12
申请人： 广州汽车集团股份有限公司
IPC分类号： H04L29/06 , H04L29/08 , H04L12/40 , B60R16/023
摘要： 本发明公开一种车联网登录控制方法和车联网登录控制系统。该方法包括：采用人体接近传感器，实时采集目标位置对应的传感器数据；若所述传感器数据满足登录触发条件，则确定目标帐户，根据所述目标帐户形成帐户登录请求；若所述目标帐户为已有帐户，则基于所述目标帐户进行离线登录和离线控制，将登录状态更新为离线状态；在当前网络状态为可用状态时，基于目标帐户和与目标帐户相对应的当前cookies形成第一鉴权指令，将第一鉴权指令通过无线网络发送给TSP后台，根据TSP后台反馈的离线鉴权结果更新登录状态。该方法可实现在网络状态较差的情况下进行智能控制，简化鉴权认证过程，提高鉴权认证效率。
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公开(公告)号：CN118377929A
公开(公告)日：2024-07-23
申请号：CN202410418721.8
申请日：2024-04-09
申请人： 广州汽车集团股份有限公司
IPC分类号： G06F16/635 , G06F16/638 , G06N3/0442
摘要： 本发明公开一种车辆K歌歌房推荐方法、装置及计算机程序产品，其中，方法包括：从车机日志中提取用户进入K歌歌房的行为记录日志；解析所述行为记录日志，提取用户的行为特征数据；利用预训练的用户兴趣模型处理所述用户的行为特征数据，获取用户历史歌房列表，其中所述预训练的用户兴趣模型是基于历史行为特征数据通过长短期记忆网络模型训练得到的；根据所述用户的行为特征数据计算用户对各类型歌房的兴趣度，得到用户可能感兴趣的歌房列表；将所述用户历史歌房列表与所述用户可能感兴趣的歌房列表进行合并推荐。本发明能够根据用户的具体行为特征，结合预训练的用户兴趣模型和实时兴趣度计算，提供精准的个性化歌房推荐，增强了用户体验。
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公开(公告)号：CN115577140A
公开(公告)日：2023-01-06
申请号：CN202211133046.1
申请日：2022-09-16
申请人： 广州汽车集团股份有限公司
IPC分类号： G06F16/735 , G06F16/787 , G06Q50/12
摘要： 本申请公开了一种视频推荐方法、装置、车辆及存储介质。该方法包括：接收车辆发送的视频推荐请求，视频推荐请求包括车辆的位置信息；基于视频推荐请求获取至少一个目标兴趣点匹配的视频，目标兴趣点是基于车辆的位置信息确定的指定范围内的兴趣点；基于预设筛选规则在至少一个目标兴趣点匹配的视频中确定出目标视频，预设筛选规则包括以下至少一项：位置规则、时间规则、用户画像规则；将目标视频发送至车辆。由于在该方法中的目标视频是基于车辆的位置信息确定的，因此，目标视频能够更加契合车辆当前的行驶状况，使得用户对目标视频的视频内容更加感兴趣，从而提高用户观看目标视频的概率，提高营销效率。
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公开(公告)号：CN114205373A
公开(公告)日：2022-03-18
申请号：CN202010886392.1
申请日：2020-08-28
申请人： 广州汽车集团股份有限公司
IPC分类号： H04L67/12 , H04L67/125 , H04L9/40
摘要： 本发明公开了一种车联网服务的激活方法、装置、计算机设备及存储介质，应用于汽车技术领域，用于解决现有技术无法确保激活车联网服务的用户即为车主的技术问题。本发明提供的方法包括：接收移动终端发送的待激活车辆的第一车辆信息；当车辆信息数据库中包含有接收的该第一车辆信息时，向该移动终端发送激活请求消息并开始预设时间段的倒计时；当在该倒计时结束之前接收到车载终端发送的车辆已启动事件时，从该车辆已启动事件中提取与该车载终端对应的第二车辆信息；当该第一车辆信息与该第二车辆信息相同时，将该待激活车辆的车联网服务激活。
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