公开(公告)号：CN214169107U

公开(公告)日：2021-09-10

申请号：CN202023200795.0

申请日：2020-12-25

申请人： 广州铁路投资建设集团有限公司 ,  中铁广州工程局集团深圳工程有限公司 ,  中铁广州工程局集团有限公司

发明人： 贺婷 ,  李伟亮 ,  黄良辉 ,  刘铁民 ,  吴文明 ,  金涛 ,  阳贵平 ,  廖勇 ,  张佳烈 ,  李超

IPC分类号： E02D17/20 ,  E02D5/34 ,  E02D5/58

摘要： 本申请涉及岩溶强烈地区钻孔灌注桩结构及施工方法，其包括各组预应力锚索，基坑的内壁上开挖有若干组向下倾斜设置的壁孔，预应力锚索包括若干组具有柔性的钢绞线、与各组钢绞线的端部固定连接的锚固体,各组钢绞线的外侧套接有钢管，钢管内部插接有注浆管，钢管的外周面上贯通开设有若干组通孔，壁孔的底部通过水体高压喷射方式进行扩孔形成空腔，锚固体插接入空腔的内部，壁孔的延伸方向经过溶洞，空腔及壁孔内部灌注水泥砂浆并形成灌注桩。本申请实现了当钻孔遇到溶洞时对预应力锚索的顺利安装，预应力锚索在钢管的导向下能够顺利插入壁孔的底部，使同时预应力锚索的锚固体包埋在扩大锚固体分中，预应力锚索的拉拔强度提升。

公开(公告)号：CN213709887U

公开(公告)日：2021-07-16

申请号：CN202022638778.9

申请日：2020-11-13

申请人： 中铁广州工程局集团深圳工程有限公司 ,  中铁广州工程局集团有限公司

发明人： 金涛 ,  黄良辉 ,  阳贵平 ,  吴文明 ,  张佳烈 ,  孙世刚 ,  廖勇 ,  陈鹏 ,  李超 ,  龚乙帆

IPC分类号： E04B1/38 ,  E04G21/14 ,  E04F19/00 ,  E04B2/00

摘要： 本申请涉及一种装饰陶棍的安装结构，其包括两组分别用于固定陶棍体上端和陶棍体下端的钢结构连接件，下方的所述钢结构连接件的上端面设置有下垫板，所述下垫板上端面设置有贯穿陶棍体内部空腔的长条连接件，所述长条连接件与陶棍体内壁之间夹设有伸出陶棍体上端的衔接板，所述衔接板上端连接于上方的钢结构连接件，所述长条连接件与陶棍体内部之间设置有若干螺纹锁紧件。本申请具有便于对陶棍进行安装的效果。

公开(公告)号：CN117803405A

公开(公告)日：2024-04-02

申请号：CN202311861725.5

申请日：2023-12-29

申请人： 广州铁路投资建设集团有限公司 ,  中铁四局集团有限公司 ,  广州地铁集团有限公司 ,  中铁(广州)投资发展有限公司

发明人： 彭洪秋 ,  张广欣 ,  谯志 ,  黄良辉 ,  何文乐 ,  邓能伟 ,  李文博 ,  李少伟 ,  方晓风 ,  吴跃辉 ,  贺航 ,  向泽云 ,  朱海洋 ,  郭桂喜 ,  王岭 ,  温亚东 ,  秦建军

IPC分类号： E21D9/06 ,  E21F13/00

摘要： 本发明公开了一种改进盾构区间长距离运输的方法，包括如下步骤：S1、隧道自盾构始发井口开始敷设四轨双线运输轨枕；S2、在盾构始发井口处铺设渡线道岔，并靠近台车尾部设置可拖曳浮动道岔；S3、电动车组选用四对满编组电瓶车，分别编号为1、2、3和4号列车，按照调度步骤进行不间歇作业。本发明通过靠近台车尾部设置浮动道岔，并选用四列满编组电瓶车，在盾构始发井口设置渡线道岔，构成新的运输方法，利用四列满编组电瓶车同时作业，将顺序作业方式改为平行作业方式，节省部分工序的作业时间，从而提高掘进功效，同时此运输方式可在不良地层或复杂地层掘进时通过减少停机时间从而降低掘进风险，保证掘进质量和掘进安全。

公开(公告)号：CN221233753U

公开(公告)日：2024-06-28

申请号：CN202323657877.1

申请日：2023-12-29

申请人： 广州铁路投资建设集团有限公司 ,  中铁四局集团有限公司 ,  广州地铁集团有限公司 ,  中铁(广州)投资发展有限公司

发明人： 李伟亮 ,  张广欣 ,  黄良辉 ,  谯志 ,  张清涛 ,  邓能伟 ,  李文博 ,  李少伟 ,  方晓风 ,  吴跃辉 ,  贺航 ,  禄俊峰 ,  朱海洋 ,  何晓春 ,  李旭杰 ,  温亚东 ,  张晗

IPC分类号： B61K7/16

摘要： 涉及电车制动领域，本实用新型公开了一种盾构区间大坡度水平运输防溜车装置，包括设置在坡道上的轨道，还包括：固定座，设置在所述轨道的外侧且与所述轨道相连，用于对所述轨道上的电瓶车进行限制；连接单元，设置在所述轨道的内侧且与所述固定座相连，用于防止停靠在所述轨道上的电瓶车溜车，所述固定座包括设置在地面上的底板、设置在所述底板上部的侧板和设置在所述侧板上的挡板，本实用新型在轨道的上方形成横向格挡，对轨道上运输的电瓶车进行拦截，防止电瓶车在吊装区域停放时发生溜车现象，能大大降低运输车辆在大坡度的轨道上发生溜车的概率，在根本上解决溜车事故，提高施工安全性。

公开(公告)号：CN221853969U

公开(公告)日：2024-10-18

申请号：CN202323657851.7

申请日：2023-12-29

申请人： 广州铁路投资建设集团有限公司 ,  中铁四局集团有限公司 ,  广州地铁集团有限公司 ,  中铁(广州)投资发展有限公司

发明人： 李伟亮 ,  吴文明 ,  黄良辉 ,  谯志 ,  赖俊鹏 ,  邓能伟 ,  李文博 ,  李少伟 ,  方晓风 ,  吴跃辉 ,  贺航 ,  禄俊峰 ,  向泽云 ,  李晓飞 ,  李旭杰 ,  温亚东 ,  张晗

IPC分类号： B66C3/00

摘要： 本实用新型涉及吊装装置技术领域，具体涉及一种料斗吊装装置，用于安装在料斗本体上挂装吊钩，包括定位块，固定安装在料斗本体斗壁上，定位块内插设有可沿竖直方向移动的挂装块，且定位块底部设有底板；拉簧，安装在挂装块下方并与底板连接，当挂装块挂装吊钩后，拉簧用于提供拉力避免挂装块在吊起过程中脱钩；该料斗吊装装置，设有的挂装块能够在定位块内沿竖直方向上下移动，且设有的拉簧能够配合挂装块，使其保持复位拉力，该装置能够通过调节挂装块的竖直高度克服因地面坡度导致的无法挂装挂钩的问题，可调节性强；并且该装置在拉簧作用下能够在起吊过程中避免脱钩，解决了地面有坡度的情况下不易吊装和脱钩问题。