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公开(公告)号：CN111783189A
公开(公告)日：2020-10-16
申请号：CN202010469183.7
申请日：2020-05-28
申请人： 广西交科集团有限公司 , 南宁市城市建设投资发展有限责任公司
IPC分类号： G06F30/13 , G06F30/23 , G06Q50/08 , E01D21/00 , E01D101/26 , G06F119/14 , G06F111/10
摘要： 本发明涉及交通运输业桥涵工程领域，具体公开了一种分层浇筑混凝土合理支架高度的判断方法。但对于支架现浇，尤其是采用满堂支架支撑、分层浇筑混凝土梁来说，支架的高度与刚度相互联系，影响着首层混凝土梁的受力。前期浇筑的混凝土易在墩顶负弯矩区或跨中最大正弯矩区出现拉应力形成初始拉应变，致使混凝土早期受力产生较大后期徐变，降低了成桥阶段的应力储备，当拉应力达到混凝土抗拉强度时导致梁体混凝土开裂。本发明基于分层浇筑混凝土梁首层梁应力安全状态下，提出了分层浇筑混凝土合理支架高度的判断办法，具体施工时，选择最优的支架方案，为实际生产节约时间、节约成本，具有良好的工程与经济效益。
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公开(公告)号：CN111783189B
公开(公告)日：2022-08-02
申请号：CN202010469183.7
申请日：2020-05-28
申请人： 广西交科集团有限公司 , 南宁市城市建设投资发展有限责任公司
IPC分类号： G06F30/13 , G06F30/23 , G06Q50/08 , E01D21/00 , E01D101/26 , G06F119/14 , G06F111/10
摘要： 本发明涉及交通运输业桥涵工程领域，具体公开了一种分层浇筑混凝土合理支架高度的判断方法。但对于支架现浇，尤其是采用满堂支架支撑、分层浇筑混凝土梁来说，支架的高度与刚度相互联系，影响着首层混凝土梁的受力。前期浇筑的混凝土易在墩顶负弯矩区或跨中最大正弯矩区出现拉应力形成初始拉应变，致使混凝土早期受力产生较大后期徐变，降低了成桥阶段的应力储备，当拉应力达到混凝土抗拉强度时导致梁体混凝土开裂。本发明基于分层浇筑混凝土梁首层梁应力安全状态下，提出了分层浇筑混凝土合理支架高度的判断办法，具体施工时，选择最优的支架方案，为实际生产节约时间、节约成本，具有良好的工程与经济效益。
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公开(公告)号：CN114671370B
公开(公告)日：2023-06-30
申请号：CN202210298308.3
申请日：2022-03-25
申请人： 广西交科集团有限公司 , 广西交通投资集团南宁高速公路运营有限公司
摘要： 本发明提供一种箱梁用可拆卸折叠升降运送车、通过在升降机构两侧设置可旋转连接的辊筒组件，并在辊筒组件中设置无动力辊筒、中间电动辊筒和下电动辊筒，有效提高升降机构升降的稳定性和降低采用丝杆电机升降传动中容易出现磨损和卡死的现象，并起到辅助驱动和制动的作用，通过将升降机构设置有可浮动连接的滚轮组件并配合中间低两端高的曲面导轨，可通过结构本身来降低丝杆驱动电机的在开始驱动时的驱动功率，并进一步通过产生部分的抵消，进而提供稳定性，提高生产作业的适配性，并可根据箱梁内部空间的不同，可选择性地选取不同高度的框架引导，适应不同工况的作业需求。
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公开(公告)号：CN114671370A
公开(公告)日：2022-06-28
申请号：CN202210298308.3
申请日：2022-03-25
申请人： 广西交科集团有限公司 , 广西交通投资集团南宁高速公路运营有限公司
摘要： 本发明提供一种箱梁用可拆卸折叠升降运送车、通过在升降机构两侧设置可旋转连接的辊筒组件，并在辊筒组件中设置无动力辊筒、中间电动辊筒和下电动辊筒，有效提高升降机构升降的稳定性和降低采用丝杆电机升降传动中容易出现磨损和卡死的现象，并起到辅助驱动和制动的作用，通过将升降机构设置有可浮动连接的滚轮组件并配合中间低两端高的曲面导轨，可通过结构本身来降低丝杆驱动电机的在开始驱动时的驱动功率，并进一步通过产生部分的抵消，进而提供稳定性，提高生产作业的适配性，并可根据箱梁内部空间的不同，可选择性地选取不同高度的框架引导，适应不同工况的作业需求。
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公开(公告)号：CN117031941A
公开(公告)日：2023-11-10
申请号：CN202310932260.1
申请日：2023-07-27
申请人： 广西交科集团有限公司 , 广西交通设计集团有限公司
IPC分类号： G05B13/04
摘要： 本发明设计大跨拱桥线形的参数误差反馈控制方法，包括以下步骤：（1）设置大跨度拱桥的若干个控制点；（2）获取各单位扣索力作用下拆除扣索时各控制点位移影响阵；获取各单位扣索力单独作用下安装拱肋时各控制点的位移影响矩阵；（3）获得初始索力的多变量有约束非线性函数；（4）设置初始索力的目标函数；（5）计算出各误差因素影响导致的当前节段线形上限值，计算各误差因素影响导致的当前节段线形下限值；（6）得到表征各种参数误差和环境干扰量的反馈控制量；（7）计算出一次张拉初始索力。本发明能对其他因素产生的影响进行误差反馈修正控制，保障线形达到预期目标。
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公开(公告)号：CN217765229U
公开(公告)日：2022-11-08
申请号：CN202221860860.9
申请日：2022-07-19
申请人： 广西交科集团有限公司
IPC分类号： G01H17/00
摘要： 本实用新型涉及震动监测设备技术领域，具体说的是一种波形钢腹板桥用震动监测装置，包括混凝土底板，所述混凝土底板两侧分别固定有波形钢腹板，两个所述波形钢腹板上端面固定有混凝土顶板；所述混凝土底板上端设有托板，所述托板上端面固定有外杆，所述外杆内腔固定有弹簧，所述弹簧延长端固定有与外杆套接的内杆，所述内杆上端面固定有圆盘，所述圆盘上端面固定有托架，所述托架上端面固定有传震板。本实用新型中，混凝土顶板震动时，可以使其连接杆带动着滑块升降移动，通过传感头可以监测滑块的移动数值，使得装置能够灵敏的监测震动数据，改变以往监测震动力数值不精准的情况，且监测装置安装便捷，后期维护或检修方便。
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