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公开(公告)号:CN117022401A
公开(公告)日:2023-11-10
申请号:CN202310994242.6
申请日:2023-08-08
申请人: 广州铁科智控有限公司
摘要: 本发明实施例提供了基于UWB技术的列车自主化计算移动授权方法、装置和系统,所述方法包括:获取实时进路计划,并监测车载信号设备是否收到地面区域控制器生成的正式移动授权,若车载信号设备没有收到地面区域控制器生成的正式移动授权,获取本列车与前车的距离、前方预设第一距离内的道岔状态、前方预设第一距离内的信号机状态,根据实时进路计划、本列车与前车的距离、前方预设第一距离内的道岔状态、前方预设第一距离内的信号机状态,生成临时移动授权并发送给车载信号设备;车载信号设备用于控制本列车根据所述临时移动授权动车。采用本发明该方法,可以去中心化,完全由列车与前方列车和轨旁设备通信,自主计算移动授权。
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公开(公告)号:CN117544994A
公开(公告)日:2024-02-09
申请号:CN202311352639.1
申请日:2023-10-18
申请人: 广州铁科智控有限公司
发明人: 邢科家 , 潘明 , 廖志斌 , 付嵩 , 白轩 , 姜庆阳 , 崔亦博 , 陈为华 , 张鑫鑫 , 杨博 , 张张 , 邹仕顺 , 李克剑 , 徐伟 , 王俊峰 , 纪殿瑜 , 彭赛荣 , 程鹏 , 黎晨光 , 王玺 , 姚蔼龄 , 薛江涛 , 段宏伟 , 唐凯林 , 陈宁宁 , 王宜纯 , 高静 , 宋欣 , 王彦
摘要: 本发明实施例提供一种基于离线GIS地图的无线通信网络性能监测方法和装置,所述方法包括:通过无线通信单元测量无线通信网络性能,得到无线通信网络性能信息,网络性能信息包括GSM‑R和LTE‑M的网络性能信息,无线通信单元兼容GSM‑R和LTE‑M的接入,获取列车位置信息,采用无线通信网络性能信息和列车位置信息,绘制无线通信网络性能地图。该方法的无线通信单元可直接用于实际城市轨道交通和市域铁路融合线路,降低车载控制系统无线通信设备的复杂度;无线通信单元可实现同时测量LTE‑M和GSM‑R性能;将网络性能信息和离线GIS地图相结合,为网络性能监测提供可视化分析和直观显示,降低无线网络问题定位的难度,提升网络监测效率,同时也满足网络性能数据的离线分析功能。
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